Manual Electrolux RM 4230 (Español - 10 páginas)

Detrás del frigo por las rejillas posiblemente veas los cables ,si no estoy equivocado uno marrón y uno azul serían para los 230 v ,los de 12 no se qué color llevarán en tu caso ( rojo y negro ? )

Pues una idea de cómo ponerlo es que no afectes al vecino,ni por ruido ni por el aire caliente que expulsa. Es que he tenido mala experiencia con vecinos y sus "pingüinos"

Y si eres muy novato,podrías llevar también un enchufe schuko y un cetac,por los tipos de conexiones de los campings.

Correcto,por mi parte,yo también llevo otra. Y si te pones así,mira los fusibles que lleva y te agencias con un juego,nunca está de más. Si se rompe la bomba,es posible que se funda el fusible correspondiente,entonces ya llevas uno de repuesto más la bomba. Son cosas que igual no utilizas...

Este te iría bien, tiene un poco de barro pero es lo de menos. Ocho kilitos pesa el martillito... Es broma,eh,un taladro y unos tornillos van de lujo.

Solo era curiosidad era lo de la marca.Yo llevaría otra de repuesto.

¿Que caravana es? Mira,y para todos los compañeros,por si les saca del apuro. Esto es la parte trasera del interruptor del mover. Al fin y al cabo es un simple interruptor. Donde señalo con el circulo azul son las conexiones . En esta otra foto ,donde pongo las flechas,es donde se debe de...

Yo tengo una de repuesto por si se pierde,tengo el interruptor en el exterior. Aunque costaría un minuto puentearla por detrás.

No conozco la forma,pero es muy probable que la tapa que quieres quitar vaya a presión y tengas que usar una pequeña palanca para ir desencajandola. Antes de hacer eso ,comprobar que por el perímetro no tenga algún tornillo o presilla,por donde está la goma. Y también quitaría las perchas,no sea...

@Josep M. ,no te líes con los fusibles de la caravana porque esa instalación no lleva nada, ninguna protección ni nada. Cómo bien te dice el amigo @FLECHA ,no van en serie,serían 24 voltios para alimentar. Si la piña la tienes bien y los pilotos también,deberías de buscar una caja de conexiones...

Se queda colgado otra vez ,no sé si es mi teléfono móvil o el foro. Decía que buena falta hace,desconectar. Le pongo una vela a San Miguel: Y encima sin gluten,no creo que salga mal 🤞

Y bueno,si no pasa ,que lo dudo porque tal como van las cosas,este mes de Abril mi mujer y un servidor nos vamos de cebolletas temporales,vamos a dejar la caravana fija este mes para ir los fines de semana y estos dos puentes. Que buena f

Joder,en proporción pagan mejor las caravanas que los "hogares" donde viven las familias. Ya quisiera yo que me hubiera tocado un perito como dios manda,y no el mequetrefe este que vino. Seguimos peleando,para variar. Cómo anécdota,esta tarde a empezado a salir humo de la casa de al lado...

Bueno,según : Si te has cascao una de estas,quizás necesites el distintivo. La foto es cogida del hilo de los chistes con permiso de la autora. Se nota,no?

Creo que no es mala idea. Mi coche estuvo parado bastantes días, dentro de la cochera,y había mucha humedad y barro pastoso. La batería tiene poco tiempo,creo que un año o menos. Lo arrancaba todos los días unos minutos pero la noche anterior que ya lo podía coger para ir trabajar la batería...

Igual fuì un poco borde, que no es mi estilo,pero cuantas más pistas más tengamos mas podemos ayudar ,que de eso se trata,de solucionar cosas. Un saludo.

¿Cómo has quedado @Epicoco ? ¿Ya lo has localizado? ¿Y en caso solucionado?

Yo apostaría por la batería,y la prueba más sencilla es poner otra y ver que pasa. Aún así,y si el problema te venía de antes,puedes comprobar que todos los puntos que tienen que ver con el mover estén bien. Me refiero a las conexiones,tanto de los terminales de la batería a los terminales del...

No,no tienes que pedir perdón.

Vale,eso es otra cosa,coñe. Los fusibles del compartimiento del motor suelen ser para eso,para la gestión del motor y sus derivados. Los fusibles de la cabina suelen estar cerca del puesto de conducción,en una tapa escondida cerca del volante. Esos fusibles suelen ser los de las luces,los...

¿Los de parte de la vivienda también? No entiendo muchos de autocaravanas,pero lo veo extraño.

Lo de aparcar así es un problema. En mi cochera no lo puedo poner enmedio,no abriría ninguna puerta. Si lo meto de morro,lo arrimo a la izquierda y para salir y entrar tengo que sortear la palanca del cambio y la consola central . Así entra bien la mujer... Pero ya hace tiempo que lo "meto de...

Deberían de estar en las centralitas o muy cerca. Mira también donde está la batería.

Lo primero es localizar donde van los fusibles y después ,si no tienen la identificación de que es cada uno,pues ir quitando uno a uno y comprobarlos. Lo ideal es comprobarlos con un tester ,en modo continuidad,y fuera de su alojamiento. En caso de no tener tester y ser fusibles...