Pues ya os digo que acabo de venir de pasar la ITV. Luces, ruedas, foso, frenos y para casa. El freno solo han probado el de mano, que por cierto me ha dicho que tenía que dar 16 de eficacia y ha dado 75. Pero ni dar marcha atrás ni nada más. Me han tirado por la rueda que he puesto en otro...

Pues acabo de volver de pasar la ITV, miran todo y cuando llego al foso me dice: "puedes bajar un momento conmigo???" y me enseña esto: La rueda derecha por el interior está en los alambres. Pero solo esa y por ese sitio, si no fuese por eso por las ruedas no me habría tirado. Me dice que...

Ole. Bien por ti. Recuerda comprobar fugas por precaucion.

No se... Pero yo tengo el de propano de 38mb y me funciona de cine la calefacción.

OFF TOPIC. Debo ser el único al que se le han secado dos cartuchos de polímero MS, SIN ABRIR????? Sin tocar, comprados, guardados y cuando los iba a usar.... tiesos... Eso si.... tenían fecha del 2018

Pues si se puede desmontar desde abajo, mira este video. Minuto 1:22 aprox. Se ve los dos chicles (tuercas a la izquierda) y los tubos de los quemadores. Ahí ves el desmontaje completo de la parte que te interesa. La sacas, limpias los chiclés, ya que lo tienes en la mano le pasas un...

Mira, en este despiece los numeros 35 y 36 son los chiclés. La cámara de combustión, si miras por debajo de la caravana verás esto. Y esto es el quemador y la llama piloto. Esa tuerca que se ve a la derecha, es uno de los chiclés, pero para llegar a ver el quemador así tienes que...

Estas calefacciones llevan dos chiclés (inyectores de gas). Uno para la llama piloto, la que se enciende con la chispa, que tambien calienta el termopar, y que siempre permanece encendida hasta que cerremos el gas. Otro para la llama de calentamiento, que es la que realmente da la calefacción...

47,50€ Remolque hasta 3500kg. Ese es el precio de tarifa oficial en la Comunidad de Madrid. Pagan lo mismo que un turismo gasolina. Te lo digo porque lo acabo de mirar, tengo que pasar la mía esta semana. Lo bueno que he llamado a la ITV donde voy siempre y por ser habitual me descuentan...

Mira, la pieza con su despiece y posición. https://www.eurotete.com/es/viesa-climatizacion-calefaccion/truma-calefaccion/truma-termopar-trumatic-s-2200-trumatic-s-3002-trumatic-s-5002-termopar-recambio-truma/

Escribe en Google "Trumatic S3002" Te vas al apartado imágenes y ahí verás fotos de despieces y fotos del interior de la calefacción. Donde sale la llama tienes dos piezas, una es la bujia del encendido. La otra es como una varillas, ese es el termopar, que va conectado al grifo del paso del...

De que marca es tu enganche??? Y el año del coche?

Y no tenía pre instalación??? El mio es un captiva y la llevaba, solo tuvieron que conectar y listo.

Prueba mientras la tienes enchufada a mover el cable a ver si hace algo. Si dices que no van ni las luces, puede ser problema de masa.

Si miras el enchufe de la piña, el que está al final del cable que sale de la caravana. Verás que los pines de ahí son macho. Hay veces que cogen mierda o se encogen y no hacen contacto. Intenta limpiarlos o abrirlos un poco con un destornillador. Si con eso no consigues nada, va a ser cosa de...

Hombre.... Yo parto de que ha tenido en cuenta esos factores... [emoji20]

El diferencial te protege de contactos indirectos, lo típico de toco la lavadora y me da cosquillas. Para que lo entiendamos, el cable de tierra sirve para que las derivaciones de corriente se vayan "al suelo". Si tenemos diferencial, este detecta la derivación y corta la corriente. Si no...

Manda una foto, a ver si no hablamos de lo msimo La mía es una Trumatic S3002 Mira esta foto. El bulbo que te digo es la pieza 180 Cuando dilata abre un termopar que corta el gas y cuando enfría lo cierra. Creo que el problema lo tendrás ahi

Y veo que no tienes diferencial, yo aprovecharía y como tienes sitio montaría uno.

En la primera foto es donde tienes las conexiones para 220v. A los enchufes va el cable amarillo-verde que es el de tierra y luego los otros dos, uno siempre azul y el otro puede ser negro, marrón o gris. Según ese cuadro, tu los tienes marrón. O sea sacar una manguera de dos hilos más tierra...

Las calefacciones (por lo menos la mía que es Trumatic pero no recuerdo el modelo) llevan un bulbo que cuando coge temperatura dilata el espiral y corta el gas. Si te lo corta pero no vuelve a abrir hasta que la apagas, puede ser que se haya dañado el bulbo y eso creo que va a tener difícil...

Te pasa en todas las posiciones del regulador de potencia?

Igual digo algo raro... Mi caravana del 92 llevaba una especie de regulador de caudal que tuve que cambiar porque pasaba algo parecido, ahora que me acuerdo.... Mira a ver que llevas en la entrada de gas a la cocina.

Yo es que de mantras... Solo conozco las Paduana [emoji13]

Sobre todo si esta en garantía que lo que hagas no sea muy invasivo... Que luego se agarran a un clavo ardiendo.