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El PHEV es económico si lo usas como tal. En Alemania la imputación fiscal por el coche como parte del salario es del 0,5% del precio de lista al mes en los vehículos enchufables, mientras que es del 1% en los de combustión. Sumado a unas ayudas que pueden llegar a los 9000 euros hace que en...
El problema creo que reposa sobre el organismo que ha tramitado la homologación para España. No es del fabricante, ni del vendedor, ni por supuesto del cliente
Normalmente si vienen con Certificado de características vinculado a una contraseña tipo "e1*...", "e2...*", etc; se traspasan los...
La disposición de MMR = 1,5 MMA del tractor en todoterrenos no es por la forma constructiva del chasis, sino por medidas y capacidades
Para ello un vehículo se considera técnicamente "todoterreno" si:
- Todos sus ejes pueden funcionar simultáneamente (sea permanente o conectable)
- Debe tener...
No te olvides de que hay otro perfil de remolques, y son los que no reposan verticalmente sobre el enganche. Los que tienen un Aro que se inserta horizontalmente en una "boca" y se trinca con un bulón (tipo Ringfeder). Ahí, al no existir carga vertical, la masa del remolque es exactamente la...
Hyundai Nexo... espantosamente caro
Toyota Mirai... ya te cortas las venas (85000).
Por esa tela me compro un A6 55 TFSIe y me sobra pasta, yendo en un Audi de pantalón largo que puedo repostar en 15000 sitios de España, y no en un prius pijo
Un saludo
Ojo:
La baja temporal impide que el vehículo esté en la vía pública (ya sea estacionado o circulando), salvo que esté con las preceptivas placas rojas que comienzan por "V" (caso de empresas).
Lo que no sé, tendría que buscar la letra pequeña de la ley, es si es punible circular sin la ITV en...
Autobuses a Hidrógeno ya tuvo el aeropuerto de Munich en un proyecto de MAN Nutzfahrzeuge en el año 1999, para llevar pasajeros de/a los aviones que tenian que aparcar lejos de la terminal. En el 96 hicieron pruebas piloto con dos unidades en Munich y Erlangen con unidades impulsadas a...
La primera en la frente:
Las ruedas homologadas tienen un índice de carga de 90 (600 kilos por rueda).
Las que veo en Alemania de esas fechas tienen MMA de 1200 kilos, pero ya los anunciantes no saben precisar si tienen la MMA incrementada o es la de serie. Lamentablemente no he encontrado...
Si la haces completa con válvulas nuevas, cambiando árboles de levas, distribución, aceite, filtros y todo sí que se acerca a esa tela...
En Bizkaia.
En Donosti son mas "elitistas" aún. Si dos pintxos cuestan lo que un menú del día en cualquier otro punto de la península... los 3000 euros de...
Como ya te han dicho, bajo mi opinión de barata no tiene nada, en la linea de lo que te han comentado.
Tiene que estar muy perfecta para compensar
Pero lo mismo que los coches usados de perfil ultrabarato, la crisis COVID ha provocado que la demanda supere la oferta y quien tiene de esos en...
Convencido... A ver... es con trampa.
En primer lugar, estoy disparando con "pólvora del rey". Es un coche de empresa, y mi coste es lo que me quitan de la nómina por el derecho a uso privado. Si elijo mal y la cago, la condena no dura más de 4 años, que es el contrato de renting. Posiblemente...
En este caso es un sistema de triple embrague.
La secuencia es Motor térmico-(embrague)-Motor eléctrico-(Doble embrague)-Caja de cambio-Ruedas. La caja de cambios es una evolución de la DQ350, adaptada al modo eléctrico y a ser un poco más compacta de medidas.
En retención fuerte o...
Yo llevo un mes con el Superb iV y me he quedado aco*onado de la patada de arranque del motor eléctrico (330 Nm nada más, pero instantáneos)
Aún no he enganchado, pero desde Alemania me viene buen feedback. A similar caravana, gente con mi mismo coche me hablan de consumos similares a las...
Concretamente es como un Ampera no enchufable.
Y no deja de ser el sistema de un Alvia mixto, miniaturizado.
Un motor de combustión que alimenta un generador, y el generador o alimenta motores eléctricos, o baterías, o ambas. Es una reinterpretación. Aún no hay un estándar definido, y cada...
Tu coche puede remolcar 1500 kilos, pero la masa del conjunto no puede superar los 3164 kg.
Esto es, que si llevas el coche a la máxima carga, sólo te quedan 1300 kilos remolcables.
No te voy a decir que no pueda con la Knaus, pero sí que vas a estar cerca del límite en el que el coche no va...
Mi opinión particular es que no podemos cuantificar de manera subjetiva ni objetiva cuántos accidentes se han podido evitar gracias al ATC.
Lo que me parece cierto es que algo hace y que no creo que sea decorativo. Quizás sea menos espectacular que el ABS, que el ESP, o que otros sistemas...
Entonces, recomendación:
Pidele al vendedor una fotocopia de la tarjeta de inspección técnica y haz consulta en una ITV de a ver cómo le podrías aumentar la MMA a esa caravana hasta el valor que figura en la MMTA.
En el modelo actual (e imagino que en los últimos 5 años así será porque apenas...
Que solo con meter una lata de guisantes vas a ir sobrecargado (en papeles). Es un problema burocrático porque si te paran a pesar, te pueden volar unos eurillos de la cartera.
Si posteas foto de la Tarjeta de Inspeccion Técnica de la Caravana y del Mégane, te podemos echar una mano a la hora...
Es un dCi 110 CV. Convendría mirar en la ficha técnica del coche si sale un valor de MMC que "cape" el conjunto.
Sale en el campo F3.1
En ese caso, tienes que calcular que la suma del coche y la caravana cargados no debe superar ese valor (lo que implica que si viajais con niños, alguna...
Importación o no importación, las pirulas las hacen aquí.
Yo hace casi un mes entregué el Passat finalizado el renting. Dos semanas antes de entregarle le hice hacer el mantenimiento de 120.000 kms, y sellarlo en el libro.
Hoy el coche está a la venta (normal, no han tenido que hacer nada más...
5/6 años y 190.000 kms. Lo normal es que haya sido de renting y tenga todos los mantenimientos hechos. Además se le intuye mucha carretera. El coche no ha tenido que sufrir en exceso. 20000 euros no me parece caro. Es menos del 30% de lo que costaba nuevo, a pocos extras que le metieses. Sólo...
Gran verdad...
Para ganar un salario europeo en España hay que ser:
A) Titulado con master, 5 idiomas y 10 años de experiencia
B) Asesor o cargo de confianza de mandatario político, nivel alcalde (nivel alcalda convalidable con "nivel concejal de área" en localidad de >50000 habs)
En ambas...
Hola Ritxi
Aquí hablamos de todo. Pero los caravanistas somos una mayoría cualificada.
He aprendido una barbaridad en webcampista. No creo que te defraude
Un saludo
No son comparables. El aumento de peso, si requiere cambio de eje, mejor pedir a fábrica. Si no, es un tema meramente burocrático
Lo del ATC es factible. El problema lo veo más a nivel "comercial" que a "nivel técnico". El ATC es exactamente el mismo. Y no se monta a la vez que ele eje o las...
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