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Que guapa la foto acampada. Y ya se que seguro que ibas con precaución, pero ojo con esos 100 de marcador...no te confíes, un viaducto o un adelantamiento de un bus y te puedes llevar un susto. Yo excepto en condiciones muy favorables iría en medias un poco más bajas
Y por cierto, esta no se separa en dos, segun las instrucciones lo que si se quita es la manivela de arriba, pero no puedes sacar el tubo interior. Supongo que por la amortiguación que lleva
Bueno, pues he encontrado la formula, esta en las instrucciones (que logicamente tiré sin leer)
Lo que te pide es que marques cual es el peso maximo que soporta en la lanza entre lo que permita la rueda, la caravana, la bola y el coche, te quedes con el menor, y luego trates de llevarlo al...
Me he leido el hilo, y me recuerda mucho a cuando empecé. Respecto a los tironcitos, no se decirte al 100%, pero yo los daba por normales con la 495, y ahora con la 440 no los tengo en absoluto...asi que no se si depende del tractor, de la caravana o del reparto de pesos. Esto al principio yo...
Pues mirando videos por internet, si que se saca desenroscando y separando en dos la jockey. Lo hacen dejando el peso sobre las patas, despues de levantarla un poco de lanza. Menos mal que @Hector74 me ha recordado que tengo cuatro borriquetas en la caravana, por las dudas...
@MATES, es una...
me has matado con lo de que la jockey que solo sirve para dirigirla. Siempre he leido en el foro, una y otra vez, que el peso de la caravana tiene que apoyar sobre las dos ruedas más la jockey. Las patas solo estabilizan pero no hay que cargarlas.
Lo del peso en la bascula de la jockey lo se...
Genial, pues gracias a todos. Voy a cambiarla sin enganchar. Que ahora que lo pienso, ¿alguien sabe si el embellecedor de plastico que llevan las caravanas modernas es facil de quitar? porque no lo he mirado, pero tendre que retirarlo para cambiarla.
Buenas!
recurro a la sabiduría del foro. Resulta que le quiero poner a la nueva caravana la rueda jockey que tenia en la antigua, la tipica Alko con bascula incorporada. El tema es que me olvidé de llevarla cuando fui a buscar la caravana, y queria pasarme por el camping a ponerla.
¿Podría...
Yo igual. O AC o algo mini. Y si, me encanta el debate de que es rutero, es uno de los más ciclicos del foro ;-)
Como converso tengo opiniones muy fuertes...ni se parece en conducción una de 7 metros x 2,5 a una mas pequeña. Como dice @morgano78 , la tranquilidad de saber que no te vas a quedar...
puf, no dire de este agua no bebere, pero lo dudo...venimos de una 495, y la hemos cambiado por grande...eso si, nos la compró una pareja de jubilados para viajar solos... quien sabe, parte de la gracia de esto es cambiar de vez en cuando ;-)
de las de dos que he visto, de las mas guapas. La cama tiene que quedar grande. Preguntaba lo del baño porque eso para mi señora no es negociable...aunque antes tengo que hacer que se emancipen 3, asi que creo que mi limite de reducción es la 440 por ahora :D
Jo, vaya preciosidad. Para dos me parece perfecto...a la izquierda de la cocina tiene baño? Si dentro de 10 años cuando nos abandonen los peques seguimos de camping es una opción. Eso tiene que llevarse como si nada.
Por aportarte algo, aunque ya te ha comentado varios...nosotros en la caravana anterior llevabamos un split como los de casa. Funciona muy bien, pero hay campings (mas de los que parece) en los que no podras usarlo porque saltan los plomos. Asi que probamos con un pinguino del Leroy Merlin. Muy...
Justo es eso. El truco se lo vi a alguien del foro. Son unos Milenco y nunca se me han aflojado pero cuando conducía me rayaba un poco...así que llevan una cuerda con un nudo corredizo. Si se me caen pegarán en el coche pero no los perderé.
Lo que pasa es que cuando lo hice solo tenía cuerda...
Bueno, pues ayer hemos ido al Pais Vasco a recoger la caravana nueva (nueva para nosotros, la caravana tiene 3 años):
Por ahora las sensaciones no pueden ser mejores: sensación de amplitud por dentro, muy buenos acabados, y sobre todo una diferencia brutal en la conducción...no se si es...
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