Y hacer una reprogramación para conseguir más par ? No te lo planteas ? El coche ya lo tienes y sabes cómo va, tal como está el mercado con los precios actuales y los km que llevan encima... yo no me arriesgaría a comprar se 2 mano...

Mientras el cacharro de vueltas... si no tiene fuerza para levantar la caravana unos milímetros con las patas pues se termina la operación a mano, la mayor parte del trabajo y está hecha

Pues si tienes pensado cambiar de coche pues una de CV de 1000/1200kg a l mínima tendrás que ir en 2 subiendo cuestas y en autopista con pequeñas subidas irás más en 3 que en 4 , ahora sí te armas de paciencia llegarás a todos lados, ahora si optas por una CV de algo menos de 1000kg iras mejor...

Yo e estado en dos ocasiones y como dicen de resort nada, los sanitarios antiguos, las parcelas en bastante mal estado con mucha mala hierba al menos en las dos ocasiones que estuve, y la rampa de acceso a las parcelas bastante pronunciada . Por cercanía al monasterio de piedra es lo que hay ...

Contrato de compraventa, liquidar los impuestos necesarios e ir a tráfico , si no te quieres liar pues una notaría y que lo hagan ellos ....

Primero que motor? Cuantos caballos ? Diesel o gasolina? Que caravana es ? Son 1000kg reales ? Un saludo

Unos puntales como los de la obra para que apoye las patas traseras, no te hace falta ni bajar las patas, la parte que toca la base del puntal y la pata le pones una cadena ajustada para que el puntal no se mueva de sitio y lo tienes solucionado

Que mmr tiene el coche ? Por motor no debería haber problema

A disfrutarlas con salud.

1100kg quería decir.... me acabo de dar cuenta del error

Con 250 de par que tiene si no me equivoco cualquier caravana que no pase de 110 kg reales irás bien, una 400 con literas es lo máximo que yo llevaria

Es válido pero no la metas en el arcón, venden unas cajas para baterías, a esa caja le pones una base y enchufas ahí la piña, metes la caja debajo de la caravana y a funcionar. Ya que tienes la batería aprovéchala, te aconsejo que pongas luces led para mayor autonomía

Yo llevo agm ultracell de 100ah , la acabo de ver por casi 200€ , con esa deberías de tener de sobra si la cargas en camping o casa, te aconsejo que cambies las luces de la caravana a led para una mayor durabilidad de la batería.

Si la nevera es de absorción no merece la pena la placa porque te vas a fundir la batería es un periquete... otra cosa es que fuera la nevera de compresor, si se va la luz la nevera a gas y para el resto de consumibles con una batería de 100ah sin placa, cargando en el camping suficiente .

Depende quién la reforme y como la reforme....y los materiales que usen , todo depende...

Ten en cuenta que los estors están rotos, al menos dos, la nevera no es original... revisa el frontal que no tenga grietas, si las tiene malo, síntomas de humedad, ya que detrás de esa panel creo recordar que no hay nada la madera a pelo que se va humedeciendo... mira los bajos que estén...

Ese es el problema... Que estamos acostumbrados a conducir un diesel... 4000/4500 un gasolina tampoco es tanto contando que corta a 6000rpm/ los 115cv los da a 4500rpm y el par máximo a 2000rpm, digase que si no lo llevas a 4500 no estàs aprochando los 115cv a lo mejor solo aprovechas 90 o 95 ...

Que empieces la subida en 4 y y así no perderás empuje bajando de 5 a 4... Pruébalo, irás mejor. Y si las revoluciones del coche te lo permite ir en 3 a 80 empieza a subir así y seguro que coronas a 80, aunque 75 es una velocidad adecuada

Pero esa 470 sería de 750kg....

Pues antes de terminar de pagar asegúrate.... Número bastidor y que coincida las medidas, que casos de fichas perdidas o que no se pueden sacar y compradas a posteriori de otra caravana hay muchos.... Si aún no la compraste asegúrate y que no te pueda las ganas

,38cm de ancho lo veo muy poco para una nevera .... Estas seguro de esa medida?

Espero que la ficha sea de esa caravana , comprobaste el número de bastidor ? Comprobaste las medidas reales de la caravana a ver si coincido con la ficha ? Dudo mucho que tenga una tara de 500kg.. pero bueno, si tienes fotos del interior y no a sido modificado a lo mejor alguien te podría...

Es el que está enfrente de un parque acuático ? Si es ese 1 noche dure, la de mosquitos que había...

Suerte con la venta, por ese mismo motivo vendí yo la mía.... Ahora sigo saliendo de camping igual me sigue costando lo mismo los días de camping pero me ahorro la anualidad del parking, el seguro de la CV y el consumo extra... Se tuvo hasta que se pudo...seguro que la vendes rápido. Un saludo

Yo para empezar desmontaria el interior de esa parte, despanelar la caravana hasta llegar a los nervios para ver hasta dónde llega el alcance... Después de eso empezar a cambiar travesaños. A ver que te dicen los demás