Si Hablas cuando esta atascada la autopista,no se considera adelantamiento el hecho de rebasar a otro vehiculo.

No quites nada y compensalo poniendo mas peso en la parte trasera,pero todo tiene un limite,observa que en el cofre no lleves demasiado peso innecesario.Un saludo

El mundo al reves,en vez de remolcar el coche lo hace la "caravana" al final como todos, remolcado.Un saludo

De cada 100ctms 80 son impuestos,lo recaudado por el automovil, en todos sus conceptos al año, anda por los 100000 millones de euros, este año, tienen un presupuesto para mantenimiento de carreteras de 3300 millones de euros ,y todavia nos cuentan el cuento chino de los peajes en ciertas...

Pues a mi me encantan los trenes y sus ruidos,y al cememnterio tarde o temprano acabamos comprando parcela,mejor verle desde fuera.Un saludo

De automovil, en llanta 13, no existe en la actualidad ninguno con 5 tornillos,yo hablaria con fabrica .Un saludo

Con pocas palabras se describe mucho.Un saludo

Si esta claro,para llegar a la situacion que tiene España, hay que poner empeño, si no, no estariamos como estamos, a que reconocer que son unos artistas.Un saludo

te hace soltar unas carcajadas,y para mi opinion no anda muy lejos.

Miralo bien, pues yo las llevo de carga, creo recordar de 99 y son llanta 13.Un saludo

Lo que nos ocurre esta muy claro ¿,invertirias tus ahorros en un pais con 18 gobiernos cada uno tirando para su lado? teniendo paises mas sensatos donde poder hacerlo.Para mi hasta que las autonomias no desaparezcan, no levantaremos cabeza,y eso va a costar

Digo lo mismo que franLMC,hay de todo y mas barato,y en algunos pueblos pequeños, productos de la zona,yo probe un queso aparentemente para un Español con mal aspecto, eran asi, que estaba de miedo, sin doblarte con el precio,en las vacaciones compre 4

Lobo de hielo, ese coche ,por lo que veo, un C8 lleva la suspension hidroneumatica,y cuando se produce ese problema de ir botando debes de cambiar las esferas pues no lleva ni muelles ni amortiguadores, todo se sustenta en un hidraulico y nitrogeno presurizado en las mismas ,es un problema...

Siempre sale mejor cuando lo haces, que cuando lo piensas,creo que todos, cuando vamos a sacar la caravana, tienes ese respeto de hacer algo que no es la rutina diaria,pero en cuanto estas en la carretera todo lo ves mas facil y esos miedos desaparecen,si haceis un video ponerlo para que lo...

Yo soy antipeajes,y si tengo que saltar un puerto lo salto.Un saludo

De esa parte no te puedo decir nada,pues las veces que hemos tenido que ir por la via de la plata,ha sido para ir a Salamanca a Leon y Gijon,hacia la derecha no lo hemos echo, pero no creo que por esa zona tengas muchos problemas,algun compañero te lo resolvera. Nosotros vamos muy tranquilitos...

Yo subo en tercera a unos 60 kmh creo recordar,

No es para que te asustes,creo que es del 5% con algo puntual al 7 lo que ocurre es que es larga y se hace interminable,pero hay 3 carriles y aunque subas despacio no molestas a nadie.Un saludo

P0r curiosidad,he cogido los datos de un vehiculo que seria bueno para estos menesteres, pero tiene un problema, al igual que muchos TT, se trata de un volvo XC 90 tara 2129kg MMA 2720kg pero con el y sin sacarte el E no vale para nada, pues te quedan 780kg para arrastrar, aqui es donde ve...

Por ahi van los tiros de lo que necesitas,lo que me extraña es el peso total de solo 2000 con 400 solo de carga,miratelo bien antes pero seria un coche acertado.Un saludo

De todas las formas como se pongan a pesarlas, caemos como moscas,y si vas bien de pesos en la caravana te pasas en el coche y si llevas todo terreno en los 3500kg ,pues el margen es mas bien estrecho.Un saludo

efectivamente,pero es un jaleo subirla pues ya lo he preguntado,lo haremos mas adelante,el problema es que la puse mover aire toldo etc....mas me preocupa el eje que es de 1000kg. fijate que pensabamos ir en agosto a francia y aqui en el foro comentaron que los vascos las pesan y nos vamos a...

Si, ese, es el caso que espongo, llevas toda la razon, lo que ocurre que en principio me lo vendieron para 1500kg al final vino con 1600kg tengo que bajarle a 1300kg y no molestas, pues es un problema el que tengo,simplemente lo expongo como ejemplo, que hay que mirarlo muy bien antes de comprar...

Y para ir seguro como dicen los compañeros en mi caso el 80% de 1402 son 1121kg que ademas no pasando de hay y visto en la conduccion, es hasta donde mejor va, como dije anteriormente, sobre los 1200kg cuando paso de esos kilos lo noto y mucho en la conduccion.

Efectivamente en mi coche, en ficha tecnica puedo remolcar hasta 1500 con freno, pero la tara es de 1402kg de hay no puedo pasar,mi remolque portacoches no suelo pasar nunca de 1200kg o casi nunca pero voy mal pues te miran el peso maximo, aunque no lleves esa carga, en mi caso 1600kg la carga...