Puede ser el de esta web??? http://www.mundometacrilato.com

Hay una 480 con cama en isla que hace 6.7m lanza incluida Es la que me gustaría tener... Sterkerman 480 CP

Segun esta web todos los modelos permiten remolcar 1500kg excepto el Hibrido que permite solo 1000kg. https://www.auto-data.net/es/dacia-bigster-generation-10199

Prueba en algún foro de Dacia a ver si algún usuario te pone una foto de su ficha técnica solo del apartado de masas... yo lo hice así hace años cuando me planteaba comprar un Arkana y gracias a un forero del club Renault que me puso esa foto pude comprobar que no me servía. Un saludo.

Yo tambien parto de esa zona que es donde tengo guardada la caravana. @latumbadehuma puso esta foto de su ultima factura... Un saludo.

Aun no he ido... pero si te puedo decir que a poco que sean como comentan por aquí, serán mejores que los sitios donde he ido antes. De entrada son distribuidores de Alko, con lo que algo de ejes y frenos sabrán, jejejeje @latumbadehuma ha llevado la suya un par de veces creo. Un saludo.

Yo les pedí cita para que me revisaran todo el conjunto de frenado, rodamientos y cojinetes... Me guie por las opiniones del foro y eso que a mi me pilla a casi 100km... Me dieron para mes y medio después Un saludo.

Nosotros en las dos caravanas que hemos tenido hemos cambiado las tapicerías y las espumas... Aparte de que no nos gustaba la decoración, nos sentiamos mas agusto estrenando telas y espumas... En la primera tambien cambiamos las cortinas por que para nosotros eran horribles, pero en esta las...

Si esa es la ficha técnica, que será de las nuevas y por eso es un papel blanco.... Cual es el papel verde que han mirado en el conce?

Yo me guardé este esquema que hizo un compañero del foro.

Te falta mirar en el manual del coche a ver que dice el fabricante del peso en bola recomendable... Esto es del manual de mi coche

Pues fin de los trámites... Ahora solo esperar que llegue el permiso de circulación a casa con los 1000kg de MMA... Al final el trámite en la DGT lo hice yo desde la web y solo pagué 21€ de tasas. Un saludo

Siempre tomando el valor S de las placas...

Lo tengo muy reciente, jejejej Peso en el enganche... Peso del freno de inercia Y te queda el peso que marque tu bola de enganche, y el peso que digan las especificaciones de tu coche... De todos esos valores, te tienes que quedar con el mas bajo. Un saludo

Estoy de acuerdo contigo en que los hilos muchas veces se desvían y se habla mas de otra cosa que de la pregunta que se hace, pero en este caso todo lo que se ha explicado va acorde con el tema y a muchos (como a mi) que estamos en fase de buscar y enterarnos de las mejores opciones nos viene de...

Acabo de hacer un par de búsquedas en https://www.dasweltauto.es/es (no se si la conoces) y aunque hay que subir un poco el limite económico, hay bastantes opciones en VW y Seat hasta un limite de 30.000€ y con el resto de los parámetros que indicas.

Te puedo contar de mi experiencia subiendo pesos... En una ITV periódica no te miran si las placas del eje, chasis y freno de inercia son las que figuran en la homologación, pero en caso de que la ITV sea por reforma si lo hacen. Eso es lo que me dijeron en el laboratorio de ingeniería que me...

Ese fue el valor que dio en una bascula municipal y que yo envié al ingeniero para que hiciera el reparto de masas. Pero debe ser que las basculas no estaban igual de calibradas. Pero como ese valor es el que estaba certificado por el laboratorio, fue el que apuntaron. Un saludo.

Pesan la caravana enganchada por lo que al peso que diga la bascula hay que sumar el peso que transmite el enganche al coche. Por eso lo de que en ficha aparezcan dos pesos por eje.... como es posible si la caravana solo tiene uno?? pues porque para el reparto de pesos se tiene en cuenta el...

Buenas tardes... Aviso de Tocho... Como he dicho muchas veces no me gustaba llevar la caravana pasada de peso y mas cuando la edad ya me va "obligando" a poner mover. He intentado adelgazarla lo máximo posible y a pesar de ello había muchas papeletas de que en la ITV me la echaran para atrás...

Tendrás que poner un interruptor que desconecte los sensores cuando tu quieras... De forma automática solo se hace a través de las centralitas del coche y el enganche, pero si no los sensores llevan su propia centralita y el enganche es generico olvídate de automatismos... Un saludo

Guau..... Entonces el Renault 12 es un microbus... 🤣🤣🤣🤣🤣 Y el Renault 21... O el Renault 25...

Creo que no todos los motores diesel admiten su conversion a híbrido-GLP. De todas formas, el sistema es diferente, en un gasolina, el motor puede ir alimentado únicamente por GLP, pero en los diesel, el GLP se "mezcla" con el gasoil para que la combustión sea mas "limpia". Es decir, nunca iras...

Por eso prefiero llevarlo a un taller mecánico... Yo no me atrevo a hacerlo ni de broma...