Todas esas tablas se refieren al transporte por carretera, mercancías. Por eso las cantidades en tonelaje son bastante elevadas, que no se ajustan en nada a lo que llevamos en las caravanas. Se ha tratado varias veces en el foro. Existen, sobre todo, porque más que temas de seguridad, supone...

Supongo que para pasar la ITV quitarás el avance. Si no lo haces, hay que reconocerte tu valor que en próximas ITV's te puede dar algún disgustillo. A la ITV hay que ir con todo lo que puedas sacar de la caravana (por supuesto, lo primero el avance) para intentar que se aproxime lo más posible...

Por privado escribiendo al @webmaster aunque supongo que al citarlo aquí ya se dará por enterado y si no lo haces tu, lo hará él el poneros en contacto. A mi me parece una buena iniciativa. Saludos.

ESto último lo solucionas con una baca. A mí me pasó igual con la Phedra. Dejas de poder contar con una furgoneta cuando te hace falta. Compré una baca para el C4 y me saca de algún apuro (mediano) que solventaría con la Phedra mucho más fácilmente. Pero no adelantemos acontecimientos. Yo creo...

No es mía, pero chafardeando en el foro he visto que venden esta: https://www.buscatucaravana.com/anuncio/Caravanas/Caravana-Caravelair-Brasilia-486 Es un poco más pequeña que la que tú has visto y creo que es menos pesada. El tema de cuanto pesa, sería para hablarlo con el vendedor. Creo...

@webmaster casi llegas tarde..... FELIZ NAVIDAD A TODOS LOS FOREROS. Otros 20 años más y todos calvos. Saludos.

Tal cual Alguno ha hecho en este foro una razón de vida con el tema de los pesos y no hay mucho de mucho de donde rascar Saludos

¡¡¡Qué obsesión con la báscula!!!. Saludos.

Unas fotos de la caravana, algún enlace o alguna pequeña explicación estaría bien. Así todos pueden saber de qué estas hablando. Voy a ver si pongo yo algo. Aquí el plano: Y sí, es una distribución diferente completamente a lo habitual. Y aquí los detalles...

Creo que nos ha tocado SALUD PARA TODOS. Así que aprovechadla (la salud) y coged toda la que podáis para pasar un año genial. FELIZ NAVIDAD webcampistas.

No entiendo dónde quieres llegar con este hilo que has abierto acotado al peso de esa caravana. Como esas hay cientos (o miles) y de las de con matrícula, el 90% se pasan del peso de los papeles. Saludos.

En principio, bajar pesos de una caravana no es buena política por el tema de la ITV. Si tu coche te admite hasta 1500 kgrs, tienes un margen amplio de búsqueda de una caravana que tenga una Tara en torno a 1000 kgrs (más o menos reales) y una MMA de 1250 kgrs también reales. Más arriba...

Ya te lo han contado casi todo. Yo creo que por el coche no tendrías mayor problema en llevarla con tu actual vehículo incluso aunque la caravana pesase más de esos 1200 kgrs. Como por el coche no creo que tengas problemas en papeles (hasta 1500 kgrs) busca algo que se ajuste en peso a la...

Tal cual. Nosotros siempre hemos considerado el camping como el "sitio base" para movernos por todos los alrededores. Por eso pocas veces, muy pocas, cogíamos campings piscineros, con animación, discoteca o zoos. Mis vacaciones (casi siempre por Europa) de un mes, hacíamos entre 10 y 13...

¿Has ido a SEAT o un taller de barrio? No es que sea malo, es que la diagnosis puede que se haga sin desmontar. Si es la bomba del agua que va mal, pero va, ahora en invierno puede que no veas el calenton que indicas. Yo creo que repararía. No vas a volver a tener un coche como ese, ya no...

Creí que era más vieja en km. Entonces arréglala. La mía la vendí con 285.000 km con el mismo embrague que de origen y funcionando como un reloj. Saludos.

Creo que el filtro que pides no se puede aplicar, es demasiado específico para nuestro mundo. Yo te voy a dar otra idea. Tienes una inmensa base de datos (este foro) con gente dispuesta a darte los datos que pides de sus vehículos, todos intentando convencerte (que no es malo....eeehhhh) de que...

No me extraña que te resulte "todo" tan cansado. Yo me he cansado solo de leerlo. Fin de semana: Aparcas caravana. Nivelas. Sacas toldo y fijas, inclinado hacia un lado por si llueve. Una mesa, las sillas y yaaaaaa. Si hay previsión de lluvia, y quieres, una pequeña alfombrilla para antes de...

Yo dejaba ese y probaba. También dejaba el cargador que tengas actualmente y probaba. Te va a servir en la mayoría de las veces (el 90% de las veces, por no decir el 100%). Si ves que no te convence, que no te carga la batería a tope o al menos a un porcentaje razonable (90-95%) entonces pasa...

Remedio casero Si el aire frío se queda abajo… muévelo de ahi Un par de buenos ventiladores de 230v que apunten al suelo y que muevan ese aire por toda la caravana Entre el aire frío y el efecto ventilador moviendo el aire seguro que la caravana se enfría Saludos

Yo también creo que eso está atascado de barro, hojas y mil cosas más. Y yo no desmontaría nada. Eso, el mover, está hecho para "comerse" toda la mierda que le pueda saltar de la carretera cuando llueve, nieva o te metes por un camino. Si no tienes ni idea de mecánica, yo cogería una manguera...

Más de 3800 euros. Pero déjalo ahí. Yo creo que es una cantidad más que respetable. Saludos.

Lancia Phedra. La vendí con 285.000 km. Siempre (salvo imposibilidad física, fuera del pais o no tenerla a mano) respostando en low cost. Cero problemas. 285000 km salen 19950 litros de consumo (media de 7, tirando de la caravana más, unos 12, pero vamos a dejar ese error por las veces que no...

Pregunto Si tú vas a comprar tu caravana y el del concesionario te dice “Ojo que ahí tienes que meter las dos matrículas y con luz” ¿Tú qué haces? Si no te la llevas ¿cuál coges? Porque no hay ninguna preparada para dos matrículas, todo son “apaños” más o menos estéticos o eficaces. El...

Si quieres echar las culpas "hacia atrás", lo suyo sería apuntar a industria (o quien sea) que valida la importación de las caravanas preparadas y homologadas para llevar una única matrícula... pero claro, es que España es el único país de Europa que OBLIGA a llevar dos matrículas y los...