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Creo que ya que tienes la opción de poder subir la MMA. Hasta los 1.500Kgr. tal y como te dicen los compañeros, deberías de hacerlo, es sencillo.
Yo lo hice y me salió el asunto por unos 200/300€ no recuerdo bien. También es muy importante si el constructor te envía el certificado o tienes que...
Tienes toda la razón, nosotros también teníamos estos cacharros en el servicio de bomberos, para salir al campo y son super ruidosos e incómodos.
Ha cambiado los asientos y el la parte trasera tiene una cama grande, cocina, nevera y una grúa para poder llevar una moto grande de carretera.
Bueno...
En Badajoz tienes un área que admiten CV. Está en la cabecera del puente viejo, si la encuentras llena, puedes pernoctar fuera en la misma calle que da acceso al área, puedes bajar las patas a la CV sin ningún problema. Incluso visitar Badajoz dejándola allí fuera del área, ya te aseguro que no...
Creo que las mejores recomendaciones sobre Portugal, te las dará swed.
Tanto de camping, rutas, y los mejores sitios para disfrutar de la cocina portuguesa.
Yo he estado allí y no es exactamente como tú dices.
Hay parcelas grandes, medianas
La mayoría de las parcelas tienen una mesa de madera con bancos, un fregadero y desagüe para aguas grises.. y de sombra está muy bien. Y tener el autobús prácticamente en la puerta, es una extraordinaria ventaja...
Totalmente, no te quepa duda. Veríamos que pronto desaparecía la burbuja del inflado de precios....
Tod@s saldríamos ganando en el tema de la seguridad...
Recuerdo que hace ya algún tiempo, en un hilo que trataba sobre pesos de las CV. Dije que todas deberían de pasar por la ITV. Algunos compañeros de este foro me dijeron que de paso, también la pasen los patinetes...?. ( Todos ellos muy entendidos y muy graciosos) ahora parece que el tema se...
Creo que lo primero que deberías de tener en cuenta es el asunto de pesos. Mirar la MMA y la MMR de tu coche, para saber qué peso es el idóneo de la CV para tu coche.
Y a partir de eso mirar Las diferentes opciones de distribución que más os gusten.
Yo tengo la cama transversal en la parte delantera de la CV, tiene un buen espacio para salir por los pies sin necesidad de molestar al que duerme en la parte exterior.
Pero lógicamente la comodidad de acceso de una en isla o gemelas es mejor.
Vivo en el campo desde hace unos 15años y no te puedes imaginar el cambio tan grande que se ha producido en esos años. Hablo de campo ( entre sierras). Donde había regatos, ahora solo queda la escorrentía, donde no se veía el suelo por la maleza y el monte bajo, ahora casi parece un terreno...
Para mi, lo que si que tengo claro es que no podemos seguir con los motores de combustión y que hay que empezar a desecharlo o sustituyendoslo.
O nos quitamos del medio a los motores de combustión o nos quitan ellos a nosotr@s??
Yo cuando volvemos de la salida, al dejarla en el parking la pongo en carga, al día siguiente voy y la desconecto de todo. Así me aguanta meses ( en invierno que apenas salimos).
Lo importante es que una vez que se ha vuelto a recargar, es dejarla totalmente desconectada de todo.
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