Yo no llevo antena, el fire TV y alguna película en un pen y listos, luego excepto que haga un día muy feo nadie ve la tele.

Me alegro.

Pues supongo que los azules son los que van al habitáculo, hay tienes que poner el cable que sale del nueve o del diez, dependiendo si quieres que funcione con el contacto del coche puesto o sin el.

Y estarán buenas y todo

Esos síntomas parecen de que la masa o negativo no está bien conectado, el negativo es el blanco, la gente a veces hace cosas raras con los cables, en la mia cuando la recogí la masa estaba conectada en algún positivo y no funcionaba bien ninguna luz.

El antiniebla creo que era el cable rosa, las luces interiores se sacan del nueve y diez creo, pero tendrás que mirar el la regleta de la caravana si están conectados a los cables que van al interior, en la tuya no se de qué color serán, en la Moncayo son azul positivo y azul blanco negativo.

Pero los tirones no son del motor, entonces seguramente sí será por el peso mal repartido.

Si es solo para luces de circulación, cada uno tiene un color, en Google salen que colores son.

Donde se nota es en las salidas, por lo menos en el mío es donde lo notaba, frenando nunca he notado nada.

En Mercadona venden un repelente o insecticida no se bien, es específico para hormigas, lo rocías alrededor y normalmente no suelen traspasar lo rociado.

Yo creo que está año nada, si no se rompe cualquier cosa antes de salir, bueno si me compré una rueda jockey motorizada a un señor que no la había usado porque era muy mayor y de momento yo tampoco la he usado.

Si no me equivoco ese testigo va con imán, por lo menos en el mío, el imán va con una boya dentro del depósito y va moviendo la ruleta de verde a rojo, es un sistema muy sencillo, puedes probar con un imán con el depósito sacado y ver si se mueve, creo que cuando sacas el depósito debería de...

Cola de PVC si no piensas volver a quitarlo, porque lo deja soldado.

Creo que el pulimento es diferente dependiendo de la superficie a pulir, si es así tendrás que asegurarte que sirve para plástico.

Si están pocas es que le han dado con estropajo, es posible que se puedan pulir como los faros de los coches, quizás alguien lo ha probado.

Revisarlo no cuesta nada, lo empujas hasta el final y tiene que salir en unos cinco segundos o algo así.

Como te han dicho es el amortiguador del freno de inercia, tiene que volver a su posición algo más rápido como cinco segundos o algo así.

Y también soy de la opinión de poner las ruedas que aguanten el máximo de peso, aunque supere el peso de la caravana, en estas cosas creo que es mejor ir de sobra, la diferencia de precio no justifica ir justo.

El peso que te están diciendo es el que se va a apoyar directamente en la bola del coche, no tiene nada que ver con la capacidad de arrastre del coche, yo lo miro también con una báscula de baño y una madera, es para no forzar el anclaje del enganche al vehículo, supongo, con los dos coches que...

Puedes ir a sitios de furgonetas, la fin y al cabo son neumáticos de furgonetas lo que pasa es que como son caravanas viejas pues estás medidas ya no hay demasiada oferta yo las puse en Francia el año pasado después de pinchar una rueda.

Las mías son 185r14 c 102/100 y si es de más de 750 kilos.

En Amazon supongo.

¿Has probado de poner la presión que indica el neumático? Yo en una Moncayo 495 llevo unas de 14 pulgadas, ahora no me acuerdo del ancho bien pero juraría que 185 y a la presión que indica el neumático no se deforman.

Las bolsas del suelo supongo que es porque se ha deteriorado el pegamento, en la mia también estaba grapado en las juntas pero además estaba pegado, quizás es que ya lo han despegado antes.

Yo le quite la pintura con disolvente.