Sí, es lo mismo y tampoco lo haría. No deja de ser una llama viva. Estoy con Jose Luis, no mola nada. Lo de la claraboya ¿para qué?

Sin duda. Es buen camping. Sólo he estado una vez en él y no dudaría en repetir. Tampoco he experimentado esos modales ni malas formas, más bien todo lo contrario. Cuando nosotros llegamos lo primero que hicieron fue sacar un plano de la región, me marcó las rutas típicas de Cuenca, me indicó...

La opción b pero modificada, primero: 1.- Comprueba que en el pin 9 (piña coche) la tienes efectivamente cableada directa a batería. 2.- Comprueba que en el pin 13 (piña coche) tienes cableado a masa. Ahora la piña de la caravana: Cable 2(7) a 9 (13) ->correcto .... y nos falta localizar...

No tiene que ser elf, cualquiera que cumpla la norma RN710 vale. Está de moda que los fabricantes saquen sus propias normas jejeje. Es equivalente a ACEA A3/B4. Vamos cualquier sintético 5w40. Yo como no le tengo cariño a ninguna marca de aceite le pongo el que ellos dicen, marca casualmente...

Sí, va en el mismo tapón, desenroscas y abajo tiene las muescas. Sí 5w40, ELF 900 NF, FT , Excellium,... la denominación la cambian cada dos por tres.

Yo tengo un motor Renault 2.0 en la versión de 130cv. Creo que es el mismo que el mismo que el tuyo con alguna gestión diferente y no se si el turbo o algún componente modificado. Consume mucho aceite, aunque no es tan escandaloso como parece con las bolitas (tienes bolitas?). Lleva un cárter...

Ya, es que has publicado mientras escribía ;)

¿Puede que hayas pasado de una cabaña de 2 personas a una de 4 porque el niño ya no es tan niño? Registrarse sólo para contarlo es un gran detalle.

Si no la ves no lleva. Digo si no la ves, porque no has puesto el modelo concreto, parece una rm 72xx. Algunas variantes de esa serie tienen tienen luz, pero no todas. Externamente son iguales

Tiene un muelle enano que tienes que volver a tensar , si no lo has perdido porque saltan. Para desmontar la tapa tiene un pequeño orificio en el propio eje. Dentro hay un pasador que puedes sacar con una aguja. El eje atraviesa el muelle que hace fuerza para que cierre la tapa. En cuanto...

Me parece un gran consejo... adapta el coche a lo que te piden y a seguir. Total... con la caravana, será por espejos

Bueno, pues solucionando. A ver alguna cosilla... La luz de marcha atrás no es obligatoria hasta, creo recordar, el año 2011. Si la caravana es anterior puede pasar la itv. Probablemente, de origen no tuviera bombilla en el lado derecho para el antiniebla. En la anterior reparación, al colocar...

Está demasiado suelto. Yo los mandaría revisar.

Pon el video a ver que pasa... Algunos frenos de mano de caravana suben a 90 grados. En estos frenos el funcionamiento es como el que describes. La palanca sube normal, como la de un coche y llega un punto en que sube ella sola hasta la vertical. Pero como han tenido ese problemilla... mejor...

Ya no existen. Eso era cuando había pulseras. Ahora ya se paga en la puerta y tarifa plana (excepto los pasajes que dice jotace y creo que un simulador que había). Lo que sigue existiendo es la entrada de tarde a partir de las 19. Más barata. El riesgo que tiene, si quieren montar en las...

Claro que si!!!! El coche no se llena de trastos para compensar un remolque pesado. Eso empeora las cosas.

Si parece que va deprisita .Las líneas de la carretera pasan rápido, aunque sin saber lo que miden es difícil saberlo con exactitud. De todas formas éste tipo de accidente ya ha salido varias. Pienso que el todo terreno negro desestabiliza la caravana al adelantar. Golpe de aire en la parte...

Fijate en la primera foto que ha puesto Jose Luis. Justo lo que preguntas. Es perfectamente valida.

Perdón Quería decir que quitaría espiga y pondría una lira de alta presión, no una espiga de alta presión.

Consulta a un instalador de gas. Según la normativa las conexiones a la tubería rígida deben ir roscadas. En la foto que has puesto la tuya lo está, es donde han conectado la espiga. La conexión entre el regulador y la bombona tiene que ir con una lira de alta presión, que también va con...

Buena elección. Fue uno de mis candidatos en su día. Me gustaba mucho la suspensión trasera multibrazo y el maletero enorme. El único problema es que vas a tener que levantar el pie del acelerador muy a menudo.

No se pueden abrir, haz circular vinagre a través de ella. Si está muy deteriorada lo mejor es cambiarla.

Ummmn, éste también es un tema interesante. ¿Ahora ya está claro? ¿Ahora se considera remolque? Lo digo por el tema de asistencia en carretera. Me preguntaba porque los seguros (de coche) no dan asistencia en carretera a caravanas de más de 750kg, pero sí para a las de menos. Esto puede ser la...

Claro!!! Esta bien definido, en los dos primeros casos habla del vehículo tractor sobre el que recae el peso. Y el el tercero (2.2.2) del remolque que es deja de soportarlo. Que sea un remolque de eje central o un semiremolque, para éste caso, es irrelevante. Los trata exactamente igual.

Nosotros también los vimos (no éste en concreto) por la zona norte de Francia, pero pensábamos que era turismo itinerante de verdad. Veíamos el asentamiento crearse por la tarde/noche y nadie les decía nada. Por la mañana llegaba la policía y lo levantaba.