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Yo tengo una de esas y te puedo decir que para hacer carne va bien, pero has de tener cuidado con la temperatura porque una vez que se calienta de verdad hay que bajar gas.
Inconvenientes, el peso y que al ser de hierro fundido debes tener cuidado con el óxido, o sea, que no se oxide sobre todo...
Perdona, se me olvidó lo de la batería, yo la llevo en el arcón delantero porque al ser de litio pesa 4 KGS y no me descompensa el peso en lanza. Normalmente se suele poner en los arcones que hay cerca del eje.
Saludos.
Hola, yo se lo puse a la mía qué es una 432cdl (mismo chásis que la tuya) y sí hay que poner suplementos. Aunque el mover es "ego titanium" en sus instrucciones ya indican que hay que ponerlos y la ref. que ponen es la misma que los de enduro.
El espesor que he colocado es de 22 mm. y quedan...
Ok, yo cuando puse el mover pedí directamente la de litio precisamente por ahorrar peso y que con mínimos cuidados son, a mí parecer, más fiables que las de plomo.
Saludos
Hola, pues hasta donde yo sé sí que deben traerlo. Qué marca es la que te van a poner? Mira en la web que corresponda y confirma si trae o no el cargador. A las malas que te monten otro modelo que sí lo traiga.
En concreto el que pones no te sirve, no está indicado para baterías de litio.
He...
Yo la llevaría en el coche, de hecho he estado mucho tiempo como tú propones, con la trivalente y un frigorífico auxiliar de compresor y 90 litros.
Otra cosa es que te entre en el coche, claro, y también que la nevera auxiliar que quieres entre por la puerta de la CV, que suelen ser más...
Vaya, parece que te ha tocado la china, lo siento. Yo tengo la mía desde hace cuatro años y aparte del transformador que le cambié porque zumbaba no he tenido ningún problema.
Lo que comentas es cierto que no debería haber ocurrido en una CV nueva, pero al menos tiene fácil solución.
Ánimo y a...
Yo tuve un Toledo TDI 110cv con turbo variable y, aunque no es tu mismo motor, le pasaba lo mismo que a tí aunque independiente de tirar o no.
Le cambiaron turbo, válvula EGR, actuadores eléctricos, caudalimetro y no lo solucionaron 100%.
Lo entregué en su momento y se fue con el fallo...
La mía, 432CDL, también los traía así que es posible que se les haya "olvidado" ponerlo en la vuestra.
También me pasó lo mismo de la goma del perfil aunque ya fuera de garantía así que se la renové yo mismo y respecto al peso te puedo decir que en su momento pesé la mía en orden de marcha y me...
Pues lo dicho, existir existen, tienen el mismo tipo de casquillo y sería quitar las incandescentes y poner las led.
Lo que no sé es si están homologadas o no para la ITV, habría que compobarlo.
No sé decirte, pero aprovecho el hilo y pregunto: y si en vez de cambiar el piloto se cambian solo las bombillas? Sé que existen bombillas led para coche sustitutivas de las normales y lo mismo así no hay pegas en la ITV.
Correcto, pero no es así en este ejemplo. El diámetro del círculo es menor que el mayor del óvalo y dependen de las diferencias de ancho en los neumáticos.
Esto lo ví matemáticamente demostrado en un artículo que hablaba precisamente de esto, pero enfocado a las bicicletas.
He pensado que es...
A ver, los neumáticos estrechos en la bici no son por agarre ni resistencia a la rodadura, es por el peso. Cuanto más estrecho menos peso y eso repercute directamente en la capacidad de aceleración y en la energía necesaria para mantenerlo girando, es decir, mejor rendimiento que uno ancho.
Lo...
Por aclarar un poco más...la huella que dejaría un neumático estrecho tendría forma de óvalo y uno ancho de círculo siendo la superficie del óvalo mayor en todos los casos, de ahí el mejor agarre.
En las bicis se ve muy bien, las de carretera llevan neumáticos estrechos y alcanzan velocidades...
Este razonamiento es correcto, pero con un neumático ancho ocurre lo contrario, que tiene menos superficie de contacto en el suelo que uno estrecho a igualdad de carga.
Es cuestión de física, a igual peso (carga) la presión (apoyo que ejerce en el asfalto) es inversamente proporcional a la...
Hola, yo he tenido las dos, antes un Toledo y ahora un 4*4, que normalmente es trasera.
Si no te metes en complicaciones (arranque en rampa, suelo muy húmedo, curvas de herradura en pendiente, etc. ) irás bien con cualquiera.
Para las complicaciones sin dudar la trasera.
Saludos.
Yo tengo el chino y aunque dice que detectan hasta 6 bares en realidad la pantalla solo indica hasta 3,6. De todas formas lo uso es para saber si has pinchado por la pérdida de presión y para eso sí sirven.
Se puede configurar la presión mínima a la que quieres que te avise y sobre el alcance...
Yo también lo tengo "chipeado" ( no reprogramado, sino añadiendo una centralita en el conector del common rail) y en la ITV no lo detectan, solo miran (cuando lo hacen) que la EGR y los sistemas anticontaminación no estén manipulados, lo demás no.
De hecho al optimizar la combustión me ha dado...
No tengo conocimientos en profundidad, pero sé por experiencia propia que las baterías de LIFEPO no funcionan igual que las de LION o LIPO, son mucho más duraderas que estás.
Es cierto que sí se descargan por debajo de determinado voltaje (2,1v por célula las LIFEPO o 2,3 las otras) se averían...
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