que guapa! Se ve un conjunto muy aventurero y rutero. Da la sensación de que la parte de atras este elevada y cuelgue la matricula

Yo también abogaria por la Bustner o una 3 ambientes normal, que despues podeis complementar con una tienda. Pensad que las doble eje estan vetadas en muchos campings, en Francia por ejemplo. Y que en otros, tendreis dificultades para encontrar parcela.

No se si en la Fendtkdda planteasteis la posibilidad de hacer encuentro como el año pasado. Lo pregunto para planificar salidas. Este año el 1 de noviembre no cae muy bien, pero el puente de diciembre son 5 dias (quien lo tenga) y de ahí mi duda sobre si habéis pensado en montar algo.

Los que he visto tienen las mangueras bastante aisladas, sin querer creo que es dificil pinchar una. Pero el hecho de que sean bolas de aire con una valvula hace que seguramente en algun momento alguno de los elementos se estropee y se tenga que cambiar. Como las varillas en otros modelos.

El Hartland tiene una tela muy fina, 75 D El Viera lleva 150 D, y el Rally 300 D

Es más rapido de montar y de recoger. Incluso sin clavar piquetas, se mantiene erguido. Casi todos los fabricantes estan derivando a modelos hinchables, la oferta de avances ligeros con varillas/palos es cada vez mas escasa y no salen modelos nuevos.

No, mas rapida que con palos. El aire sale rapidamente.

Este tipo, tanto hinchable como de varilla, no me convence para el uso que le doy, de 4 a 8 semanas instalado. Lo veo menos resistente a viento/lluvia.

Supongo que esta mirando el Rally Air Pro 260 S . No se que uso le vas a dar, pero valora el Obelink Viera 208 Easy Air. El precio es un tercio y de momento doy fe de que ha aguantado rachas superiores a los 55 km/h. El ajuste con las paredes de la cv es bueno, incluso en las zonas con ventana...

No los conozco.

Yo tengo el Obelink Viera 280 Easy Air. Es un avance hincheble sencillo, sin estar interconectados los tubos (se hinchan por separado). A este se le pueden abrir los frontales y puertas laterales. Como todo los avances, si les da el sol se calienta de lo lindo. El domingo, en la costa de...

Yo tengo uno hinchable, de momento muy contento con él. También hay de varillas y alguno de tubos de aluminio.

algun tipo en concreto?

Pues no recuerdo el limite, pero los de la caravana van a 45 psi y los hincha. Un neumatico del coche que pinche, tardaba unos minutos en hincharlo. En meter aire a los de la cv si estan un poco bajos, no llega al minuto.

Sí, queda muy bien, a falta de que podamos probarla y detectar algún que otro gazapo que pueda haber. Felicidades por estupendo trabajo que estais haciendo con la web y con todo el club.

Camping Las Palmeras, Tarragona. El coche está detrás de la caravana.

Si te gusta la montaña, puedes llamar al Serra de Prades, creo que hacen ofertas por meses y temporadas. El precio, como todo, depende de la epoca.

Parece que van saliendo opciones cada vez mas interesantes https://www.motor.es/noticias/fisker-ocean-lanzamiento-europa-202393249.html Para cuando me cambie el Forester, seguro que hay un electrico que me convenza. :iroc:

En Agosto?

En viaje hacia Chamonix hicimos parada en el camping Pont d'Avignon. Es un camping grande, nos pusieron en unas parcelas enormes y con mucha sombra que habia cerca de la entrada. Tiene piscina y un barquito que te cruza gratuitamente el rio a Avignon (el camping esta en una isla en el rio).

Pedimos el tipo de parcela y nos asignaron esa. Estaba bien, cerca del lago y en un lado tranquilo. A nosotros tampoco nos interesaba la animación. Solo que admitieran mascotas, lugar bonito, servicios limpios y buen acceso, que es lo que solemos buscar.

Te dejo una foto de la parcela del San Francesco, por si te es util. Buen acceso, calles asfaltadas, servicios amplios y muy limpios, restaurante y take away buenos, supermercado normalito, pero muy cerca tienes un par de supermercados para abastacimiento. Cerca hay una parada de bus que te...

Acostumbro a reservar o al menos contactar con el camping para avisarles de que voy. No me cuesta nada y me aseguro el tiro. Bien es cierto que en los camping tipo municipales franceses sueles encontrar sitio, pero voy mas tranquilo, sobretodo después de una tirada larga. Muchos te contestan...

S Sí, nosotros también optamos por pasar por el tunel de Frejus latercera etapa entre Saint-Nazaire-en-Royans y Turín.

Parece que coincidimos bastante en la valoración del entorno ;) . No estuve en Mojacar, pero sí en Nijar, que me pareció bonito. Respecto el camping, cuando estuvo en navidades no olia de esa manera y la mayoria de vecinos eran holandeses y alemanes de los que a la 9 estan en brazos de Morfeo...