Pues después de estar en dique seco durante unos años, por cuestiones de edades de los hijos, volvemos a la carga. Pasamos de caravana a auto hace unos años, y al final hubo que venderla por no salir. Ahora que tenemos tiempo y los pollos ya son mas mayores, volvemos a la carga, pero con...

Pues yo opino igual. Yo tiraba de una 500 qdk con un Montero largo. 3.2. Iba muy bien, pero, el depósito de gasoil se iba en pocos km. Para el día a día tampoco era el coche más recomendado. Solución, me salió un comprador y busque algo que tirara bien de la caravana y que en el día a si me...

Nosotros hemos cambiado este año. Teníamos Knaus 500 QDK, tirada con Volvo xc70 y un conjunto genial. Hemos disfrutado como enanos con la caravana y los niños. Éstos últimos, se han hecho más mayores, lógico claro está, y hemos decidido cambiar. La caravana la vendimos a una familia de Cáceres...

El problema es que cuando se pincha o revienta un neumático, queda tan pegado al suelo el eje y el chasis, que no hay quien meta un gato. Lo digo por experiencia....si ya es en autovía y el lado de la calzada, flipas. No he pasado más miedo en mi vida.... Después de 20 minutos intentando meter...

Me refería a cambiar los del lado derecho por el izquierdo. Más que nada para comprobar si es el motor el que falla o la centralita, igual no tiene sentido...

Quizá sea las escobillas. Son motores eléctricos y se les demanda mucha fuerza. Intenta cambiar los cables de los motores, a ver si te hace lo mismo con el otro motor. Si funciona igual a tirones va a ser la centralita. Si es el mismo motor el que falla, entonces escobillas. Pienso yo....No se...

El viernes recojo una auto de segunda mano en Barcelona. No voy a viajar con esos neumáticos ni de broma, ya tengo pedidos los neumáticos a 12 km de donde la recojo. Primordial, es preferible perder un tiempillo cambiándolas, cosa que de todas formas iba a hacer, y así venir tranquilo. Te...

yo las cambiaría.....por pocos euros, te puedes ahorrar un buen disgusto. Que vas a aguantar una año más? jugártela? en fin cada uno que valore. Yo no lo dudaría..

La cosa es que no ha pasado nada grave. Me alegro que todo bien. Yo ya no me complico, rueda reventada, rajada, o pinchada,.....al seguro. Mucho más rápido, efectivo y mucho menos peligroso. Cambiar una rueda en autovía como me pasó a mí....y siendo imposible sin jugársela.. lo dicho a disfrutar...

Gracias Mapicaca..a ver si te veo algún día y me cuentas. Ya he visto la tuya estacionada. Es una pasada. Muy bonita...a disfrutar.

No tengo intención de dejar el foro. Creo que me he expresado mal. Voy a seguir aprendiendo de vosotros y tomando nota de asuntos de interés. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Lo dicho... ha sido genial pasar 7 años con la caravana, de aquí para allá..pero llegó el momento. Ayer vendí la caravana, la tiene su nuevo propietario, y yo buscando autocaravana.... Me ha dado mucha pena,, no deja de ser nuestra casita. Ya vaciarla me costó trabajo, pero entregarle las llaves...

Depende el peso que podáis llevar, del presupuesto, de los gustos....que coche vais a usar para remolcarla? cual es la mma....etc

Me pregunto cuantos de los que estamos aquí practicamos crossfitt, espero no ser el único... Después de practicar taekwondo, voleibol, bicicleta, spinning, etc, es el deporte que más me llena y a la vez me vacía...jajaja. Creo que estamos locos, pagar por ese tipo de entrenamiento..bueno...

el seguro son 120 euros al año aproximadamente y la itv 30 cada dos. Yo no dejaría de comprar una buena caravana por eso. Las de menos de 750 como dicen los compañeros, no se va a ajustar a tus gustos de tres ambientes y pesos. Y en cuanto al presupuesto, pues me parece poco para lo que pides...

Yo te creo que el peso no debe ser problema con ese coche, y el b+e. La diferencia de peso entre la que tenías y la que compres, no lo vas a notar a la hora de conducir. Tendrás que circular a la misma velocidad y no lo vas a notar. El problema viene a la hora de estacionarla, o tiene mover, o...

La Knaus 500, yo tengo la de 2007. La máxima según ficha son 1500 kg. He pasado itv el verano pasado. Sacando absolutamento todo lo sacable, es decir, bombonas, rueda de repuesto etc, y quedando elementos fijos como aire dometic, mover, toldo,, pesó 1300 kilos, aproximadamente, no se la cifra...

y aire.....que pesa lo suyo

Si quieres un consejo, pesa la caravana antes de comprar. Independientemente de lo que ponga en la ficha. Así no te llevas sorpresas en ITV. Yo tengo a la venta una knaus, pero de máxima son 1500 kg. Ha pasado una itv, y pesó 1350 kg, sin nada, solo lo que no pedo quitar...mover y toldo, que...

Pues me viene de perlas tu relato. Tengo pensado este año tirar para Italia y me va a venir muy bien tu experiencia. Casualmente también soy de Cáceres, así que ya te preguntaré dudas si al final nos decidimos. Vamos tb con tres ambientes, y es lo que en principio me frena un poco.

Monbejar, viste el mensaje que te mandé??

yo tengo dos ventiladores conectados en serie.....con ello funcionan a 6 v, y se gana que hace muy poco ruido...no se escucha casi nada, y saca menos aire pero enfría antes y mejor. Se nota mejoría en el rendimiento de esta manera, no es bueno sacar el aire tan deprisa si se conectan en paralelo...

Tu coche ya ha pasado los 10 años. Algo menos bestia, menos consumo. Yo tengo volvo xc70. Es menos bestia y va genial. A lo mejor algo así te vendría bien. desde luego yo no lo cambio por un todo terreno. Ten en cuenta que el día a día tb se usa el coche y más que con caravana. Yo tuve un...

Hay buenas oportunidades en segunda mano. Es encontrar la que te cuadra.. te he mandado un privado con el enlace de la mía. No la pongo aquí, porque no sé si puede hacer.

Pues yo creo que tú solo te has contestado....si ya pensabais cambiarlo, que mejor oportunidad que el coche de un amigo totalmente fiable. Yo no lo dudaba por que al final lo vas a hacer. Así que tira palante como dicen en mi tierra y de arrepentirse nada, notarás el cambio a mejor.