Muy buenas. Si la medida es la misma que lleváis en vuestro carro son de quita y pon. Eso sí, consultad antes de comprarlos online de que fecha son los neumáticos...

Bueno, mirando en la web de Comanche salen casi a mitad de precio las ruedas solas que el neumático montado en un taller... Imagino que tendrán mucho stock y estarán sacando restos.

No dudo que una bambina opone menos resistencia al aire que una caravana "estándar", pero respecto a un remolque tienda no puede haber tan poca diferencia de consumo, a no ser que no sobresalga en absoluto del vehículo tractor, o que la Comanche fuera con las ruedas deshinchadas... Quizás éste...

Ése es el mismo que teníamos nosotros. No es tan antiguo. És un modelo telescópico, creo que sistema Polyfix. Las más modernas llevan un sistema parecido, pero autofijante. Es muy probable que se pueda adaptar a vuestra ventana... De todas formas aún se venden...

Tienes alguna foto para comparar?

Muy buenas. Depende del año que sea la caravana puede ser mas o menos complicado de encontrar... La que teníamos nosotros era de 1990, de las últimas que salieron, y las ventanas llevaban el sistema "moderno"; en cualquier tienda online o de caravanas tenían. Si es muy antigua la cosa cambia...

Nosotros queríamos ver un Raclet Solena, pero para tres era pequeño... Nos iba mejor una Montana, muy similar pero mas grande.

Nosotros la hemos estrenado en Francia éste puente: El consumo ha bajado de 11 litros a 5,5 por carretera. No está mal...

Muy buenas. Sobre el tema del cofre sobre la lanza hay un hilo abierto: https://www.webcampista.com/foro/threads/consulta-instalar-arcon-en-lanza.87313/ De todas formas la misma Comanche te vendía un supletorio para lanzas de un sólo perfil. Podrías llamar y preguntar. Sobre las ruedas...

Muy buenas. Las Rapido y parecidas son como unicornios, difíciles de encontrar, y muy costosas... Alguna semiplegable Fleetwood si que hay, pero ya van matriculadas, por lo que ojo con su peso. Es cierto lo de la pereza. La única forma de salir pocos días es con una Montana o similar pero...

Muy buenas. ¿Te refieres a que el eje tiene algo de holgura? Me ha dado por agacharme a mirar: El nuestro es un Montana. Me da que cuando está montado y hay algo de peso dentro flexiona un poco... Tendríamos que ver como se presenta en orden de marcha.

Muy buenas. Por lo que he visto, al menos en remolques modernos suele ser un arreglo artesanal... Desconozco si en modelos mas antiguos se ofrecía como opción, pero en todo caso, teniendo en cuenta que los carros no pasan ITV, cualquier cosa que cuelgue del chasis y no afecte a la parte...

Muy buenas. No se que medida lleva el Trigano, pero la medida 5.00×10 te la consiguen en cualquier taller mecánico. Nosotros las cambiamos hace un mes en la Renault. El problema es el montaje, por ser una llanta tan pequeña, pero con una cincha constriñen el neumático y ya... También podéis...

Si queda bien puede ser una solución. De éstas piezas si que veo en muchas tiendas online...

Pues vaya... Igual algo así te serviría: https://campingsport.es/accesorios-avances-caravana-repuestos/2146-pack-4-abrazaderas-metalicas-con-palomilla-para-tubo-cocina-o-avance.html

Muy buenas. Vuestra obligación es mirar muy bien en que gastáis el dinero, igual que debería serlo que el vendedor, por mucho que considere que os vende un artículo en perfecto estado, os explicase todo al detalle. Nadie tiene que enfadarse porque uno quiera comprobar que todo cuadre. En casa...

También se pueden ir a recoger a la fábrica, si no te queda muy lejos... Eso sí, los horarios que tienen son limitados.

Muy buenas. Pues estas piezas son comunes en casi todos los remolques que he visto, y las tiene la misma Comanche, puedes llamar para consultar. Y seguramente en cualquier establecimiento donde vendan remolques tienda y que os quede cerca de casa...

Muy buenas. Según tu documentación, que pone Ace y no Across, como bien dices no puedes llevar ni aire. De hecho, por experiencia te digo que ya de serie se pasaría de los 750kg de tara, y si le has montado placas solares, aire y demás añadidos irás rondando los 1000kg. Es decir, totalmente...

Muy buenas. La verdad es que es una camper pequeña, pero proporcionalmente cara para lo que ofrece... Ocurre que el comprador medio se calienta con la oferta de camper por 30000€, que es lo que vale ésta, y compra por poder decir que tiene una.

La verdad es que éste año nosotros cambiamos la caravana por una Comanche, el ahorro de 5 litros a los 100km está ahí... Lo de recoger ya depende del modelo de carro: el Montana seguramente se saca de la parcela en menos tiempo que una caravana, siempre y cuando no instales avance ni otroa...

Muy buenas. Los modelos sin piquetas son aquellos que vienen "premontados"; es decir, que abriendo la tapa ésta hace de suelo y la tienda ya queda montada. Por ejemplo el modelo Montana. Los que necesitan piquetas generalmente requieren de ensamblaje en su estructura, pero son mas...

En principio con todo éso deberías poder conseguir la documentación, pero dependerá de cada estación de ITV, y las ganas de ayudar (cobrando) que tengan...

Muy buenas. El mensaje del compañero tiene casi 10 años. A lo mejor han cambiado las políticas de la ITV...

Genial.