Pues igual que cuando vas a Francia.

Ah, pues mejor entonces.

No hay más que ver el estado del país y la sociedad para ver lo buenos que eran aquellos valores.

Cuanto te cobran? Por poner la cosa un poco en perspectiva.

No es un impuesto finalista. Es un instrumento para recaudar. De quienes más tienen a quienes menos, que es el principio básico de un sistema redistributivo.

Solo los que estáis aquí ya podéis pagar una consulta con un abogado y que mande un burofax para meterles miedo.

Ni leyéndolo varias veces lo has pillado? Terrible.

Segmento D, carrocería familiar. La mejor opción. Mucho mejor que cualquier Suv de menos de 50k

Maemia.

En ese caso si porque seguramente pese más. Si pesa realmente eso cargada... Mi 308 ya pesa 1500 vacío.

En la vida me han puesto ellos la pegatina.

En que otros países de la misma longitud hay menos horas de sol que en España?

Cualquier compacto, segmento C, familiar (308, Focus, Megane) ya te sirve. Si subes a un segmento D, Mondeo, Insignia, Laguna etc pues mejor aun

Pues hombre no. Una 390 puede tener una gran diferencia de peso según construcción, anchura, equipamiento etc... Y luego que no todos los coches tienen la misma estabilidad aún a pesar de tener el mismo peso. Y que una racha de viento te mueve la caravana y el peso por la superficie de esta, no...

Ahora 1500 kg de tara no valen para 1200 de MMA? Que se compre una grúa igual.

Sarcasmo, lo mío era sarcasmo. La demagogia es otra cosa.

Niños corriendo por la tarde en un camping "familiar"? El acabose.

Hombre, son 12k de avería por ser el coche que es y porque en Volvo querían pegarte el palo. Si fuera un Sandero pues difícilmente habría avería de ese importe. Y te dan ese precio para rápidamente recular y ofrecer un descuento del 40 o 50% con el cual aún no palman ni un euro.

Lo de los nombres en Obelink...

Nada que ver tiene el MMR con el par.

Y un diesel V8 de 5 litros mejor aún.

No creo que peten todos. Con el Renault o el Peugeot habría sido todo, lo barato sale caro, y similar.

Tambien si notas movimiento la solución es levantar el pedal. Se nota mucha diferencia de 95 a 85.

O que un motor puede fallar sin mayor motivo. Yo es que en este caso no me lo pensaria en ir a un taller normal y poner un motor de desguace.

Ya, pero tampoco es el rodaje.