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Nos guste o no, y por lo que respecta a los coches eléctricos, China nos ha pasado por delante en cuanto a la técnica específica del coche eléctrico y a su proceso productivo. Lo mismo podemos decir de Tesla, que fue menospreciada por los gigantes europeos. Además, China tiene la tecnología y...
Lo de "diseñar algo nuevo" me sale por deformación personal y es que para los que nos dedicamos a ello, cualquier cambio de un producto ya existente es un nuevo diseño.
Si, Adria ha aprovechado la Aviva 360, creando esta nueva caravana sin gastar mucho dinero en su desarollo. Me parece lógico e...
No perdamos de vista el objetivo de Adria al diseñar y ofrecer esta caravana: Cuatro personas, MMA de 750kg, nevera, lavabo, cocina e incluso microondas y a un precio razonable (nada de materiales ligeros pero caros)
Lo consigue aunque -evidentemente- hay que sacrificar cosas aquí y allá. Los...
En general estoy de acuerdo en que parece un "apaño" y en que -si la MMR de nuestro coche lo permite- lo suyo es irse a la versión Aviva standard.
Imagino que el objetivo de quedarse por debajo de los 750kg es ofrecer una alternativa para aquellos propietarios de coches con esa MMR, porque con...
Interesante nuevo concepto, os pongo un link a la web de Adria y un video que aunque están en inglés muestran bastante bien la caravana.
https://www.adria-mobil.com/caravans/aviva-lite
Lo que te dice el vendedor me suena al típico "argumento" para desacreditar los productos que él no vende. En este caso, un producto que antes vendía y ya no vende.
Muy de acuerdo. Nosotros somos solamente dos (nuestros "críos" ya son grandecitos y van a su aire) y a pesar de ello, cada vez que entro en una gran volumen tengo esa sensación de cierta claustrofobia y de no tener un sitio en el que sentarme cómodamente a leer o ver la tele. Por eso me ha...
Si, es cierto, la ducha es poco más que un apaño... Al final dependerá del tipo de uso que se le de, por ejemplo, nosotros siempre vamos de camping por lo que nunca hemos usado la ducha de la caravana así que para nosotros, ya nos valdría.
A mi lo que más me gusta de este concepto/distribución...
La distribución se parece más a algunas camperizaciones "afer market" que a la de las tradicionales camper gran volumen, con sus pros y contras.
Personalmente y para el tipo de uso que yo le daría -a priori- casi me gusta más que la distribución standard...
Estoy seguro de que en realidad te comportas de forma civilizada y que lo que no te parece bien es que la gente sea demasiado tíquis-míquis y que -como a todos- también te molesta tener a vecinos poco civilizados. No creo que haya nadie en este foro que se comporte de forma incívica, ningún...
Yo hago camping desde hace más de 40 años (ya iba de crio, con mis padres) y a mi los niños de los demás muy rara vez me han molestado, la verdad (los míos si que se han puesto insufribles alguna que otra vez... ) ;-)
Gracias por la información.
Yo tengo una 750 (que en vacío pesa 612) y rara vez he echado en falta el mover, la verdad, pero si alguna vez la cambiara, supongo que iría a una solo un poco más grande (1000 MMA) y entonces, quizás esta rueda jokey podría ser una buena solución.
Totalmente de acuerdo.
Este verano, en el camping Baztan (un camping de lo más agradable y en un sitio genial) nos "toco" un grupo numeroso de gente joven con algunos críos en la parcela de detrás (dos furgonetas) que ponían una música machacona desde las 3 de la tarde hasta las 10 o las 11 de...
Supongo que aparte del tipo de terreno y superficie, también influirá el peso de la caravana. Imagino que en caravanas relativamente ligeras funcionará mejor que en las más pesadas ¿Cuánto pesa la tuya?
Tienes mucha razón, fabricar un coche contamina y tiene un impacto considerable en el medio ambiente.
Según varios artículos que he ido leyendo, la fabricación de un coche supone alrededor de un 30/40 % (ICE/EV) del total de contaminación de su ciclo de vida y su uso el restante 70/60%...
Pues yo no estoy de acuerdo en que se retiren las ayudas a los PHEV (al menos a todos los PHEV)
Si, seguro que algunos usuarios de PHEV (seguramente de gama alta) no hacen un uso “ecológico” de sus coches, pero estoy seguro de que la mayoría de usuarios de PHEV de gama media (que son los que...
Puntualizacion: la etiqueta ECO verde/azul que aplica a los MHEV y HEV solo existe en España, por lo que queda descartado que los fabricantes diseñen MHEV y HEV con el objetivo de esa etiqueta.
No tengo del todo claro que sea buena idea exigir 90km de autonomía a los PHEV, al fin y al cabo, he leído que el promedio de kms recorridos entre semana ronda los 30 kms/día. Por eso 50 kms de autonomía en modo eléctrico me parecía una autonomía razonable en la mayoría de casos. No olvidemos...
Estoy totalmente de acuerdo en que es mejor dejar la política de lado en este foro. Absolutamente de acuerdo.
Y suponiendo que tu post se refiera a la noticia de Forbes que he posteado y dicho sea con todo el respeto:
En mi opinión, este artículo de Forbes (y mi post) no debería de calificarse...
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