Efectivamente el tema de las válvulas es un tema a mirar, a mi me a pasado ya en dos ocasiones, las válvulas de caucho se agrietan con el tiempo y pierden el aire, a mi me a pasado en dos ocasiones ya, afortunadamente con la caravana en el parking, ahora le he puesto una válvulas metálicas que...

y que tal para remolcar con el híbrido? Tampoco hay mucha información respecto a este tema, y los eléctricos es el futuro o eso nos quieren hacer creer.

Buen coche, que tal con la caravana siendo gasolina?

Que coche compraste, es por ver más opciones aparte del CX 5,y experiencia con este coche de gasolina, que visto los problemas que dan los motores diésel de hoy en día casi que tengo decidido que también cambiare a gasolina. Saludos. Jolupage.

La verdad es que tiene muy buena pinta y con mejoras respecto al modelo anterior, me gusta jejeje.

Muchas gracias por contarme tu experiencia, de momento se a quedado parado el tema porque no hay stock del Cx 5 hasta que salga el modelo nuevo, pero si llego a comprarlo creo que me decidire por el motor 2.0 165CV que al parecer va muy bien y no da problemas, era reacio a cambiar de diésel a...

Pues yo no la he tenido, tengo mover desde hace 13 años, y por lo que leído y visto no valen para nada, solo para asfalto y poco más, osea que en cuanto entres en gravilla o tierra patinara y no hará su función, mi Consejo es gastar una vez solo y poner el mover, es el mejor invento para una...

Ante todo darte las gracias por aportar tu idea o pensamiento, aquí son todas las opiniones bien recibidas siempre y cuando se hagan con respeto, como se a hecho hasta ahora, a mi me están sirviendo de mucho para aclararme un poco las ideas, tanto tu opinión como la de los demás compañeros todas...

Eso ya lo tendrían que explicar los de página jejejeje, yo has hay no llego [emoji16][emoji16]

Le explicación de esto que tu dices creo que ya la dieron en este mismo hilo, el motor diésel a menos vueltas alcanza su par máximo, y el motor gasolina para llegar a ese precio necesita más vueltas, es decir el diésel a la 2000 revoluciones llega y el gasolina a las 4000 vueltas para llegar a...

Creo que ya te lo han explicado los compañeros y muy bien por cierto. Saludos. Jolupage.

Esta claro que siempre se a dicho que el diésel para remolcar es mejor que el gasolina, de hecho yo llevo 18 años remolcando con diésel, el problema que se nos presenta ahora es el tema de los sistemas anticontaminación nuevos que llevan los motores diésel, el adblue, las regeneraciones dichosas...

Si he leído el artículo, pero a mi eso no es lo que me explico ayer el comercial, a mi me dijo que sale en enero el modelo nuevo, y que más adelante sacarían motores micro híbridos para el CX 5 , que ahora sólo lo tenían en el CX 30,pero bueno cuando llegue el momento se verá que es lo que...

No tienen ni uno vamos, de hecho están intentando vender solo el cx30 que es de lo hay en estos momentos, pero a mi no me cuadra ese modelo. Respecto al nuevo modelo no se si será nuevo entero o un especie de Restililg que parece que es eso. Saludos. Jolupage.

Esta claro, el gasolina hoy en día tiene más fiabilidad que el diésel, eso me a explicado hoy el comercial de Mazda, pero mi gozó en un pozo como se suele decir cuando no sale una cosa. Resulta que el Mazda CX 5 no hay stock ni van a fabricar más hasta el año que viene, según me han dicho en...

Yo llevo con diésel 18 años que es el tiempo que tiene mi actual coche y la verdad es que estoy encantado con el,pero ahora ya no hago tantos kilómetros como hacia antes, ahora hago sobre 12-15000 kilómetros al año, y no creo que me compense ahora el diésel, por eso creo que si al final cambio...

Efectivamente lo ha explicado muy bien, vamos a mi me a sacado de dudas y ya lo tengo más claro el tema, en las salidas desde parado en primera todos los coches tiene fuerza y no creo que eso sea un problema.

Creo que a quedado claro lo que quieres decir, o por lo menos a mi me a quedado muy claro y me ha Despejado muchas dudas al respecto,yo siempre he oído que el coche tiene que tener mucho par motor, cuanto más mejor pero veo que realmente no es así, o al menos es lo que quieres decir tu.

Esta claro que un coche no es sólo para remolcar una caravana, si no para que te de un servicio día a día, y ese también es un factor a tener en cuenta claro.

En este caso que estamos hablando del Mazda cx5 el motor es atmosférico, osea que no tiene turbo y abra que subirlo de vueltas para que de un buen rendimiento, y otra cosa a favor es que es muy fiable y da pocos problemas por lo que se ve

Esta claro, 165cv gasolina es un buen motor para tirar de mi caravana, solo que en subidas tendré que bajar alguna marcha y subirlo de vueltas.

No pasa nada tranquilo, y gracias por consultar con tu amigo.

Muchas gracias por tu explicación me a sacado de muchas dudas, por lo que dices 165cv son lo mismo en diésel que en gasolina, pero con una salvedad, en gasolina hay que llevar más revolucionado el coche para que llegue a esos CV, y en diésel con menos revoluciones los consigue, la diferencia...

Claro el de 194 CV ya supongo que se irá más de precio, pero bueno lo preguntare también a ver que oferta me dan con los Special Days, ya veremos si es una acción comercial o realmente hay oferta

Se entiende perfectamente, tranquilo [emoji6]