No, no, no, los enganches no se pueden soldar. Hay que cambiar el enganche de inercia entero. Por suerte no es excesivamente caro. También hay que cambiar los tornillos.

Hay alguna diferencia con venderla y comprar una auto? será más sencillo no? Supongo que el trueque no existe para hacienda y sera igual compra-venta. Lo desconozco la verdad...

Pues nosotros estuvimos hace dos fines de semana y bien... excepto el agua de la piscina, helada, en su linea. Los toboganes del parque estaban abiertos, son un show. Respecto a la parcela compartida... otro show. Fin de semana en verano y a llenar lo que se puede. Que graciosos los del...

Según mis cuentas no tienes suficiente energía, pero donde lo piensas usar? Si dices que el frigo consume 48w eso supone unos 4 amperios. Una batería decente te puede dar unas 10horas de automía. Depende de donde sea, un poco justo para la noche. Durante el día la placa tiene que dar...

No te hace falta más carnet. Todos los carros que conozco son de menos de 750kg. Solo si tu carro no tiene freno de inercia que la mma del carro no supere la mmr sin freno del coche. Cosa bastante difícil porque si pesara mucho lo llevaría. Con freno de inercia es aún mas difícil que supere la...

y 5 km/h si la vitesse es de menos de 100. Vamos cazado a 80 y vitesse retenue a 74. Si es radar móvil 10kmh de regalo. Los decimales también los regalan. Como en la spagne.

Lo que pasa es que esa es la toma de la resistencia del frigo y es muy posible que sólo tengas 12v de la piña del coche.

Podéis empezar por presentar una reclamación en consumo. Los que sean de la Comunidad de Madrid pueden hacerlo por Internet con un certificado electrónico. Supongo que el resto de comunidades tienen un procedimiento similar...

Es la "caló" del verano, no lo tengas en cuenta

Da lo mismo que sea tipografíco que de impresión. Esa coletilla está puesta porque el comercio está obligado a vender al precio que anuncia. Y si te presentas con el folleto o la captura de pantalla en el comercio están obligados a darte el producto por ese precio salvo que sea un error. Pero...

Pues efectivamente el precio puede contener un error, pero el epígrafe al que te refieres dice error de impresión. Y es claro que dice impresión porque una vez impreso y distribuido un folleto publicitario sería casi imposible corregirlo, lo que no ocurren en una web. En cualquier caso...

Como todos los aparatos. La medida son en watios hora. Menos potencia significa menos watios hora. Esos 1200w es el consumo del aparato a su máxima potencia. Otra cosa es que soporte el pico de arranque del magnetron.

Más fácil y más a mano que eso, baja la potencia al micro. Tendrá una ruleta o botones para eso.

Sí, pero búscalo en el coche, no en la caravana. Los sitos más comunes donde los suelen de dejar es junto a la batería si han sacado un cable de ahí, dentro de la caja de fusibles junto a los del coche o al lado de la centralita en uno de los laterales del maletero. Si han instalado una...

Pues la respuesta es depende... Depende de tus gustos, de tus prioridades y de como te guste viajar. Es obvio que el simple hecho de llevar una caravana ya supone un esfuerzo importante al motor. A partir de ahí a sumar. Más demanda eléctrica supone mayor esfuerzo al motor y al alternador. Si...

no me extraña que vayas acongonado si tu conjunto es el de la firma. Una tango 495 para un scenic, bufff.

Ahora puedes ir un mes antes, no once. Si vas el 20 de mayo te dura hasta el 20 de junio igual, de dos años después si es el caso.

Ainnnss, demasiado tarde... https://youtu.be/bvw8eEkNR5k con las comer no se juega

pues entonces es lo que te dije al principio. Protección contra voltaje bajo, por ejemplo si está alimentado de una batería. "uv" under voltage.

Ahora se ve mejor... Efectivamente el potenciometro del centro es para regular la intensidad "cc" = constant current. El otro es para la tensión como ya habías visto "cv" =constant voltage. Si regulas con el potenciometro cc la fuente funcionara "normal" y da el valor de tensión que está...

A mí si me la respetaron. La pasé el día 18/6 y me pusieron hasta el 20/6 que era la fecha que tenía.

El otro potenciometro puede ser para proteger la entrada, que se desconecte si el voltaje es bajo. Todo conjeturas. También tiene un sensor Dallas y un conector por debajo. Mucho voltaje a la salida, mucha potencia, mucha temperatura.¿ Igual para un ventilador?

El potenciometro del medio, posiblemente, será para limitar la corriente. Aunque sin ver el esquema... difícil. Si pones un link de donde lo has sacado.

Hola Larios22, en el punto 2. Especificaciones de la norma española dice: "Se admitirán señales V-1, V-2, V-3, V-5, V-6, V-16 y V-23, homologadas conforme a los Reglamentos CEPE/ONU números 27, 65, 69, 70 ó 104, siempre que dichas homologaciones hayan sido concedidas por cualquier Parte...

En la circuitería del oscilador: chip de control + transistor + optoacoplador + red rc con el diodo . No puedo ver más en la foto. De todo eso lo más probable que falle es el transistor. También hay un chip al lado del optoacoplador que no sé lo que es.