Me bajo ahora mismo al garaje, voy a ver esos malditos cables y comento. Me cojo uno de 4 y otro de 2,5 como referencias. Voy a ver. Si fuese una manguera de esas chungas, que desde luego solo lleva 10 cables, la doy boleto echando virutas.

no no los de frigo no pasan rectos creo que hay un fusible de frigo a doce voltios en el cuadro voy a ver si encuentro una foto son fotos que hice en su día ahora el cuadro va tapado por el microondas creo que todo eso es de alterna

esa foto es anterior al refuerzo, en once entra otro cable de dos y medio y en trece también entra otro cable de dos y medio que van al chasis. pero esa manguerita que se ve en la foto con 2 cables dentro son 2 cables de uno y medio cada uno, a ver si encuentro la foto que la subí en su día. Me...

Eso es una mierda y ya está saneado. yo creo que había pelos del nueve que hacían contacto con pelos del diez

estamos de acuerdo con el primer párrafo, pero lo que tengo claro es que esa manguera sí sí estoy de acuerdo a tu primer párrafo pero lo que tengo claro es que esa manguera gorda gris en la que van los 4 cables de 4 milímetros cuadrados antes de llegar al frigo pasa por el cuadro qué hay en el...

Ejecutaré tu post 172, quería decir :futbol: ......ayyyy dios mio.

O en fluidos: Caudal = sección x velocidad A ver mañana esas abichuelas cómo me quedan. Hasta mañana.

Esa forma voy a utilizar, dos unipolares no en manguera, separados y encintados a la manguera de 13 polos.

Entendido perfectamente, el positivo y el negativo del frigo en la manguera de la cv ahora son de 2,5 mm2. Yo creo que los cuatro cables sí son de 4mm2, desde luego más gordos son, que lo acabo de ver in situ. el 9, el 10 y el 13 bifurcado en dos. Lo que me da miedo es que todo esto no sirva de...

Lo digo porque yo una vez puse un segundo antiniebla a un coche y lo hice con robacables, y si ese falla, se quedaría con la luz original, es decir, una. Aunque aquí me dá la sensación que lo original eran dos nieblas

Esta nueva negrita no la entiendo. Pero la nueva manguera extra en paralelo no era par ir de la caja de conexiones a frigo (unos 7 m)? o al menos así te entendí yo. Cómo voy a poner una manguera paralelamente a la manguera actual de 13 pines de la cv? enrollada a lo largo de esta última? o...

Bien, poco a poco, eso que dices lo entiendo. De echo ya lo hice, este finde y mejoró de 10.3 V a 10.70 V. Está explicado es post #143.

Me estoy volviendo loco :rendido: . Déjame que te lea 5 o 10 veces más este último mensaje.

qué cosa más rara, no será un robacables que haya dejado de hacer contacto?

Perdón, perdón, que al final me lío yo también. Conectarla al 13 porque 11 no llevo en la manguera de la caravana, carrallo. Por cierto, en obramat no me parece ver manguera de 2x4mm2, si embargo creo la tienen de 3x4mm2. A ver que pillo.

con lo dicho entonces sobre esos dos refuerzos de 2,5 mm2, me recomiendas al final entonces puentear esas tres masas( la 3, la 11 y la 13) o sería suficiente con los refuerzos nuevos puestos? Lo digo por no volver a abrir la piña del coche y seguir avanzando ligerito. Ahora, metiéndonos en la...

Buena semana, compas.

A ello vamos, a ello vamos.

No me deja ya editar, vamos poco a poco, luego seguimos con el resto, el tema de la "pequeña inversión". Para así no liarnos.

:dontknow:Ya te digo, este es el hilo infumable. En cable de 1,5 mm2: Sección = S = pi x r2 = 3.14 x r2 r = raiz cuadrada de (S/pi) = raiz de (1.5 mm2/3.14 )= 0.69 mm Diámetro = 2 x r = 2 X 0,69 = 1.38 mm equilicuá en la foto de la caja de conexiones te refieres, no? :futbol: madre mía, que...

Adelante FLECHA, soy todo oídos. Cómo no me va a parecer bien...Seguramente pase por abrir de nuevo la piña del coche y volver a intercambiar pines 9-10, verdad? o quizá comprar nueva piña macho de la cv con tornillicos nuevos e intercambiar 9 y 10 allí?

No te entiendo muy bien. El pin 3 lleva su masa específica a iluminación, si es lo que preguntas.

Buen domingo, chicos.

Gracias. Pues seguramente lo tenga difícil, pero está claro que sería lo ideal para no tener que robar corriente con el cocodrilo, como os he mostrado antes, para la alimentación del frigo. Os cuento de la piña de la cv: Pines con cables existentes son: 1amarillo, 2azul, 3blanco, 4verde...

Datos del tester: Con el coche arrancado, frigo encendido y testeando pin 10 (bajo contacto por el mechero "la Sole", jaja) Testeo en 3 puntos: 1º En piñas, el valor es de 13,10V. 2º En la primera caja de conexiones de la cv, donde termina la manguera. 12,50V. 3º En entrada de frigo. El valor...