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Si, es bonito, está limpio, tiene buenas instaciones y está bien cuidado.
Yo he puesto lo bueno y lo no-tan-bueno. Es un camping que a algunos les parecerá estupendo y a otros, no tanto. Todo dependerá de lo que busque cada uno.
Tenemos familiares que están fijos en este camping y fuimos a pasar el pasado puente de San Juan para estar con ellos.
Se trata del típico camping para gente de temporada y que se monta parcelas super curradas, en general con bastante sombra. A los de paso nos ponen en zonas aparte, algunas con...
Si, en el artículo dice que ya está incluido.
Al margen del precio y el montón de inconvenientes que seguro tiene, es lógico que los fabricantes de caravanas estén invirtiendo en buscar soluciones para remolcar con coches eléctricos. Otra cosa es lo que tarden en conseguir soluciones...
Muy fan de Mazda (he tenido 4 Mazda MX5 y en casa tenemos dos Mazda2) y el Mazda6 SW me parece precioso y un coche excelente en todos los sentidos.
Supongo que si tienes que hacer muchos kms al año, lo suyo sería un remolcador más grande y pesado, por lo de la estabilidad, y potente (para que...
Toma de contacto con el nuevo Qashqai e-power.
Se trata de un híbrido no enchufable de tecnología peculiar y relativamente novedosa: El coche siempre es movido directamente por el motor eléctrico (sin caja de cambios ni embrague, como en un eléctrico standard) y el motor térmico -que nunca...
Entiendo tu punto de vista, pero yo soy de los que piensa que un comercial debe de ser también asesor, especialmente en el caso de una caravana, porque hay compradores que desconocen las limitaciones de peso y carnet, y su obligación moral -si, creo que es su obligación moral- es advertir al...
En general estoy de acuerdo, pero hay unos mínimos de honestidad y empatía que cualquier persona debe de mantener, y los comerciales no son ajenos. Supongo que estaremos de acuerdo en esto.
La función de un comercial es -además de vender- asesorar al cliente y -por ejemplo-, advertir al cliente...
Yo creo que si la caravana está en un sitio donde hace mucho calor y hay poca sombra, la solución no es ni fácil, ni barata.
Si estás fija, quizás una carpa -a ser posible de color claro- que lo cubra todo (lo he visto en algunos campings) debería mimimizar el problema, al crear una cámara de...
Off topic: una de las ventajas -no esperadas- del techo elevable de nuestra Mini Freestyle es que las ventanas de ventilación del techo hacen un efecto chimenea que mantiene la caravana bien ventilada y razonablemente fresca.
Totalmente de acuerdo.
Pero yo creo que las actitudes irresponsables no son exclusivas de ningún "colectivo de movilidad", yo, como automovilista, motociclista, ciclista y peatón he visto de todo, tanto al volante, como al manillar, como a patita... y alguna que otra vez, también he cometido...
Si, ya había visto el video, muy interesante y gracias por ponerlo!
De momento, el Xiaomi con llanta de 10” de mi hija no me ha convencido en mi trayecto diario al trabajo, quizás sea el tipo de firme, o que me hago mayor, pero la sensación de estabilidad y control queda muy lejos de la de una...
Dándole vueltas al tema...
He probado el Xaomi de mi hija y no me inspira mucha confianza su estabilidad (será que me hago mayor) y veo que hay un par de modelos con rueda delantera grande que supongo deben de ser más estables...
Pues si, una condromalacia tuvo la culpa de que "colgara" las bicis... :cry:
A ver que tal con la eléctrica urbana para usarla a diario. Con la de alquiler estoy viendo que -en mis trayectos habituales- apenas hay que hacer fuerza sobre los pedales, y -en el día a día- es mucho más divertido -y...
Yo estoy dudando entre el patinete y la bici eléctrica.
He probado el patinete de mi hija (Xaomi de los güenos) y es de lo más práctico, aunque a priori prefiero la bici por su superior estabilidad y comodidad y porque tengo la sensación de que infunde algo más de respeto entre los...
Totalmente de acuerdo.
Una lastima que donde vivo no tenga básculas -tendría que hacer 30+30kms para pesarla- porque me gustaría saber lo que pesa en realidad mi caravana cargada (tampoco llevo mucha carga, la verdad)
Lo que sí que hago es comprobar el peso en lanza, que para eso le compré el...
No te preocupes demasiado, no eres el único.
Hace unos años era bastante habitual que los pesos en ficha de algunas caravanas fueran muy -pero que muy- optimistas…
Yo intentaría rebajar el peso dentro de lo razonable, pero me temo que el objetivo de los 750km sería inalcanzable.
Si la caravana es la de tu firma, me cuesta creer que pese solamente 750kg cargada. Eso y la diferencia de cilindrada y par (1.2/1.0 y 230/170Nm Opel/Ford) explicaría que mi conjunto se mueva con soltura y el tuyo tenga algunas pequeñas dificultades.
Yo tengo un coche con un motor de rendimiento similar* (aunque un poco más ligero) y tiro sin problemas de una caravana de 750kg reales.
*Opel Crossland 1.2 gasolina 130cv 230Nm
Bienvenidos!
Un consejo: no pongáis muchas cosas de peso en los extremos de la caravana, especialmente en la parte trasera, y recuerda que -según la caravana y coche- el peso en lanza debe de rondar los 50/80kg.
Este es un punto importante, pues afecta bastante a la estabilidad.
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