Pues sin el calibre a mano, te podría decir que M10 o M12 a lo sumo. Te lo subo a ver que te dicen.

Debe recuperar su longitud inicial después de haberlo metido en unos 4 segundos aprox.

Como te dice el compañero bittor, coger uno roller de 2.50 m de ancho, si es que lo es, me lo pensaría muy mucho siendo novato.

Motor BKD según tu ficha @Tif, ese es también el mío. Buenos remolcadores los inyectores bomba.

Que menos después de mi tabarrita anterior, jajaja

Claro que sí, me alegro Optimo.

Fácil compi, pero si ya lo cambiaste seguro que te es más fácil. Si no ya sabes, por aquí estamos.

Pues tira de un diesel económico de segunda zarpa que te valga para esa 440a. Un VAG 2.0 TDI puede ser una solución. Edito: perdón, no me dí cuenta que andas buscando algo nuevo.

Pero es realmente la abrazadera la que no abraza fuertemente a la jockey y resbala por ella? Si es así lo que te dicen, algún apaño soldando una tuerca nueva. O quizá sean los filetes de la rosca de la manivela, no sé. Saludos y suerte.

Horrible @Carlos, horrible. Cómo una hora de retención entorno a las 12 h, hasta peaje Biriatou. Y para colmo, estando en caravana, se me ha ido la dirección electro-mecánica al coche. No sé si es por batería baja, que es una posible causa en el manual, al llevar ahora el frigo a 12 V chuscando...

Lo conozco, y mi cv también. Buen hotel el Lakua, con ese jacuzzi que tenía arriba en su tiempo, ya no se ahora.

Noche de jueves fría en Vitoria y de sol al despertar. Vámonos pa Francia. Buen comienzo de SS diferents.

Yo primero graduaría la altura de la rueda jockey desde la abrazadera. Prueba a abrazar todo el conjunto un poquito más abajo.

anda, me has leído el pensamiento, jajajaj.

Claro compañero, si aquí la historia ha sido ir trasteando y disfrutando de cada paso dado y de la mejora en el resultado. Ya sabemos que si hubiese puesto cable de 35 mm² desde el principio, la cosa hubiese sido resuelta, jajaja. Creo que me suena que dijo fecha que mangueras con cable de 4 mm²...

Eso es, que yo también me lie, normaly open NO y cuando doy el contacto el relé se escita y cierra el contacto y deja pasar la corriente al frigo. Supongo que un relé de coche será lo suyo de esos 30 A que hay en las cajas de fusibles por ejemplo. Intentaré completar el hilo, documentando...

La horas de vuelo por aquí te hacen saber en quién se puede confiar en estos temas a ciegas. Yo también me quito el sombrero con los conocimientos que se ven por este foro, en muchísimos campos.

Manda huevos, al final los números son los números...que buena.

Madre mía, esto no tiene fin, jajajaja. Lo del relé en cabecera sí lo quiero poner, no creo que sea dificil, uno normalmente cerrado como me decías, comandado con la señal de positivo de contacto y que abra y a chutar. Los terminales en ese fusible encima de la batería, como decía también otro...

Muchas gracias. Releyéndote, muy buenos tus aportes dados y muy útiles para mí en todo el proceso.

GRACIAS GRACIAS GRACIAS. Premio a Emilio por su seguimiento de un hilo infumable, de los que son difíciles de prestar atención 100%, y el lo hizo al 200%. Gracias también, por supuesto, a todos los demás. Ahora sí puedo decir, después de casi haber abandonado a mitad de la aventura, que me ha...

Piña hembra todo ok, con iluminación y bomba interiores funcionando. A ver si esta mañana puedo testear los resultados finales Y CONCLUYO 🤞

Buongiorno.

Siento esa pérdida de tu perrita Lola. Recuerdo yo al mío, cómo le gustaba el rollo caravana. Pasarán años estando en situaciones en las que crees que sigue ahí, mucho ánimo. Por cierto, yo también me quedo en casa :biggrin:. No salgáis, ni se os ocurra...

No os olvidéis de llevarlos por la noche a coger gamusinos.