Como.decia estoy pez. Amperimetro.no tengo, fusibles nunca he puesto... tendre que tirar de.youtube

Tengo un par de noctua de 12cm por ahi. Silenciosos... asegurado

El.tema electrico, como se conectarian? En eso estoy pez

Temporizador o fijo. Supongo que al 100%. Sin lector de temp. Es una opcion... pero si se pudiera programar. Si.no, te olvidas

Me interesa. Si hay video de como instalarlo tb

Casi no se ve coche con esa peacho cv

Lo.mismo sabiendo el modelo de frigo podrias hacerte una idea. O llegar a mas usuarios

Una cv gris

Ya... pues eso...

Lo dicho... pillate una cv gris. Random

Yo creo que una cv gris es lo suyo.

La caravelair 376 diria que las literas son de 75x1.90

3 literas es claustrofobico para un adulto.

Legalmente? Realmente?

Un Navara.... brooom broooommmm

Mas que la mma, el peso real. La mma muchas veces es poco fiable

Y por suerte para algunos, Cataluña no sigue esa corriente (por ahora).

Yo tengo un cable qie va a la cv, con un ladron al final de donde saco el alargo. Tampoco seria posible un sistema.asi

El mio empieza,e. 1500tb

Citroen c4 spacetourer comprado de 2a mano, de mi cunñada,a los 2 meses al mecanico. No es un rollo del tipo, un amigo de nosequien me ha dicho. La broma le salio por casi 2000€.

Adblue... se cristaliza y la broma te sales por unos miles. El FAP, si no haces viajes minimamente largos no se activa y toca pasar por el mecanico para que lo fuerce... unos cientos.

La cosa es saber donde esta el par motor de tu coche y intentar mantenerlo ahi. En mi caso 2200rpm. Si vas en autopista o en bajada llano. Pues a tu rollo. A la que se acerque subida, que no baje de tu par motor. Si baja, baja marcha y listo.

Lo se,.lo se, pero coml siempre el hilo se ha liado bastante. De hecho ya hace tiempo que no habia nada mas que añadir.

Las barreras abatibles para mas aeguridad del peque estan muy bien. De otra manera no puedo meterlo dentro dormido.

Como siempre depende el uso y tipo de camping que se quiera/pueda. Con buen tiempo todo vale. Con entretiempo un avance es facil de montar y calentar. En invierno. Ya es tema a parte.