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Hola Josep, he hablado con la compañía de seguros y me ha dicho que de estos temas se hace cargo el consorcio. Se ha abierto mi expediente y ahora queda pendiente la visita del perito para ver los daños. Eso si, el consorcio se hace cargo si tienes al día el pago de la póliza.
Buenas tardes y ante todo solidarizarme con los compañeros valencianos, mi mas sincero pésame a las familias de las víctimas y mucho ánimo para las personas que han perdido su hogar y pertenencias mas queridas.
Como algunos sabéis aunque nosotros somos de Madrid, pero tenemos familia en...
Como ya te han comentado Caravelair y Sterckeman son hermanas. Calidades acordes a su precio, que con buen trato no tendrás problemas (como todas).
El tema chasis, efectivamente es Trigano y el eje es Alko. Mi primera caravana tenía chasis Alko y yo no he notado absolutamente nada en la...
Bienvenido al foro.
Para mi ya es casi imprescindible para las piquetas atornillables. Me acuerdo que antes con la maza dependiendo del terreno acababa curvándolas y a veces también las pasaba put... para sacarlas si se habían doblado. Ahora es coser y cantar.
Yo te puedo recomendar el kuga 2.0 150 cv diésel. Mi cv es un Sterckeman 420. Similar a la tuya. Remolca sin problemas y hasta el momento ningún problema. Mi caravana con todos los bártulos y dos bicicletas en báscula me dio 1200 kg. Mover y toldo f45 incluidos.
Si encuentras alguno apañao es...
Yo lo que entiendo en ese párrafo, es que para conjuntos de menos de 3500 kilos, independientemente si el remolque pesa más de 750 kilos, no hace falta nada más que el B.
También tengo la costumbre de levantar el estabilizador cuando llego o salgo del camping o parking. Se hace trabajar a los ferodos sin que en ese momento sea necesario. Ahora bien hay que acordarse de bajarlo antes de ponerte ya en carretera.
Saludos.
Pues fíjate, yo cuando reduje la MMA de mi coche para quedarme en los 3500 kilos de la suma del conjunto, sí que me dijeron que tenía que cambiar el permiso de circulación.
De hecho tuve que ir a tráfico para hacer el cambio.
A cada uno nos dicen una cosa… debería haber un criterio común.
Lo de "CON" en el precepto se corresponde con el Reglamento General de Conductores y efectivamente el Artículo 5 Apartado 4 trata del carnet de Moto.
Yo creo que ahora la guardia civil lleva unas impresoras que te sacan el boletín de denuncia en ese formato "bonito" y te lo entregan en el acto...
Pues ya nos contarás como evoluciona el recurso Rafaelrosarior. A mi me paró la GC en una ocasión con la misma configuración de coche + CV de mas de 750 Kg pero sin sobrepasar el conjunto los 3500 Kg y tras la revisión de documentación me dejaron seguir circulando sin problemas.
La normativa en...
Para mi fue un antes y un después pasar del caravanstore al F45 de Casette. la diferencia en pasta es importante, pero lo de poder bajarlo y subirlo uno mismo sin ayuda es una gozada. Sobre todo cuando prevés que va a venir viento o te vas de turismo todo el día lo subes en 30 segundos y listo.
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