No me deja poner el link del test crash del Volvo XC90 No pretendo convencer, tan solo opinar y que cada uno que saque sus propias conclusiones....

Al final nos rallamos en exceso, eso pienso..... Leo cosas que me ponen el vello de punta, lo siento. Si no está nivelada al 100% tampoco pasa nada, veo cada cosa por ahí.... Es una cv y, si tiene algún movimiento, no es tu casa...Las patas son estabilizadoras, no elevadoras..... Hacerse de...

Hola Tampoco tengo tiempo de leerme el hilo entero....? No está en mi pensamiento comprar un SUV, ni para llevar cv ni para un uso cotidiano. El centro de gravedad es más alto y más sensible en ruta. Y para un conjunto tractor-remolque la cosa se acentúa. Ya se pusieron videos de test de...

Hola Perdón por si mi respuesta se ha dicho, no tengo tiempo de leer el hilo entero. Si tu conducción no ha variado y las rampas no son muy fuertes no debería suceder eso. Marchas más cortas y quita el aire acondicionado si es necesario. Es una barbaridad cambiarlo a esos km ya que en muy...

Según la fecha de matriculación te pueden hacer comprobar la luz de antiniebla (hasta finales de los 80, según creo recordar) y luz de marcha atrás (a partir de julio de 2010). También la iluminación de la segunda placa de matricula. Saludos

Lo mismo me ocurrió al hacer la sentada en ambas....no hay color...!!! Puedes decir dónde las conseguiste....? Serán las próximas.... Un saludo

Así lo hice pasra mi actual cv y ha podido ser con solvencia aunque el apoyo de los palos centrales se ha visto afectado, ya que es con soportes Fixon. Hay diferentes tipos de perfil en las marcas de cvs por lo que puede que ciertas medidas no sean útiles. Quizás tengas que hacerte de un trozo...

Nunca pasaría ningún abrasivo por la superficie para quitar la pintura. Al actuar sobre el metal quedarán surcos, aunque sean ínfimos. Mejor un decapante o pistola de calor, incluso liquido de frenos. Cuando usaba el remolque normal quitaba la grasa bien con abundante jabón con un scotch brite...

Aunque el hilo es veterano el tema puede ser válido aún.... En su día adquirí ese mismo modelo en detrimento del similar en Hobby. El balance en pros y contras en ambas lo gana Fendt. Hay elementos comunes en ambas pero en los acabados e detalles.....? Hay que recordar que Fendt pertenece a...

No sé si te he entendido bien pero los ventiladores generalmente funcionan impulsando el aire, no succionandolo, excepto en los de extracción. En los aires acondicionados es así, hacia ambos radiadores, incluso en el coche. Saludos

Están separados por un motivo y muy importante. Y es que si falla una tendremos una alternativa para que se los vea de noche y no se nos embista por detrás sin remisión a expensas de los catadioptricos. Cambié la pila así y puse la masa común, no recuerdo cual. Luego tuve que ampliarla para...

En En el brico que ideé los puse por debajo del radiador enfriando las rejillas y empuja aire fresco. Así no reciben calor, además de que el propio ventilador obstuiría la salida natural del aire caliente en el caso de succionar en vez de impulsar y, quizás, no succionen lo suficiente....

Llevo varios años, creo que 3. Si quieres te digo datos y precio

Si, y muy barato. Incluso hay un buen dinero para hacer regresar la cv a casa estando en un camping, hasta 750 €, según dijeron. Saludos

Lo kormal Claro, como sin cv.... Si el giro del motor en la marcha más larga se acerca al lar máximo el consumo será el menor siempre. Pero las circunstancias afectan: viento en contra, rampas, rebufos, mayor peso remolcado, etc Mucho cuidado con velocidades demasiado bajas en marchas...

Pienso que coche y cv en la misma cía de seguros. Asistencia en carretera para ambos y sin dar explicaciones. Ya me ocurrió y acabé así. Se acabó lo de poderse quedar la cv en el camping y el coche en casa y roto. La tengo en AXA y me quité de Mapfre la cv y Línea Directa el coche

Por experiencia propia un caudal alto con un aro paellero grandecito no lograba hacer hervir el caldo como es debido. Es debido a la transferencia de la absorción de calor del gas al evaporizarse. Hay envases de metal que incluso se ve escarchado con un alto caudal en algunos casos, como en...

No recomiendo dejar el mover accionado; el neumático queda forzado durante cierto tiempo en la banda de rodadura, donde hay alambres internos. Además la presión en los anclajes del mover pueden variar su fijación. Sobre las cuñas puedes comprarlas o hacertelas con diferentes materiales. Uso...

Ostras, vale casi el doble que la que lleva mi cv...!!! Ya tiene 8 años y ahí está, a ver si dura otros 8 más....? Saludos

No sé si has indagado más de lo que se ha tratado aquí, podrías buscar en internet, es muy fácil encontrar la normativa general y, en cada municipio, alguna particular con más restricciones aún, quizás.... Echa un vistazo al articulo 4, punto 1 y entonces decides qué hacer, que por mucho que...

En ese lugar llevo poca cosa, luces fluorescentes ligeras de los chinos, soporte exterior de tv, nivel.... En el lado exterior se le puso un portón por el que introduzco los palos de aluminio y toldillas. Tampoco hay que abusar de ese lugar para contrarrestar el peso en lanza. Ya no llevo...

Mira el Dometic B2200, que es el que llevo en mi cv... El diferencial no te saltará por eso. Piensa que uno pregunta y aportamos diferentes visiones, luego cada uno valora y actúa en función de su particularidad.... 5 A para mi es insuficiente, para otros, pues según....

Si es para pernoctar no creo que sea tan tan, sobretodo si estás durmiendo... aunque cada uno es cada uno. Peor es viajar en avión y, sobretodo, en ciertos barcos... Lo único en lo que tendría cuenta sería en que la cabecera no quedara muy baja, aunque el problema vendría de la altura de la...

¿ Y por qué razón hay que bajar una pata, varias, rueda jockey....? En ruta es más que suficiente el enganche de bola del coche, más si cabe con los enormes traqueteos que se generan en ella.... Saludos