Vaya, lo de los camiones es algo en lo que no había pensado, tendré que acostumbrarme a aumentar un poco el ritmo hasta los 100km/h... ¡gracias de nuevo por el consejo!

¡Gracias por el consejo! De momento no me he decidido por una ruta o la otra, lo iré investigando...

En el link indica que el peso máximo de 350/400kg (ligero/no ligero) no incluye las baterías. Podría ser que el Microlino se ofrezca en versiones ligero/no ligero de potencia y velocidad máxima diferente, requiriendo carnet B o no. Esto ya lo hizo Renault con su incomprendido Twizzy (que quizá...

Si, ya veo que en Francia se puede ir más rápido por autopista, supongo que por eso calcula un promedio de 93km/h. Lo que pasa es que yo casi nunca paso de 90 reales (cada uno tiene sus manías), por eso y por los posibles atascos, creo que -en mi caso- acabaría tardando bastante más por...

La verdad es que no conozco en detalle la normativa, pero este Microlino parece estar a mitad de camino entre los cuadriciclos y los coches "standard". Por un lado, parece que -a nivel técnico- podría servir para circular por carreteras secundarias, pero no estoy seguro de donde encajaría a...

Gracias por los consejos. Veo que Viamichelin es un tanto optimista al calcular el tiempo por Perpignan, con el tiempo que calcula para la ruta, tendría que sacar un promedio de 93km/h. Así, a bote pronto y teniendo en cuenta que no suelo pasar de 90km/h reales, supongo que la ruta por...

Es muy mala la ruta por Puigcerdà?

Hola, Estoy preparando la ruta para este verano y la primera escala será cerca de Limoges. Googlemaps me envía por Puigcerdà, Foix (Francia), Toulouse... Alguno que conozca la ruta: ¿es muy complicada? (mi caravana es ligera y pequeña)

Correcto, y eso es porque está diseñado de forma que el frontal y la trasera aprovechan los mismos moldes, y las dos puertas son exactamente iguales. Me encanta, aunque quizás le falta un poquito de refinamiento.

Bueno, a mi también me gustan estos temas, debe de ser deformación profesional… Tienes razón en que conseguir que la “puerta” resista cierto nivel de impacto y que luego pueda abrirse es un desafío técnico, pero confío en que los ingenieros hayan hecho un buen trabajo… Y sobre lo de “trucarlo”...

Tres o cuatro mil Euros? Pero si eso es lo que cuesta una bici eléctrica o un scooter de gasolina…

Entiendo -y comparto- tu preocupación, pero veo que la puerta se "apoya" en todo su contorno en el monocasco de la carrocería, por lo que en caso de accidente, no son las bisagras las que soportan el esfuerzo, es todo el contorno del "marco" de la puerta el que sirve de apoyo y evita que la...

Supongo que lo han homologado como micro coche (al estilo del Ami de Citroën) y eso supone que les aplica una normativa diferente. Desde luego que no será tan seguro como un coche moderno con cinco estrellas NCAP, pero para uso urbano parece razonable Aun así, he visto un reportaje sobre el...

Si, yo voy en tren+bici a trabajar cuando hace buen tiempo, pero no todo el mundo disfruta de esa posibilidad, mi mujer por ejemplo necesita el coche para ir a trabajar si o si

Si, y nosotros somos de los muchos que suelen ir a pié/bici o transporte público para nuestros desplazamientos de ocio, o para hacer recados, pero -al menos en nuestro caso- el transporte público no cubre todas las necesidades con un mínimo de practicidad. Creo que es algo que pasa en bastantes...

Pues como segundo coche para moverse por entornos urbanos me parece perfecto, de hecho, en casa podría servirnos perfectamente como sustituto de nuestro actual segundo coche.

Ya puede visitarse la web del nuevo Microlino para configurarlo, y pronto estará a la venta: Noticia: Microlino 2.0: Los feos y bajitos también tienen derecho a triunfar Configurador: Microlino 2.0 Configurator

Siguiendo esa regla de tres, ninguno intentaría solucionar nada hasta que no se esforzaran los otros... Aunque pensandolo bien, es lo que hemos estado haciendo siempre, y así nos va.

Nosotros hemos estado esta Semana Santa en Navarra. Al volver desde Ochagavía a Terrassa (cerca de Barcelona) hicimos 434km, pasando por Lumbier, Riglos, Huesca, Tárrega... la ruta es -en general- bastante agradable. Salimos temprano y casi podríamos haber comido en casa. Y eso a 90km/h de...

Hoy en día es más raro que se hagan trampas en los pesos reflejados en la ficha, pero aún así, algunas marcas dejan muy poco margen entre la tara (lo que pesa la caravana cuando te la entregan) y la MMA (el peso máximo autorizado de la caravana una vez cargada). Ten en cuenta que los accesorios...

Bienvenido y suerte con la búsqueda. Asegúrate de que la caravana que te ofrecen está en buen estado (todo funcionando perfectamente), sobretodo si la caravana ha estado un tiempo "plantada" en un camping, que tiene los papeles en regla y que está lista para rodar. Una de las cosas que tienes...

Supongo que debe de pasar como para los turismos, es decir, que será opcional, pues -en mi modesta opinión- no tiene mucho sentido que todos los camiones salgan de fábrica con bola, porque solo una minoría acaba remolcando.

Hemos estado en el Camping Baztan esta pasada Semana Santa y muy bien. Sin lujos, pero todo correcto. La zona espectacular, volveremos.

Bueno, si he citado el artículo es porque se habla de las recientes decisiones de la Unión Europea en cuanto a los plazos para la transición del coche de combustión al coche eléctrico. Si, es cosa de políticos (europeos), pero en este caso se trata de decisiones recientes que nos afectarán a...

Yo creo que más que no poder hacer viajes largos, tendremos que acostumbrarnos a hacer más -y más largas- paradas para "repostar/recargar", pues a medida que haya más coches eléctricos por las carreteras, los puntos de recarga rápida se irán multiplicando (oferta y demanda) y para el 2035 no...