Ostras, no sabía que tenían tan mala fama. La verdad es que yo solo estuve allí una vez (el año pasado viendo las Caravelair) y el trato fue normal (ni bueno ni malo). De mi entorno (al menos que yo conozca) nadie ha comprado o alquilado nunca nada allí, por lo que no puedo dar mi opinión.

Pues como Parking específico, se que hay uno en Ames (porque pasé no hace mucho por allí y lo vi) pero ya te queda a unos 50 minutos de Coruña: http://www.garaxecaravanas.com

Vaya, pues el único que se me viene a la mente en Coruña. Durante el proceso de compra de nuestra caravana estuvimos viendo las Caravelair en Mallón (N-VI cerca de Betanzos). http://www.caravanasmallon.com/index.aspx Igual puedes preguntar allí; creo que todo lo que tienen está al aire libre...

Hola, en Coruña se me viene a la mente Yakart (cerca del Polígono de Pocomaco), pero no se si el Parking que tiene es solo para Autocaravanas, o también admite Caravanas (tendrías que preguntar): https://www.yakartautocaravanas.com/parking-de-autocaravanas Suerte con la búsqueda.

Gracias, me pasaré por Leroy y miraré ?? Pues si no quita luz me gusta la idea, en vez de bajar el actual y hacer agujeros nuevos. La diferencia entre el ZIP y el “normal” es que en el ZIP el Techo y los laterales se unen con cremallera, y en el “normal” se unen con la pinza que llaman Clip...

Muchas gracias por la info ?? En breve me llegará el Caravanstore ZIP y me tocará hacer algo con la luz de avance también ??‍♂️ Me lo apunto como una posible opción a tener en cuenta. Al apoyar la funda sobre la luz, no quita mucha luz? En la foto da la impresión de que si, pero igual es un...

El tema de la ducha en las caravanas, sobre todo en las que no son excesivamente grandes, es un tanto complicado (por las dimensiones más que nada ?). En una 500 para arriba ya empiezan a tener un tamaño razonable, pero por debajo de eso (que sería tu caso por el tema de pesos), bufff... Haz...

Está claro ??, me quería referir a que para aquellos usuarios que estén pensando dar el salto a coche eléctrico, puede ser una buena alternativa. El coche eléctrico no es una opción para mucha gente, y tiene lógica ?

Correcto, como imagino que le pasará a la gran mayoría de eléctricos de gama media; si ya la autonomía está por debajo de 400 Km (en condiciones normales), mejor buscar un Camping cerca de casa ? Como alternativa al típico coche de diario (urbano-interurbano) si que tienen sentido (por precio y...

Si Si, las Ayudas del Plan Moves III tienen esos requisitos ?‍♂️ Pero bueno, aún así empiezan a ser precios algo más razonables que los que veíamos hace 2-3 años ?

Para los que estén pensando en adquirir un coche eléctrico, parece ser que en mayo se puede comprar la versión básica del Volkswagen ID3 por 21.200 €: https://www.quecochemecompro.com/ofertas/promocion-mayo-volkswagen-id3/ Con 150 CV, autonomía teórica de 330 Km, y un equipamiento de serie...

Nuevo concepto de "Autocaravana" :rolleyes: https://www.motorpasion.com/utilitarios/versatil-autocaravana-modular-dos-plantas-cocina-completa-convierte-casa-independiente-20210521 Precio de partida (sin personalización) 130.000 €, casi nada :eek:

En mi caso, Weinsberg 400 LK, tal y como viene de serie (con el arcón vacío) el peso en lanza creo que no llegaba a 35 Kg. Notaba cosas raras en la trasera del coche (no inseguridad pero algo extraño). Ahora llevo 2 bombonas de propano de 11 Kg y varias cosas más, y el peso en lanza ha subido...

Sin entrar en polémicas, cuando hay negligencia por parte del conductor (alcohol, exceso de velocidad...) y provocamos daños a Terceras personas, el Seguro se hace cargo de los daños ocasionados y luego le reclama al Asegurado. Caso diferente son los daños propios, en ese caso la Compañía puede...

Los Seguros no funciona así, por suerte para todos ? Cuando el Seguro tiene que pagar o indemnizar a un Tercero perjudicado (que no sea el Asegurado) tiene la obligación de indemnizar al Tercero Perjudicado (aunque la culpa haya sido del propio Asegurado), y posteriormente podrán reclamar al...

Es un error muy común no revisar las Pólizas cuando nos las envían, y nos podemos llevar sorpresas en el peor momento (que es cuando necesitamos hacer uso del seguro). Si lo pensáis bien, el Seguro es de las pocas que contratamos que podemos no llegar a saber nunca como funcionan (si tenemos la...

Vale, te puedo llegar a comprar la teoría de que con los modelos se puede hilar tan fino (he usado algunos en mi anterior empresa); pero sigo sin creerme que la DGT sea capaz de distinguir si llevaba 50 Kg de más en la Caravana o no, cuando todo está esparcido por carril, mediana, cuneta... Es...

Totalmente de acuerdo, que lo tenga que ver un Perito no significa que tenga que ser físicamente; es más, con la Peritación Digital hay infinidad de cosas que se pueden hacer digitalmente en 5 minutos. Pero hay muchos Peritos, de la antigua escuela, que ni quieren ni saben ??‍♂️

La suerte es que si es eso, es fácil de saber (y barato) Vacía el maletero y date una vuelta con ella, seguro que rápidamente notarás la diferencia ?

No llevo luces LED; en la Weinsberg era un Extra (creo que le llaman pack luces, o algo así) y mi unidad no lo traía. Por eso imagino que el consumo de las luces será muy similar al que ellos ponen; aún así es verdad que yo creo que mi consumo estaría por debajo de lo que ellos ponen. Lo de...

Aunque no lo os parezca, hay bastante fraude (o intento de) en la contratación de seguros, y es muy normal que las Compañías periten los Riesgos cuando no son nuevos. No hay ninguna Compañía que tenga al 100% de sus Asegurados contentos, pero Peritar algo antes de Asegurar es muy habitual, y no...

La duda que tengo es precisamente en lo que comentas. El consumo de mi caravana es este (sacado del propio manual): Según el cálculo que ellos hacen, obviando la parte de calefacción y televisor, estaría consumiendo entre 10-11 Ah al día en verano, y entre 20-21 Ah en invierno. Yo creo...

Entiendo entonces que lo que hacen es recoger todas y cada unas de las cosas que hay tiradas en la calzada, identificar el vehículo en el que iban, y pesarlas? Joder!!!

Entiendo que con las de moto me pasaría lo mismo que con las AGM, no? Es decir, no podría dejar que se descargasen por debajo del 50 %, con lo que la capacidad efectiva sería del 50 % Esto me pareció entender sobre lo que se comentaba en el hilo. Si lo entendí bien, y lo que digo es...

Me cuesta creer que en un Siniestro en el que, por ejemplo, la Caravana ha sufrido daños y la carga está repartida por la calzada, la DGT sea capaz de calcular con exactitud el peso que llevaba. Y digo con exactitud porque si la caravana tiene una MMA de 750 Kg y llevabas 75 Kg de más, la DGT...