Yo también lo veo mucho dinero, pero las cosas valen lo que uno está dispuesto a pagar, por menos de eso no debe de haber casi nada con papeles ni con ese aspecto, los precios han subido mucho, en las de ocasión aún más que en las nuevas, hablo de proporciones, pero claysi no la compra el vendrá...

En la mía tampoco se ve nada por fuera y sin embargo ha entrado agua por el soporte de la chimenea del extractor y la mancha que ha dejado en el mueble de la cocina es como esa, también está duro porque para que se pudra la madera hace falta que aguante la humedad durante mucho tiempo, si se ha...

La matrícula del tractor es independiente a la caravana y siempre tiene que llevar la del vehículo tractor y además la suya si la tiene.

Lo de las manchas es por entrar agua, quizás la madera se ha secado y no es grave, pero si no han sellado la entrada, pues volverá a mojarse la madera y el final lo conocemos todos.

Leer esto me da pena, no se que decirte, mucho ánimo.

Pues a disfrutar, me alegro que lo hayas conseguido.

Lo siento.

Podría si, pero la verdad es que soy buena persona y después del dinero que está metiendo Elon, no quiero dejarlo en ridículo, aunque me lo estoy pensando, anda que no iba a estar tranquilo.

A nosotros nos han hecho ir dos veces, no se en la zona d Barcelona, nos han hecho ir dos veces, eso cambiando de ITV, porque en la primera nos dieron la primera fecha para entregar documentación el veintipico de mayo.

A mi con el camión, me enteré en León, tenemos una nave allí, si no ni me entero la verdad.

Aunque consiguieras poner la bola, te faltaría el trámite de legalizarla.

Pues no sé cómo será en la tuya, en la mía si había que sacar el váter, que lleva tornillos, se acceden a ellos quitando el depósito, en mi caso eran tres tornillos en la parte de atrás y entonces ya lo sacas entero.

Piensa que en dual son cuatro ruedas por eje, si cada rueda aguanta 800 kg, ya son 3200 kg en ese eje, supongo que al ir dos pues dejan más margen porque no es necesario apurar, además esto es una suposición, cuando van juntas y vas cargado a tope, la deformación de la rueda hace que casi se...

Lo de single y dual, es para cuando se montan ruedas gemelas, como en los camiones.

¿Has mirado en Norauto? Ahí venden ruedas de remolque, quizás pueden tener esa medida.

Si lo buscas en maps, está enfrente de m3 caravaning y también hay un taller de caravanas que abrieron hace poco, en el mismo polígono.

Yo le doy la vuelta a la bola y luego lo anclo a la argolla, me compré uno nuevo super rojo y en un verano está transparente.

Son estos, pregunta por Maikel, de los carroceros, a ver si te pueden ayudar.

No sé de dónde eres, pero esos ejes se usan en muchos trailer, es más donde nosotros vamos a reparar los remolques, venden repuestos de esa marca, es en Vilafranca del Penedés.

Te aconsejo el original, yo puse uno compatible y no me ha durado mucho la verdad, ahora lo he vuelto a cambiar y he puesto el original.

Si es alko, en casi todas las tiendas de recambios de remolque tienen.

Yo las maderas interiores las pegué con cola de impacto, había que darla con espátula y dejarla secar, luego empecé a usar los polímeros o como se llame, mi favorito es uno de patex y la verdad es que me gusta más, el butilo se aplasta cuando vas apretando los tornillos del perfil, ahora mismo...

En los remolques de los camiones no se equilibran, las mias de la caravana están equilibradas porque las fui a montar sin la caravana.

Hay que tener valor para salir con el aire acondicionado ahí colgado, yo no me atrevería ni a pasar el primer baden, cualquier día se le arranca la pared entera.

También puedes probar a mano, lo empujas hasta el final y si no vuelve a su posición o tarda mucho, es que está para cambiar.