Como dijo juan lagi remolque de carga de serie y teardrop en tablero marino, probablemente lo mas economico. www.doityourselfrv.com/free-teardrop-trailer-camper-plans/amp/

Aqui el forero oxi ha abierto un hilo muy interresante sobre las expericias de foreros de traer caravanas y el proceso de homologacion.

Precisamente es uno de los foros donde mucha gente a desistido de traer furgos de alemania por el tema de homologar.

No quiero ser el negativo, pero tanto en este foro como en otros de autocaravanas y campers hay numerosos hilos de homologar unidades extranjeras y muchas veces es un proceso tortuoso o se que imaginatela homologacion de una autocostruccion en este pais dode hasta para cambiar la medida de unas...

En francia hay muy buen mercado de caravanas plegables asi como de eribas puck pero el tema homologacion es lo que me tira para atras.

Incluso la solucion que veo mas factible es la que da juan lagi de que sea una carga sobre remolque al estilo de las celuas pick up o alguna teardrop de autoconstrucion que van como carga.

El tema de la homologacion las empresas pueden decir misa, por que al no tener tit ni homologacion europea tiene que realizar una homologacion unitaria en el inta que va de 4000€ para arriba. Si te vas a dedicar a construirlas en serie igual compensa sino a mi no me salen las cuentas. Se ve que...

Si esto fueran los EE.UU seria coser y cantar, de hecho puedes comprar teardrop por piezas o los planos para hacertelos tu mismo (diy, do it yourself) pero aqui como bien dice latumbadehuma el unico y mayor problema va a ser la homologacion para conseguir la tit y sin la cual no podras circular.

Pero no me importa, tengo todo el invierno.

Pero el churrasco si y el marisco te sube el acido urico.

Hablo del tema humedades y resistencias. Que en el trma camping tambien son importantes. Lo digo por los meses que lo dejas en el garaje que igual te encuentras un tablero podrido.

Si, pero son maderas con una gra resistencia. Yo trabajo en el medio marino por lo que veo los resultados.

La baca hace de refuerzo, al menos en los de montaje rapido, como el gobi.

Yo con las tarjetas no tuve ningun problema, con la via t si, que se supone que servia para la a-63 y la a-64 y casi me como una barrera en bourdeux

Tiemes intencion de entrar en madrid?. No, pues utilza las radiales con menos trafico.

Pregunta de examen!!!. Si ves que pes mucho, prueba a poner uno de contracapado marino son muy resistentes, al peso y a los elementos y pesan muy poco.

Mi mas sentido pesame para toda su familia.

Bienvenidos, prueba a no tener muy tensas las telas, a mi me pasa en el wolder gobi, tengo que aflojar un poco los hierros para cerrat del todo.

Guarda lo que tienes y compara, yo este año compre un carro tienda de segunda mano y me lleve la tienda por si las moscas.

Pues yo cogere mas lorzas porqué ire unos dias al grove a ponerme hasta la patilla de marisco y otras viandas.

Que la mueven con una sola mano!!!!

Por motivos laborales me paso 9 meses del año por todo el mundo y cada vez que escucho castellano de españa escapo, callejeros viajeros y españoles por el mundo ha hecho mucho daño.

No pero no sabian o no les esplicaron su funcionamiento y los depositos estuvieron dos dias rebosando sobre mi parcela con lo que tenia una fragancia embriagadora todo el dia.

Se veia que eran de alquiler por la rotulacion y el numero de unidad de flota al margen del trato y la poca experiencia, el dueño de una auto de mas de 40.000 € no la trata asi, y mucho menos esta con la descarga de aguas grises soltandole dos dias los pises y poses a su vecino.

Aparte de en las gasolineras dw francia a mi tambien me lo hicieron en la del carrefour de renteria, me cargaron al momento el umporte de llenar el deposito y me retubieron 150 € unos dias.