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El problema no es ese, desde mi punto de vista. Yo contrastaba la falta de exigencia que tienen con según quien; repsol, y lo duros que quieren ser con otros; los cámpings.
Las actividades no se dejan de hacer por el riesgo existente sino por la falta de medidas para mitigarlo. Pero prefieren...
Dónde lo has mirado? En el mapa de protecció civil de Catalunya sale una buena parte dentro de las zonas geomorfológicamente inundables y de las zonas con riesgo a la población, a la economía y ambiental por inundación fluvial en T<10 años. No digo que no corrigieran la ubicación en el 94 sino...
Aquest és el mapa de les zones inundables de Catalunya, on viu el 9% de la població
224 escuelas, 50 geriátricos y 50 hospitales. Que empiecen por aquí.
Llevamos años sin usar gas. Buscamos campings con 10-16A. Y, si son de 6A, pedimos usar dos enchufes solo para el momento de cocinar. Normalmente no ponen pegas.
Nuestras tomas de mechero dan hasta 16v con un carga pico de 16A (unos 250w). En principio, si el coche no está dormido (dejas el sentry conectado) la batería de "12v" del coche se mantendrá cargada. Creo que con eso podrías cargar bien la batería interna de la caravana. Peeeeero: con las...
Y la mayoría de cámpings que conozco están sustituyendo plazas de acampada por bungalows, tiendas fijas y similares. El rendimiento que obtienen por m2 debe de ser mayor que con una caravana, supongo.
1350 coches calcinados y aeropuerto cerrado durante horas por un Range Rover a gasoil. Será más fácil pero no es bueno minimizar el riesgo de ningún combustible.
Ésta es de otro incendio que también apagaron casi sin querer:
Sí, los de gasoil se apagan en un plisplas
https://news.sky.com/story/luton-airport-car-park-fire-report-reveals-how-blaze-started-and-how-it-could-have-been-limited-13230955
Lo vi ayer. Un despropósito el sistema comercial de VW, y no sólo el del vehículo eléctrico. Quise ver en su momento una Caravelle y un Tiguan, me presento en el concesionario y me dicen que para la Caravelle me tengo que ir a un polígono, al concesionario de vehículos comerciales. Yo no...
Pues yo lo veo como Àlex, los requisitos mínimos los fija ACSI, los extras incluidos dependen de cada establecimiento aunque ACSI pueda enunciar algunos.
Incluido con camping card ACSI siempre:
Incluido con camping card ACSI según establecimiento (todo lo que dice aquí depende del camping y...
El agua pura es un excelente aislante. El problema es que es difícil que permanezca así ya que también es un excelente disolvente polar y se carga de iones.
Y después de todo esto: Líneas eléctricas caídas, edificios e infraestructuras devastadas, tuberías de gas natural con fugas, derrames de productos químicos son algunas de las consecuencias más visibles en las zonas costeras de Florida tras el paso del huracán Milton; y de decir en el artículo...
Yo tengo esta misma con un cargador victron blue smart de 25A y va de coña, tiene un programa específico para litio donde le puedes regular los voltajes de carga y de flotación. Empecé con uno de 7A, bastante más económico, pero si agotas la batería te estás un día para cargarla.
Datos son datos, principalmente estudios científicos. Los artículos de la prensa generalistan no acostumbran a pasar de ser resúmenes mal hechos y peormente interpretados. En el caso de la información del último artículo de EC que has compartido, se basa en éste estudio de AEDIVE BATERÍAS DE...
"Todo viene por los incendios de los últimos tres años: 139 incendios han acontecido en coches eléctricos, estando 26 de ellos conectados a un cargador, 68 en plena conducción y 36 aparcados. Ante esta problemática, los expertos buscan una explicación, dejando claro que la carga excesiva no es...
Sí, tienen mucho menor riesgo de incendio que un vehículo de combustión. Sí, su extinción es más complicada. Sí, existen medios específicos para este tipo de incendios. Pero cada uno busca información según su interés.
Novísimo? Está claro que cada uno va a su ritmo. Hace 8 años que uso VE a diario con su cargador en el parking. Respecto a tu pregunta: el coche eléctrico tiene menor riesgo de incendio, es más difícil de apagar pero contiene muchísima menos energía (una batería de 70kWh són el equivalente a 7l...
Sí, porqué el fuel A1 és como el calimocho, que no prende.
https://www.abc.es/internacional/evacuado-avion-frontier-190-pasajeros-incendio-aterrizaje-20241007131338-nt.html
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