Lo que más me ha sorprendido del vídeo es que, los que estaban alrededor del que lo graba, jaleaban a los narcos. Esto nos da una idea de cómo se ha deteriorado el principio de autoridad.

No tengo claro eso que afirmas, porque qué diferencia hay entre una California o una Marco Polo y un coche con una tienda de techo tipo Maggiolina. Cuando teníamos nuestro 4x4 con una tienda de techo Columbus nunca tuvimos ése problema. Han pasado muchos años e igual han cambiado las cosas.

Lo bueno además de los campings municipales es que, en una gran mayoría, no aceptan reservas. Puedes llegar y que no haya nadie en Recepción, si ves parcelas libres, te instalas en la que más te agrade y cuando llegue el/la recepcionista te registras. Y pagar, en pleno mes de agosto, 14 o 15 €...

Te diría que los municipales, no sé si habrá sido suerte, pero después de quince años yendo en vacaciones a Francia con la caravana, nunca hemos estado en uno que nos defraudara.

Aquí tienes todas su características: https://www.knaus.com/de-de/wohnwagen/suedwind/grundrisse-daten/550-fsk/serienausstattung/ El perímetro del avance son 987 cm.

Nosotros estuvimos también en Las Casitas en agosto de 2022; como te ha señalado @teluro, es un camping de tipo rural, muy sencillo pero con todo lo necesario para una estancia agradable, aseos y baños limpios, parcelas amplias. Sin embargo hay algo que nos desagradó muchísimo y que es la única...

Humedad no tenía, afortunadamente. El aire se colaba desde abajo. El concesionario quebró poco tiempo después. Se divorció y su divorcio acabó como el rosario de la Aurora. Hoy ya no existe.

Ese "súbito" aumento de las MMAs es común a todas las marcas desde hace unos años. ¿Quién nos iba a decir que una Sterckeman 410 con sus 595 cm de longitud iba a pesar en vacío 966 kg, a tener una MMA de 1100 kg y una MTMA de 1500 kg, cuando una Starlett 420, que medía prácticamente lo mismo, en...

De lo primero no te libras porque el ATC necesitas homologarlo y que te lo incluyan en la TIT, cosa que no sucede con el mover.

Yo lo tuve en la Fendt. Creo que en caravanas que superan los siete metros y que pesan más de 1500 kg de peso real, es muy aconsejable. Es un plus de seguridad enorme.

Totalmente de acuerdo, frente a una Nomad cualquier Fendt se arruga, con excepción de las Brillant. Y no nos olvidemos de las LMC, Hymer Nova o Tabbert... hay mucha vida más allá de Fendt. Solo fuimos una vez a la Feria del Caravaning de Barcelona, estábamos interesados en una LMC MUSICA pero...

Una Südwind y una Sport no se diferencian en nada en lo que a estructura y paneles se refiere. Su aislamiento es exactamente el mismo. Sucede igual en el caso de Fendt. Lo que diferencia unas gamas de otras es el equipamiento. Las Knaus Südwind traen de serie cosas que las Sport no, e incluso...

Me he estado mordiendo la lengua hasta que ya no me he aguantado 😂 Nuestra Fendt Bianco 465 SFB, modelo 2012 matriculada en 2013, la compramos en pleno boom, parecía que las regalaban, no hacíamos más que ver Fendts 465 por todas partes, así que picamos y nos decepcionó de manera estrepitosa...

Le echaré un vistazo al GPS Visualizer, gracias por el aporte. Del Osmand también uso la versión de pago y sí que lo he utilizado yendo con la caravana, pero lo probé en una ocasión en Marruecos y, efectivamente, no es útil fuera de las carreteras o pistas muy transitadas.

Te agradezco el apunte. Conozco Osmand y, para mi, tiene dos grandes inconvenientes: - El primero es que se come la batería de la tablet a pasos agigantados y en rutas de más de seis horas puede llegar a ser un problema, aún contando con un cargador de mechero. - El segundo, más difícil de...

Sí, así es, efectivamente, lo he comprobado. Pero como tengo cartografía muy detallada me ha sido bastante sencillo corregir esos fallos. Sin embargo me ha sido muy útil para sacar waypoints.

Pues ahora os explico el motivo de mi interés: como algunos ya sabéis, soy un gran aficionado a hacer rutas 4x4 por Marruecos, sin la caravana claro. El caso es que en Wikiloc y en algunos foros hay tracs de las rutas más trilladas, pero casi ninguna información de aquellos lugares más a desmano...

¡Qué pasada!, efectivamente lo acabo de probar y rula. No sabes cuanto te lo agradezco :aplaudir::aplaudir::aplaudir::aplaudir:

Pues eso, que me sería de gran utilidad poder guardar una ruta de Google Maps en formato gpx o plt. ¿Alguno de vosotros sabe si esto es posible? En caso afirmativo ¿podría indicarme los pasos a seguir?

Vamos por partes: 1) ... me toca ITV en junio de este año... para incluir las modificaciones en la ficha... ¿debo esperarme a junio que es cuando realmente me toca pasarla? Puedes ir ya sin problema, teniendo en cuenta lo que a continuación te indico: Según la normativa publicada en el BOE nº...

Compra solamente el mover ya que no te hace falta nada más. Por otra parte, como ya te han señalado, el regulador de carga que tienes no vale para baterías de litio.

En lo que respecta al peso, sí que tendrás que ver en la TIT de la caravana el dato de MMA ya que, para poder remolcarla con el carnet B, no debería ser superior a 1300 kg, en caso contrario necesitarías el E o la autorización B96. En lo que respecta a la capacidad de remolcaje de tu coche, no...

Aquí te dejo una prueba de esa caravana. Es de 2011, pero no me extrañaría que la vuestra también fuera un modelo de ese año y que se matriculara en 2012. En Alemania salía de fábrica con una Tara de 1150 kg y una MMA de 1500 kg... curiosamente al entrar en España tras cruzar los pirineos, todas...

Si permitimos hacer trampas al solitario, apaga y vámonos, porque en el documento que has adjuntado sí que aparece una clara referencia a lo que aquí estamos afirmando algunos. En la página 150 de dicho documento se indica: Mediante el método de inspección mecanizada por medio de un frenómetro...

Nosotros nos estrenamos con Knaus, al cabo de cinco años cambiamos a Fendt porque hablaban maravillas de ellas y, después de tener la Fendt durante cinco años, hemos vuelto a Knaus y si algo tenemos claro mi esposa y yo es que nuestra caravana siempre será una Knaus. Ahora tenemos una Sport 420...