Lo tremendo de este relato es que Esteban a dejado el "liston tan alto" que va a ser imposible llegar a su altura, vamos ni acercarse !!, bueno haremos lo que se pueda.

Si quieres limpiar el "butilo" con aceite comestible (oliva o girasol) se limpia perfectamente, antes de poner la silicona limpia con disolvente la zona

El que una CV este sellada con "silicona" no es sinomino de haber tenido filtraciones, las Moncayo salian de fabrica selladas con silicona. La utilizacion de butilo se suele utilizar en los paises del norte donde las temperaturas selen ser mas bajas que en nuestras latitudes y posiblemente una...

Gracias por aportacion!! Como bien indicas graficamente esas ruedas estaban acabadas con cristalizacion y rescabraduras.

La mia una Zeus 390 serie Europa con treinta añitos y 30 mas para cumplir ¡¡magnifica!!

Mi avance inaca me duro 28 años, lo he camviado por que el tejido se a ido descoloriendo pero esta en perfecto uso ( la jefa ordeno la compra de uno nuevo por imperativo estetico, y si lo ordena ella.....canviado !!)

Da la impresion de un golpe en la parte superior como comentan, su reparacion es laboriosa y en mi parecer yo comprobaria estanqueidad y si no tiene filtraciones no lo tocaria.

Si pones un plastico no tranpirable en la hierva y la CV encima se soluciona el problema radicalmente

La ITV......es eso la ITV Lo que si te aconsejo por tu seguridad y la de los tuyos es que cambies esos neumaticos, se suele aconsejar cambiarlos cada 5 o 6 años tengan dibujo o no, la goma se suele cristalizar a partir de esos años con el consabido riesgo de reventon!!

La ITV......es eso la ITV Lo que si te aconsejo por tu segurida y la de los tuyos es que cambies esos neumaticos, se suele aconsejat cambiarlos cada 5 o 6 años tengan dibujo o no, la goma se sule cristalizar a partir de esos años con el consabido riesgo de rebenton!!

En medio del eje tienes una plaquita con la marca y numero

La montaña que se ve al fondo es "Sant Llorens de Mun" con una altitud de1.095 metros la misma es la que preside la ciudad de Terrassa"

Pues relativamente facil, con una "U" en la carroceria, un "alma" en la lona y de dos a cuatro pinzas de cierre con la "anilla" en la lona y la "pinza" en la carroceria.

Desconozco la razon de por que cambiarlo todo. Con 25 años no tiene por que estar mal el sistema, lo que posiblemente tengas mal es el amortiguador de inercia, las zapatas de freno, y falta de engrase de la lanza, es mas puedes aprobechar para poner un estavilizador nuevo. Si hubieses puesto...

Como comprenderas si no las veo in situ dificilmente te lo puedo decir, pero tod van ancladas en las esquinas con tornilleria, no opstante vamos a intentarlo: mira en las esquinas por el canto tanto exterior como interior, hay tiene que estar el tornillo, tambien te podrias encontrar que este...

Esa ventanas son reparables sin problema, si no mal recuerdo se desmontan con unos tornillos que hay en los laterales. La solucion si tu no te ves capaz de hacero es que se las lleves a un cristalero de los de antes y te lo hara sin dificultad. Hace bastantes años hera mi oficio y llegue a ser...

La mayoria de ejes de las CV tiene los mismos oxidadados, son de material diferente a los chasis que estan galvanizados (son de chapa de hierro sin tratamiento antioxido y desconozco la razon) pero esto no es sinomido de defecto, importante es que no tenga humedades,

La diferencia de precio de una piña de 7 a 13 es irrisoria, es mas la misma suele costar lo mismo + o- 13 €, lo que te puede suponer un mayor desenbolso es si cambias el cable y la piña de la CV y como se indica por hay arriba puede set menos de 50 € si te lo cambias tu (por cierto suele ser...

Se tiene que hacer una salvedad "el porta bicicletas no es carga si no un elemento omologado y por lo tanto no aparece en ese apartado" para muesyra un boton: los turismos que transportan las bicicletas en un artilugio omologado en la parte trasera que al colocar las bicicletas suelen salir de...

Esta es una silicona de poliuretano con prpteccio UVA y un gran elasticidad

Si, la parte trasera es aconsejable reforzarla, pero por lo demas no tiene problemas. Cada uno es muy libre de elegir su forma de transporte de bicis pero nadie esta totalmente en posesion de la verdad, muchas veces opinamos (todos) sin conocimiento de causa y la gran mayoria por suposiciones...

Hombre yo solo llevo 2 y sin problemas de ninguna clase, eso si la carga siempre bien compensada.

Por la factura de compraventa donde tiene que aparecer el n° de chasis, ese es el documento de titularidad. El mejor documento es el que aparecen los DNI fotocopiados (vendedor y comprador)

Se abre por el centro y tiene las visagras en los estremos, ademas lleva unos fiadores en la parte superior para condenarlas.

Lo siento se a repetido la imagen tres veces