NO HAY QUE SER MUY LISTO PARA SABER ESO. llevan años usando la radial para entrar en casas ajenas de campo, quitar cepos en sus propios coches, etc.etc etc.

Recomendaria no dar datos importantes ya que igual que entramos nosotros en el foro ( campistas) entran tambien los MALOS, y ya puestos, los cierres de rueda en menos de 30 segundos los revientan con radial a bateria

perdon, no le puse un radiador adicional, solo coloque un electroventilador adicional por la parte delantera, y abri un Hueco en el plastico trasero para que deje circular mejor el aire.-

Limpie circuito entero ( no estaba sucio) le meti un buen anticongelante, y le instale un radiador adicional para poder encenderlo cuando se caliente ( aun por probar) no se que sera, pero amigos que tienen el C5 con mismo motor y caravanas similares o mayores, no tiene problema

Pues ya te digo yo que se calienta en verano de narices, al extremo de tener que bajar las ventanillas y poner la calefaccion a tope para que bajara la temperatura, y sin forzarlo muchiiiisimo, en autovias como puse anteriormente tener que meter 2º, ya te digo yo que cuando pueda cambiare de...

el motor esta perfecto y sin caravana anda que da gusto, sera por la cantidad se sensores que tiene o yo que se, el siguiente sin dudarlo sera un Audi A6 y si es el 3.0 tDI mejor. jejejejejeje:biggrin:

pues yo tampoco lo entiendo, un coche de mas de ........€ y que no sea capaz de remolcar ese peso, coando la ficha pone 1500kg, pero bueno, ........

Por lo que a mi respecta, me muevo cada dos o tres dias, salvo excepciones, monto todo y los desmonto sin pereza, y asi recorro Europa- Africa, y parte del continente ( Europeo), aunque tengo que decir que de vez en cuando , me gusta quedarme en un lugar descansando unos días

ya me lo miraron, resultado: CAMPISTA

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te puedo decir que yo remolcaba una Caravelair 536 con mi Volvo v50 2.0 HDi 138 Cv, y en las subidas de las autovias tenia que meter 2ª e ir a 40 kmh,( en todas, la A-1, A5, A-2, etc) y ahora tengo una Burtsner 440 tk con una tara de 1380 y me pasa lo mismo, ademas se calienta que da gusto, hace...

yo lo que hago es crear una red wifi con mi tlf y la verdad que va de lujo

Claro que si, son profesionales, lo unico que les falla, ES LA MIERDA DE SUELDO QUE TIENEN, ayer por la tarde desde Salamanca hasta Fuenlabrada ( Salamanca-valladolid-Fuenlabrada) 3,5 horas, todo despejado y muy bien, e de decir que llegue a Madrid a las 17,30-

Me enloquece conducir, da igual que vaya a 100 que a 80 kmh, me gusta, me da igual hacer 200 km que 1300, voy agusto y siempre con la radio puesta.-

la mia con todos los extras ( aire,mover,toldo,etc,etc) con menaje se va a los 1370 kg

Buenos días, por si alguien esta interesado, tengo tres botellas azules vacias a la venta, el precio seria negociable.

http://debates.coches.net/forum/general/39031-compra-un-coche-de-lujo-por-9-000-euros-debido-a-un-error-tipográfico

No me refería a que fuera yo más listo que el si no que siempre hay alguien más listo. Si en algún momento se ha sentido ofendido pido perdón

te lo recomiendo encarecidamente. Yo lo tenía en mi vimara tk 440 de 900 kg y remolcada con mi peugeot 406 nunca ( con mas de 20.000km) tuve ningun problema.

yo no jugaria con estos temas, hay gente muy lista que en nada acude a los juzgados. Os comentare que hace como 10 años en una revista de anuncios , habia un anuncio de un mercedes no se que modelo por 500€ en vez de 5000,( no ponia en ningun lado que salvo erratas) denunciaron por no venderlo...

muy bonito.-

las antenas de caravana si que soportan señal digital tdt, la tv que tengas tiene que tener decodificador incorporado, o comprar uno externo.-

cada uno que invierta el peso donde quiera. Me refiero es que antes las homologaciones de caravanas mentian un huevo y parte del otro, ahora las casas de caravanas se aproximan mas a lo que pone en ficha tecnica. Lo que no era normal una caravana de 7 metros con una MMa de 750 kg, y los armarios...

Deciros que la moto no esta robada, la dejaria pq esta rota o algo parecido.-

tiene muy buena pinta.