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Entonces .. el tubo corrugado es el desagüe del fregadero... Y va embridado con el cable de conexión de 230v de la toma general.... En fin... Por lo menos usan manguera y no cables sueltos ( mira el lado positivo)
Y sobre todo que muchas conexiones van directas a centralita y eso dice mucho..... ( En caravelair) es decir que no " escatiman " en cable.... Y no usan tantos empalmes.... Ya que de ver esas instalaciones al verlas en condiciones solo es 2 palmos de cable más y 4 bridas para que valla todo...
Aunque es un poco antiguo el hilo... Una foto vale más que mil palabras ... Ahora dime si está instalación eléctrica está bien hecha, si es normal que salgan así de fábrica ... Ya que se está dando en muchos modelos ...ahora bien , quién opine de la instalación, que sea alguien con obviamente...
Que lleves un extintor y pongas una reclamación.... Y pongan un registro estanco donde se hacen los empalmes ( empezando por ahí )
Los 230v y los 12v en cajas diferentes .... El " trafo" tiene que ir anclado .. no modo lavadora centrifugando cuando va circulando, pudiendo dañar el conexionado...
Exacto... Si se pide de fábrica con eso tiene que venir un esquema eléctrico ... Otra cosa que sea ampliación... Y como dicen los compañeros, es una chapuza ... A no ser que lo haga el primo que sabe de electricidad y le pagas 2 birras y te lo hace con lo que encuentra por el trastero....
Yo en orden de marcha y tras 5 caravanas, esta última le puedo aumentar al máximo la ptma para ir acordé a lo que pesa ( pasándome en 20kg, quitando botella de butano y rueda de repuesto lo consigo )
No se...., ya que aveces se puede aumentar aún más pero cambiando chasis... Supongo que tendrán misma caravana pero otras opciones de chasis ( eso me dijeron una vez con la caravelair) me sonó raro... Pero lo que dices tú tiene sentido
Cuidado que si viene al concesionario ya si amplias pesos etc igual te cuesta las perras y de la otra forma no.... Es como si matrículas al mínimo el PMA y luego amplias cuestan los euros del certificado más reforma de itv
Exacto.. cuando voy es por ver viejos amigos y porque el parque que tiene de toboganes hace reventar a mi hijo de 3 años y que luego duerma bien por la noche mientras me como las patatas con salsa cacahuete...
Buenas... De momento riesgo de pesar y tener un problema es si sales de España y si pasa ITV..... Si no te toca ninguna de esas 2 de momento estate " tranquilo" , eso sí, ruedas acordé a peso real no al de ficha técnica, y si llevas coche " ajustado" una buena revisión de frenos a la caravana .
Algo puntual un vehículo.... Pero no remolcando 1000kg detrás ... Un adelantamiento puntual no es un remolcado...... Con esos motores mejor meter una 2 que es marcha corta a 3000-3500 vueltas y tranquilamente llegas
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