No quiero ni pretendo contradecir os, ¿ Pero creéis que si no hubiera todo ese montaje, no se generaría el consumo o no se crearían los mismos puestos de trabajo? Yo creo que sería todo igual. Repito que es una opinión mía particular, sin ánimo de molestar a nadie, solo el cambiar impresiones...

Si no llevas sobrepeso ( osea no te pasas en su MMTA.) No veo problema por ningún lado.

Porque tiene que destrozarse la CV. En un siniestro??? Te imaginas que estás parado y alguien con sobrepeso te impacta por detrás. Y que el seguro no quiera saber nada de nada??? El asunto no es joder a las cv's de 750 Kgr. Es qué es un sector que está totalmente fuera de un control tanto...

Habiendo tantas necesidades o prioridades, ¿ Cuántos millones de euros nos gastamos en lucecitas y electricidad?... Yo desde luego, estoy en contra de toda esta parafernalia, totalmente innecesaria. Se suele argumentar que fomenta el gasto o el turismo.... Creo que tanto una cosa como la otra...

Totalmente de acuerdo contigo, y en la mayoría de los casos tendría una solución sencilla, pero eso significaría subir la MMA de la CV y pasar ITV y hacerle un seguro. Y aquí es donde empieza la picaresca. Me pregunto si el seguro del coche se hará cargo de un siniestro cuando comprueben que de...

No sé muy bien, como va el asunto de documentos con las cv's de menos de 750Kgr. Pero tal y como comentas, teniendo en cuenta que se tiene margen hasta llegar su MMTA, la cuestión es bastante sencilla. La mía en documentos ponía, MMA.1040/1140( No. Recuerdo bien). Su MMTA es de 1.500, con lo...

Cuando te decidas por una CV. Deberías de ver en su ficha técnica, cual es su MMTA y que marca en su MMA, ese será el margen que tendrás para poder subirle su MMA, dando por hecho que que su peso real nunca supere la MMTA.

Hay un foro acerca de las cv's. Hobby. Hay será más fácil que te den respuesta.

Pués que tienes toda la razón...?

Creo que pernoctar fuera de campings o áreas, no es ningún delito.... Siempre que seamos responsables y elegir sitios donde no estés dando el cante, no quedarse en zonas donde está prohibida la pernocta, pero si que hay lugares donde pernoctar y no molestar a nadie y siempre respetando el lugar...

Que envidia, me encantaría... Que lo disfrutéis...

Si le levantas las ruedas te ahorras el tener que moverla en todo esos meses.... Y algo que haga de funda o que proteja los neumáticos le irá de maravilla. Si tienes batería. Desconectale todo, y referente al tema de humedales, podrías dejarle alguna ventana entreabierta, pero el problema es si...

Si no vas a utilizarla hasta primavera, sería muy conveniente que le pusieras dos burrillas en el eje para levantar las ruedas del suelo y también sería muy bueno que le pusieras algo que le sirva de funda a las ruedas, ya que la tienes al exterior...

Es muy agradable el ver cómo disfrutáis de vuestra CV. Un saludo desde Badajoz.???

Si compras a ciegas, es fácil que te encuentres una sorpresa. Si yo quisiera venderte mi CV. Y me pidieras justificante de su peso no tendría ningún inconveniente en darte toda clase de datos que me solicitaras... Lo vería lógico. No tengo nada que esconder...

Pídeles al vendedor siempre una foto del justificante de haberla pesado o pon la condición siempre antes de soltar un ero. Que tienes que tener constancia del peso real de la CV. Antes de soltar un euro.

Totalmente de acuerdo con los compañeros que te aconsejan no comprarla. Hay mucho mercado donde elegir . Yo no la compraría.

Lo más importante es que sepas que pesos reales ( pesarla en báscula) y qué pone en su ficha técnica. Son datos que poca gente quiere conocer. Pero creo que son importantes. Imagínate que sin meterle nada ya pesa más de lo que dice su ficha técnica y que incluso sobrepasa la MMTA. irías ilegal...

Fíjate bien en la ficha técnica de la CV. En su MMA y su MMTA. HAY es donde tendrás el margen para poder subir su MMA. por eso es importante saber qué es lo que pesa en la actualidad... Para evitar sorpresas...

Cuidado, una tres ambientes suelen pasar de los 1.300 Kgr. Asegúrate de que tu coche es apto para el peso que tenga la CV que elijas....

Si. Esa es la que monta el mío. 7G. Incluso remolcando no notas los cambios ni subiendo ni bajando. La mejor manera de verlos es por el cuentavueltas... Gracias.Cspitan Pirata. Un saludo.

Nosotros aquí en Badajoz, empezaron cobrando 50€ y cada año subieron, ahora estamos ya en 60€/mes. Es una nave. Con acceso durante las 24h. Y con enganche de luz. Y se me hace caro..... En cuestión de unos años es un dineral.?

Yo si. Suelo ir en doble vía entre 100/106 km. Reales. La vía y mi conjunto me lo permiten. Eso me hace candidato a recibir una sanción por exceder los 90 km/ h. Establecidos. Concretamente los sobrepasó en unos 10/15 Km/h. Siempre que las circunstancias de la vía el tráfico y la climatología me...

Yo creo que el cambio automático que lleva mi coche es de convertidor de par. De hecho en las dobles vias, siempre voy con la velocidad programada y bajando él empieza a sujetar al coche reduciendo y frenando. Pero nunca lo deja que aumente la velocidad. Noto como va reduciendo marchas. Es un...

Nunca compraría un CV así. De hecho la mía no va con sobrepeso. Y no creo que yo sea el único.