Qué pasó, el neumatico era acorde al peso. Tenía mucho tiempo... has metido en báscula la CV? simple curiosidad... Saludos.

Lo que es una vergüenza que Europa se meta cada vez más a legislar y los países vayan perdiendo su soberanía. Al final miseria es lo que trae. El tráfico de entrada a Madrid ha caído una burrada por las restricciones. No todo el mundo puede cambiar de coche y con lo que ha subido la vida (y no...

Al empezar a leer pensaba lo mismo que @MATES Se puede corregir, el barco lleva una estiba y puede modificarla para variar el peso sobre la lanza. El valor máximo no debe superarse pero 10 kg no son demasiado por lo que la fatiga "extra" no es muy significativa. Si va a pastir el enganche...

Es raro que haya una caída de tensión "excesiva" en la Red eléctrica pues la demanda de 7kW con lo que la Red puede suministrar es poca demanda. Las caídas se perciben porque hay muchos usuarios (consumidores) en la Red, de hecho colgando de la misma línea de distribución y consumiendo bastante...

Mañana hablo con un compañero de la empresa que lleva todo el tema de consumos de una nave donde tenemos equipos. Están todos los circuitos monitorizados para ver la potencia y sé que se ajusta pero no sé en qué condiciones. Si averiguo algo os cuento. La potencia contratada es muy elevada...

El Admin lo puede hacer... Hay que estar registrado para ver las fotos. MMA 2700Kg me cuadra, los 3740 Kg será la MMC, y 1010 ó 1040 creo yo será la MMR. La suma de MMA + MMR = MMC. Esto en la mayoría de los casos salvo restricciones en la MMC. Los híbridos pueden no tener siempre la máxima...

Lo metes con el coche y luego lo empujas en llano. Donde entra el coche entra el carro, raro que no sea así. El coche es más ancho..para maniobrar sin experiencia mejor moverlo que no pesa mucho. Saludos

Hasta lo que yo sé porque he subido y bajado la potencia estos últimos años, no es posible tanto meneo. Te cobran tanto por subir como por bajar. Y las subidas no son baratas, cuando me hice con el VE me soplarán 130€ por subir a 7400W.. además no te dejan hacer más que una modificación al...

Los más fácil es ver qué te da el camping... 10 A.... pues unos 2300W, te da 16A pues por 230V son unos 3700W. Así no hace falta tanto cálculo.. qué tienes 2300W, y el calentador son 1000W, te quedan 1300W... Saludos

Es un HEV, de 215CV, 160CV con motor gasolina 1.6 y 65CV del motor eléctrico, un PAR de 350Nm (265Nm del gasolina). 2040 Kg de peso, etiqueta ECO. Sería interesante saber MMA y MMR del vehículo. La verdad que el diseño está muy bien!. Saludos

Creo que es el nuevo diseño del Santa Fe, es de gasolina... Ahora curioseo los CV que lleva... es nuevecito, de julio ;-)lo que tiene no tapar matrícula jeje

Vaya... miraré el video. Esa tapa imagino como algunas que hay será para poner accesorios, no? Me suena que hay algo para ventilar gases o darle salida directa a un desagüe... Saludos.

No sabía que te fugaba por ahí... curioso. Es la primera vez que lo veo. Quizás sellarlo bien con algún producto especial... Saludos

La válvula se quita y se pone la nueva... y ya está. Va a presión el pulsador y queda bloqueado, lleva el muelle. Se ve en la foto que puse... Saludos

Por donde suele perder es por la válvula de botón o por la junta de la tapa interior. Cambié el flotador e imprimí una arandela para aumentar la presión sobre la tapa de cierre y la tapa superior. Para cambiar el flotador no hay que tocar nada, no hace falta sacar la varilla. Te venden el...

Quiere cambiar la válvula de vaciado?

Para qué.??.. eso no recomiendo tocarlo. Hasta dudo que se desmonte...

He buscado foto, lleva una marcas, una flecha. Hay que girar a la izquierda... se enfrenta a la marca de "OPEN" por llamarlo de alguna forma... En la foto está cerrado... Saludos.

Yo lo conozco bien, dime si tienes cualquier duda. Estos modelos llevan un flotador magnético interno para indicar al sistema cuando está lleno. El desmontaje es un simple giro, se liberan las pestañas y sale. Edito... me suena que lleva una marca o alguna flecha, es como un cuarto de giro, no...

Lo recuerdo. A mí me parece que subir la MMTA va a ser complicado. Poner la MMA a nivel de la MMTA es una reforma sin proyecto. Pero tocar la MMTA no sé yo. A ver si hay suerte, estoy pendiente también....

Yo subí la MMA hasta la MMTA. No sé si te refieres a eso con MMA= MMTA. Es factible. Lo que sí puede estar complicado o no ser viable por coste es aumentar la MMTA... En mi caso hablé con 2 empresas de Madrid muy conocidas y me dijeron que no era posible hasta que contacté con esta empresa de...

Yo he hecho el proceso, subí mi caravana de 1300Kg a 1500Kg. Primero lo intenté con Caravelair y ni puto caso, escribí por los menos 10 veces... Al final acabé con una empresa especializada, todo a través de WhatsApp. Me pidieron unas fotos, de las placas, neumáticos ... copia de la...

La sección es del cable sin aislamiento.... en la tabla convierten las secciones en diámetro pero con funda... Porque un cable de 1 mm de diámetro de cobre unifilar tiene una sección Pi*r², como el radio para 1mm ø = 0,5mm -> Area = 3,14 * (0,5mm)² = 3,14 × 0,25mm² = 0,785mm² de sección. En la...

En el barrio hay bastantes restaurantes, La Bekada pilla cerca, al lado del Hotel, el chino al lado... llevo fuera camino de 27 años desde que me casé, pero mi madre vive en La Alameda... También tienes a 15 minutos andando El Corte Inglés del Campo de Las Naciones, cruzar el parking del parque...

El peso del tractor ayuda mucho, no es lo mismo llevar más de 2 Tm arrastrando que llevar 1600Kg por ejemplo.... El estabilizador ayuda sin duda pero no es la panacea. Como he dicho más de una ocasión como suelo maniobrar no es la primera vez que he salido sin el estabilizador y me he dado...