Yo he tenido de las dos marcas y solo te voy a decir que vale la pena pagar la diferencia y comprarse el ALKO. El motivo es el tipo de cierre, ya que un ALKO es imposible que se desenganche. En un MR como consecuencia de una avería en el pasador de retención, se de uno que se le desenganchó

Que no se te ponga más mala sangre con el amigo Odi pues por muy testarudo que sea parece buena gente. No te quepa ninguna duda, tú y el 99% de los que han opinado como nosotros somos los que tenemos la razón tanto científica como empíricamente. Yo como ingeniero tengo que decir... Compañeroooo...

Vaya que si!! Se salto una de las cinco reglas de oro... http://www.mtas.es/insht/monitor/Inicio/ST/xi/stxi26.pdf

Busca una parcela con sombra, pues como le pegue el sol directo al avancé no se yo si el chisme ese dará frio suficiente. Yo lo que suelo hacer es en verano tirar para el norte pues se está de bien...

No te sorprenda que se pueda palmar con 230 V. Depende muy y mucho del camino que siga la corriente es decir, si entra por una mano y sale por la otra, toda la corriente le pasa por el corazón y puede forzar el que deje de latir. Con 30 miliamperios es suficiente para detener un corazón. Lo más...

Bueno, si bien es cierto que a distintas revoluciones las potencias son diferentes, lo que tienes que comparar es ambos coches a las mismas revoluciones y por la parte baja ya que lo que interesa al remolcar es tener fuerza de tiro desde revoluciones bajas (gana el diesel). El problema de los...

Odi... Lo de calcular el radio equivalente es totalmente exacto y nada complicado. Lo de quitarle la m a los Nm es una forma de decir que vamos a convertir la "fuerza" ángular en fuerza lineal. Que es la que al final tira de la caravana. Lo de multiplicar el par motor por las revoluciones...

Esto lo escribí en otro foro, lo siento, es un poco largo. 1 Concepto de par motor Seguramente más de un forero encuentra muy abstracto eso de que arrastra peor un motor de gasolina que uno diesel de la misma potencia. Esto sin duda es muy cierto y por si alguno lo duda voy a soltar...

Compañero no reinventemos la rueda que redonda ya ta bien. Toda la teoría está bien pero es solo teoría. Si bien es cierto que el par en la rueda depende del motor y de la caja de cambios hay que rendirse a la evidencia la cual deja patente, el que entre dos coches iguales con motores diesel y...

Pos no hay pa tanto. Nosotros salimos cada 15 días y la caravana está lista de to. Al químico le echo el líquido azul por el agujero del water y lo demás ya está listo del fin de semana anterior. De lo que no te salva nadie es del tema de la ropa y de la comida, pero eso ya no depende de si es...

Guapiiiissiiiisiiiimaa!!!! Muchas felicidades!!:flower:

Yo en tu lugar me lo quitaría de la cabeza. Como un día te pares en mitad de la rampa ni podrás reemprender la marcha ni podrás retroceder sin que se cruce la caravana al no tener espacio para manibrar con el coche.

Para que no de problemas hay que hacerlo bien, no vale la instalación estandar. Yo que tú si no te hace verdadera falta no me complicaría la vida. Saludos,

Los carros sin piquetas tampoco son muy baratos. Piénsate lo de la caravana, las hay pequeñas y también plegables. Lo del remolque, como se moje ya mejor no lo pliegues porque después huele a húmedo.

Pues mira por donde esta antena es mejor que la direccional de MK que traen de serie la knaus que tiene 26 dB de gananacia y esta 28 dB. Yo tengo también una omnidireccional de la marca MK (con mástil) y me va de coña con sus 26 dB, pero si me la comprara ahora me pillaría la SUNSET. Saludos,

Totalmente de acuerdo con el amigo Alex. Pensando en eso del ruteo he recordado cuando el machote de Jesusete nos metió por el puerto de Escudo y los tres lo superamos como unos campeones jejejeee

En eso influye más el ancho de la caravana que no el largo. Eso si, si la carretera en muy mala mejor no pasar ni con grande ni pequeña

La mía hace 7,30 metros con lanza y yo no tengo ningún problema para rutear con ella. Por carretera no hay diferencia con una pequeña y en el camping el motorcillo hace filigranas

El amigo Manolo está convaleciente así que yo mismo te paso el enlace... Vente accessoires camping cars camping car mobilhome accessoires véhicules loisirs

Me alegro un montón Rosa. Un abrazo

MUCHISIMAS FELICIDADEEEES!!! Estoy por irme a Bilbao pa que me invites a unos pinchos jejejeje

Ánimo Manolo que dentro de cuatro días este accidente solo será una anecdota.

Yo he utilizado el sistema que dices durante mucho tiempo y va de maravilla. Sobre lo de conectar directamente a la batería o a través de un diodo opino que es un sistema que carga la batería pero nunca la llega a cargar al 100 %, ya que ésta es función de la tensión y los 14,5 Voltios que se...

Ánimo Maestrooo... No te hará falta valor, solo preparate para pasarlo bien. A disfrutarla mucho años