me referia al chasis del eje, no al de la caravana. cambia la palabra chasis del eje por esqueleto del eje, a ver si asi se entiende mejor mi explicacion. para conseguir el plano del chasis de tu caravana, te aconsejo que vayas a una itv y con la contraseña de homologacion, se obtiene esa...

exacto, asi es. el chasis de tu eje ( por llamarlo de alguna manera), es un chasis universal y dependiendo de las gomas ( elastomeros) que monta, aguanta un peso u otro. y si quieres comprar el eje para 1300 kg, agarrate ..........................entre 1500-2000 euros. una put*da como un piano...

buenas. primero, que te indica en la chapa del eje? segundo, si los elastomeros se rompen, claro que sera necesario reemplazarlos, y eso solo lo hace alko hasta donde yo se. Los elastomeros son las gomas que hace que el eje amortigue. ( lo negro en la imagen).

asi lleva 14 años ya. y de momento (que yo haya visto) ninguna filtracion de agua ni nada por el estilo. Tambien es cierto que la caravana se guarda en un garage particular.

vale, entiendo que compresor a 12v. gracias.

pusiste uno de caravana o uno de casa convencional? si la respuesta es uno de casa normal y corriente , me gustaria saber que tipo de cierre en puertas as puesto.

Son opiniones , todas respetables , pero cada uno ve una cosa. Yo llevo los retrovisores cogidos con unos pequeños cordoncillos por si se caen en marcha. prefiero que me de una ost*a en la puerta del coche si se caen , que no pase como me paso a mi , que una vez pise uno en plena autovia que se...

muy buena idea lo del cordoncillo. me lo anoto para futuras reformas a llevar a cabo en la mia.

a mi me la dieron en mano y la pegue en la lanza, eso si, me especificaron que en el lado derecho de la marcha. asi que ahi esta, en el lado derecho de la marcha al lado del estabilizador.

Muy buen trabajo, compañero!

te ha quedado estupendo!!! yo puse la puerta al reves, por aquello de poderla dejala abierta y que no se viese nada del interior.

yo he echo esa reforma. el unico consejo que te doy es el que me daba mi profesor de taller hace ya muchisimos años, ""medir 10 veces, cortar solo una"" centra la puerta bien y pálante .

yo ya no voy a entrar mas en si es legal o no, lo que si esta claro es que no es la documentacion de una caravana. las caravanas estan clasificadas como 4048 o 4148 remolque vivienda. y eso no es un remolque vivienda. se puede ver aqui...

curioso como menos el asunto. dile que te enseñe la TIT por detras a ver si es esto. Yo te ti salia corriendo como alma que lleva el demonio. curioso que al chasis de un carro le metan una caravana encima y claro, como no pasa itv ni nada, pues tenemos lo que tenemos. ademas si te fijas bien...

A mi me parece que eso es la documentacion ( entre comillas ) de un carro al que le han puesto algo encima.

En cualquier caso y como curiosidad, que caravana es esa tan pequeña que tiene solo 1,7 m de ancho y 3,5 de largo y ruedas de 15 pulgadas? ya te digo que solo es como curiosidad, porque tiene que ser una miniatura. Una fotico no estaria mal.

como te digo, consultalo en una itv, pero a mi me da la impresion que eso no es la TIT . lo mismo con eso en la itv te expiden la TIT, pero no lo se.

Eso es una hoja, no es una cartulina, verdad? A mi me parece que esa es una de las famosas 3 hojas ( rosa, verde y azul, creo recordar) que se entregan en trafico para la expedicion de la TIT. a mi me da la impresion que eso no es una TIT en regla. consultalo en trafico o en una itv que te...

no te enfades hombre, lo que te intentan decir los compañeros ( aunque creo que eso tu ya lo sabes) es que una cosa es lo legal, lo que pone en papeles y otra muy distinta la seguridad tuya y la de tu familia. Vas a encontrar por ahi caravanas que pesen en papeles esos 1250 kg pero que en...

Mira tambien que tu coche no tenga limitacion por MMC. Este dato tambien es importante.

si siempre lo vas a llevar con ese coche, lo razonable es quitarle ese peso al coche, pero si en un futuro piensas en cambiar de coche o llevarla con otro, creo que es mas razonable adecuar el peso de la caravana a los coches. yo particularmente le bajaria a la caravana, siempre le podras volver...

solo faltaba que ahora el coche tubiese MMC.

hombre, yo puestos a bajar no le bajaria solo 10kg, como minimo 25, para ir por debajo de la cifra de 3500. y mas sabiendo que la caravana va bien con 1600kg, que te pesen, no es imposible, pero si poco probable.

exacto. tambien puedes bajar esos 10 kg a la caravana o al coche. entiendo que es una put**a sacarse un carnet por solo 10 kg.

hombre por poder tirar, puedes hasta esos 1250 de mmr, siempre que no te pases de 3500 de conjunto. cuanto pesa el coche ?