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Si la cv tiene una mma variable, 740/ 850, por ejemplo. Y al comprarla la dejo en 740, en ese momento es sin.matricula.
Pero la.ficha me dio.la posibilidad de matricularla.
Despues senpuese aumentar, y.en consecuencia matricular?
Ybrecuerda que los extras se pesan a parte
Aire 35kg
Mover 50kg rueda recambio 15kg
+6% de la tara que diga (que tienen de margen)
Y ahora lo que le pongas...
Cuenta que un aire ac. Son 35kg, un mover cerca de 50.
Un avance ligero o toldo15kg
Rueda recambio 15kg
Calefaccion truma... 10kg?
Y a eso sumale 100kg de lo que digan que es la tara.
Y a parte lo que le metas...
Yo llevo un karoq gasolina que pesa como el tuyo, arrasto 900kg y bien
Mas que nada pq son medidas orientativas pequeñas.
Las 500, ya pesan mas.
Y si las quieres con todo ese equipamiento... Pesan.
Seguro hay quien tiene 3.bientes ligeras y te pueden aconsejar. En mi caso llevo 2 ambientes, 900 y pico quilos.
Diria que se la han pesado sola, pero si no es asi. Le quitas el peso en bola y le sumas el 6% de margen.
Aun asi te quedarias en 88kg.
En la itv te la pesan enganchada, sin mas.
Pero esas.dudad seguro que nos la aclara el protagonista de la epopeya
Y 4 kg mas de margen (6%) respecto a la mmta anterior. 88kg
Y a esos 88 se pueden sumar mas kilos en funcion de lo que pese en bola , digamos 70kg (ya que te pesan la cv enganchada). Y nos vamos a unos 158kg.
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