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Hola: tienes un eje Alko por lo que muy probablemente el ET, distancia entre centro de agujeros opuestos, será de 98 mm. Ya el resto depende del neumático que vayas a poner en ella.
Pero ojo con la medida de 98, porque una llanta con ET de 100 mm también entra en un tambor con ET 98, pero no...
Hola: tiene toda la pinta de que se queda trabado el freno al parar. Prueba a dar marcha atrás con la caravana enganchada a ver si notas que va dura, que cueste al coche moverla casi al ralentí.
Otra cosa que se me ocurre para salir del paso es que aflojes un par de vueltas la varilla del...
Hola: estos de Alko hacen caso del refrán "si funciona no lo toques". Mira que poner ruedas en ejes que van metidos entre gomas sin ningún tipo de retención. Alguna vez creo que subí fotos del eje de mi caravana que desguacé para verle las tripas. Saludos.
Hola: es raro que un neumático de carga solo lleve 3,5 kg/cm2 de presión máxima. Nosotros tenemos neumáticos de carga y admiten 65 PSI, unos 4,5 kg/cm2, pero siempre los llevamos en unos 4 kilos.
El neumático está diseñado para que aguante el peso y la presión máximas sin ningún problema...
Hola: el peso en lanza es fundamental. Es preferible pasarse de peso que no llegar. Mira el dato del peso que soporta el enganche de ese coche y el mismo dato en el enganche de la caravana que vendrá reflejado como S......75, 100, o más kg. El más bajo de esos dos datos es el que limita, pero...
Hola: un consejo que da Alko es que las tuercas de los amortiguadores se pongan hacia afuera, si no hay interferencia con algún elemento, ruedas, mover, etc. YY la razón es que de un vistazo se vean las tuercas en su sitio. Si están por detrás no se ven si se aflojan. Saludos.
Hola: es posible que al bajar el badén la caravana se "eche" encima del coche y te actúe el freno de ella y al pasar despacio no lo haga o no lo notes. Pero creo que por lo menos es señal de que el sistema funciona. Saludos.
Hola: nosotros en la caravana, plegable, llevamos desde hace casi 40 años una nevera de despacho Zanussi de compresor, mete muy poco ruido, al menos yo no la oiría aunque gritara, ypara viaje, como dicen, botella de agua congelada y a correr. Saludos.
Hola: mi hija y su marido hacen ruta frecuente Asturias-Almería y siempre hacen noche en gasolinera a medio camino y sin ningún problema. Si paras donde hay camiones no creo que tengas problemas y creo que ni siquiera bajan las patas de la caravana. Saludos.
Hola: hace muuuuuchos años pasé el Pajares con mi caravana plegable. ¿Pero qué hice? En Puente de los Fierros llamé a un Land Rover que se dedicaba a ese trabajo, y sin problema. No creo que exista esa posibilidad ahora con la autopista del Huerna en servicio: Saludos.
Hola: depende de la caravana. En la Knaus de mi yerno, el tío se sube a ella de pie y la limpia sin, aparentemente, problema alguno. Solo que él no pasará de los 70 kg, claro. Pero a mí siempre me da un poco de "repelús" el verlo encaramado allí. Saludos.
Pd: en mi plegable ni pensarlo, porque...
Hola: lo tienes fácil. Saca con cuidado uno de los tapones que tapan el buje, con un mazo de goma por ejemplo, y mira dentro. Si están llenos de grasa el tapón y el rodamiento, son rodamientos con mantenimiento, o sea que hay que ponerles grasa. Si no se ve grasa is que los rodamientos son...
Además, veo que la zona libre es para tiendas y tienen que dejar los coches fuera, en zona habilitada alrededor del terreno. Separado con cuerdas y postes como las parcelas.
No entiendo bien la pregunta. Si te refieres a acampar fuera de las parcelas dedicadas, no creo que sea conveniente. Es un camping con mucha arena y salirse es correr el riesgo de quedarse trabado en ella.
Cuando lleguen el resto de la familia te mando una foto donde ellos tienen su caravana.
Hola, casualidad que nosotros estamos en el Orbitur Vagueira. El camping está bien, un muy buen acceso al mismo y a las parcelas. En este momento no hay mucha gente por lo que ignoro cómo estará más adelante. La separación de parcelas es cuerdas, pero tienen buen acceso.
Tiene hasta 8 bloques de...
Hola, el camping Valle do Seo sigue teniendo un acceso tan estrecho o lo mejoraron?. Antes pasabas por una especie de casi pasillo con una valla que no te dejaba casi ni cruzarte con una bicicleta. Como no lo comentáis igual lo mejoraron... Saludos.
Hola: la TIT es la Tarjeta de Inspección Técnica, como las que tienen los coches, y sin ella no se puede circular por las carreteras. Me llama la atención que no tenga instalación a 220 V. Sería que la usaban totalmente autónoma?, aunque alguna fuente de alimentación debería de tener, CA, solar...
Hola: aparentemente, a falta de una inspección a fondo, la caravana se ve en buen estado. Por supuesto que siendo un poco "manitas" se le puede poner todo lo que le falta. Como observaciones puede verse el buen estado de los bajos y del chasis. Esa caravana no parece llevar asistencia al izado...
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