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A mí el armario de la 420 me parece una pasada, a parte de que es más amplia que la weingsberg 390 y la cama del salón también es más grande. Si la knaus es una silver selection, sin duda cogería la 420
A mí tp me convencía el lavabo fuera, pero a mi mujer ya no le compro otra caravana sin su "tocador" exterior. Ella está encantada de poder maquillarse ahí y no dentro del baño!
Esa fendt de la que hablas creo que ya lleva el mover, así que yo no me lo pensaría. tampoco se va tanto del presupuesto. además seguro que huele a nueva ten en cuenta que es del 2018, pero que este último año la mayoría de las caravanas han tenido poco uso.
Pues si esa fendt está bien cuidada cógela antes que una weingsberg nueva. No son comparables, no juegan en la misma liga aunque ya haya sido usada. Yo tengo una bianco 390 que compre casi nueva y no la cambio por una weingsberg nueva y si encima te sale 1000 más barata la fendt....
Bueno, las de ahora tampoco llevan un sitio específico para poner la segunda matrícula.
Los italianos y los españoles somos de los pocos que vamos con 2 matrículas pero que le vamos a hacer.
A ver si llega esa trasera pronto a todas las fendt y me pilló la bianco active 445 que es la que me...
Viendo las fendt de este año vi que la trasera de la gama diamant ha cambiado, investigando un poco he visto que este acabado suele adelantar los que llevarán las demás gamas en años siguientes, al menos así creo que pasó con la actual trasera. ¿alguien sabe cuantos años, más o menos, tendremos...
Pues si no tiene WC, lo suyo y lo más fácil es un potti portátil. No merece la pena hacer la instalación de uno fijo que será bastante complicado y te ofrecerá el mismo servicio. Además el portátil te saldrá mucho más barato.
Busca a ver cuánta gente remolca con un Ibiza gasolina 1.0, encontrarás poca por algo será y mucho menos una caravana de 1000 kg. Si valoras tu seguridad y la de tu familia pon la bola al Scenic.
Y qué vas a hacer con la caravana que habías comprado? Yo lo que haría si fuera tú sería alquilar caravana y autocaravana, son 2 conceptos totalmente distintos aunque se parecen en algunas cosas, además te daría un consejo: piensa bien las cosas antes de decidir estos cacharros valen mucha pasta...
Muchas gracias. Pues 1400 con depósitos llenos, toldo, mover y aire lo veo bastante bien para la caravana que es. En ese caso, aunque la saques con 1400 no habrá problema nunca para pasar la ITV, porque quitando el agua del depósito ya estás por debajo.
También lo tiene en el marco de la rejilla del frigo porque el butilo se usa para sellar la caravana y lo han puesto para sellar la junta que hay entre la pared y dicha rejilla.
Qué tal va con ese coche? Es que a mí me gusta mucho la 465 pero creo que para mí coche, un tiguan diesel 150 CV con 2060 kg de mma, me parece demasiado pesada. Se podria poner la mma en 1440 al sacarla del concesionario? O tendría que ser 1400 o 1500?
Retrasados? Tal vez no seas capaz de comprender que en este foro se habla de otras cosas. Además, tu mensaje inicial parece escrito por un retrasado, no te expresas demasiado bien aunque seguro que algún día conseguirás expresarte lo suficientemente bien como para que te enetendamos.
Un abrazo...
Y ese que ruidos tiene?
A mí no me van los coches clásicos con ruidos extraños. Si compraras un coche de esta década seguro que no tendría esos ruidos.
Yo miraría la junta de la trócola, suele ser una avería bastante común en este tipo de caravanas. En cualquier caso no sé si quieres buscar una solución o simplemente presumir de ruidos y darnos envidia a los que no los tenemos.
camping le robinson - Google Suche aquí tienes algunas opiniones de usuarios.
Yo no lo conozco, pero todas esas dudas te las pueden resolver en el camping si les llamas.
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