Ya... sí, jaja.... ACS lo primero que se viene a la cabeza. Nunca se sabe. ;-) La verdad que podría con un comando por Telegram decirle al Termo que caliente a 50⁰C o lo que considere. No es mucho gasto calentar +/- 10⁰C , posiblemente porque caliento normalmente entre 200-700W, lo decide la...

Si sirve de algo porque está todo dicho, sí!! Y aunque el peso fuera más. El límite para el B está en 4250 Kg porque son 3500Kg de tractor máximo más el máximo de 750Kg de caravana ligera!!! El resto como has comentado, tambien muy bien!, si sólo tienes el B estás limitado a remolque ligero. Si...

Es un poco de la condensación, es como comenta @Optimo, escurre por la pared y por un orificio va a un recipiente encima del compresor, y está calentito y se evapora. De todas formas no es accesible, y no se llena... no desborda! Los congeladores no tienen ese sistema, ya que el agua que se...

Hola, bienvenidos... Yo lo monté el año pasado, maniobrando no tengo dificultades pero en los camping de playa el m² está muy aprovechado y con la CV de 2,5m de ancho hay calles donde es imposible. Después de una mala experiencia en el 2022 en el Tropicana. Un bordillo que costó salvarlo la...

Es este... https://www.webcampista.com/foro/threads/coches-electricos-y-ahora-que.4117188/page-74#post-4461778

Tengo caravana de 1500Kg también, y mi conclusión es que hay esperar, quizás un par de años. Tengo eléctrico para uso diario y mantengo mi Volvo para tirar de la caravana. En cuanto haya algo que permita tirar unos 350 Km, me quedo sólo con un eléctrico... pero para estar parando cada 160 Km a...

Sí, al final todo se resume en en triángulo de potencia... como es un desfase entre dos señales alternas se puede representar angularmente, es lo habitual. ACS, me refiero al agua caliente sanitaria, tengo un acumulador y mido la temperatura y el consumo con la sonda, de esta forma sé cuanta...

Tengo un tinglado montado de coones, esto se ha convertido en un hobby al margen de las ventajas que aporta. Si no fuera por ello, tendría muchas cosas olvidadas evidentemente. Lo ideal es tener el factor de potencia a 1, cuando la potencia activa coincide con la aparente no hay reactiva ( no...

Por otro lado, esa batería está en el maletero de la caravana imagino. Esa batería no debe llevarse en el interior de la caravana ya que es nociva para la salud. Por mucho concesionario que sea, cualquiera, se hacen muchas chapuzas. Saludos.

Qué tipo de vehículo es, hay vehículos que no necesitan electrónica para funcionar. Bomba rotativa y la forma que el vehículo detiene el motor es por corte de combustible a través de una válvula. Esto es obsoleto, de los TDi de los 90.... Esos vehículos llevan una palanca de corte manual para...

Hola, lo mejor es coger un polímetro y comprobar a la salida del adaptador. Qué todo está correcto pues el problema está en la caravana, desmontar conector y ver qué todo es correcto! no hay cables sueltos, en mal estado, cortos,.. si está bien, a revisar la instalación, caja de empalmes, etc...

Jaja. Esto es ya es mucho nivel. Si hablamos del triángulo de potencias la liamos... Es algo importante tener la menor reactiva posible, aparece principalmente por las inductancias de los motores, la inductiva de hecho... no se da instalación puramente resistiva. Es algo que monitorizo en mi...

Correcto, todos los cálculos son correctos. A veces aparece una inscripción y hay que asegurarse que ponga literalmente presión máxima! Son 50 PSI, sí señor. Si ves en kPa, 340... en bares 3,4.....así de rápido. 3 bar que te salen son adecuados. Estos neumáticos son los de la ficha...

Eso va tela, hay un video de un tío, creo que es un alemán cambiando los.cauchos, el tío se monta unos polipastos con cadenas en ausencia de una prensa, menuda película cambiarlos. Eso va de cooones. El problema es que no hay negocio, el I+D vale mucho dinero, y la demanda es baja, si no sale...

Te lo explico, este es mi campo :-) Esto es algo simple, I = V/R Si tengo una resistencia dada, vamos a poner una resistencia puramente resistiva, de un termo se 12V por ejemplo, cuyo valor es de 12 Ohm. Si aplico 12V la corriente es 12V / 12 Ohm, es decir 1 Amperio. Ahora por error compro una...

Si la presión máxima después de lo que acabo de poner son 50PSI y la has pesado y en eje caen 1300Kg. La regla de tres es correcta. Además en cada rueda caen 650Kg, tienes un margen de seguridad del 13%, al menos debe ser un 10%, así que bien para 750Kg de carga. Puedes redondear perfectamente...

Pone explícitamente presión máxima, es un valor que está en PSI pero también en kPa. En algunos neumáticos pone al lado de las medidas los PSI, pero no es la presión máxima. ES la recomendación, la presión máxima es mayor y viene indicada para una rueda o para dos ruedas en caso de gemelas. Si...

La de los coches puse 5 bares, me equivoqué, quise poner 4 bares. Raro es el neumático que lleve más de 3 bares en un turismo. Saludos

Prácticamente nada, en 50 años, en el diseño de los nuevos chasis y en el ATC... Lo más revolucionario quizás haya sido la piña de 13 polos... En cualquier otro campo han habido más avances que en el caravaning. No por crear polémica sino es un hecho... Saludos.

Me alegro mucho que con este tema hayas detectado ese defecto... , pues no te quepa duda, al final hay que hacer todo lo posible por minimizar cualquier problema porque las consecuencias son nefastas. A parte de la revisión y equilibrado, válvulas de alta presión muy importante en gomas cuya...

Alko tiene el monopolio... todas las CV salen con sus sistemas... quizás mayor competencia haría que evolucionará este mundillo porque seguimos con los mismos sistemas obsoletos....

Otro dato, los ferodos duran la tira de años y todavía más si levantas el estabilizador para maniobrar, qué además permite maniobrar mejor ya que necesitas menos espacio. Supongo que todo el mundo lo sabe...

No, por dios.... me costó cambiarlo por la subida a 1500Kg casi 400€. Cómo para no usarlo!!!! 😀 Además, seguro que hace que cueste más que se suelte el enganche, por si acaso.. Para algo debe de servir ese chisme. He hablado con algún colega y le pasa lo mismo, depende de lo vayas...

En mi Caravelair, está dentro, en la parte delantera derecha. Como tiene la cama y el depósito delante, va un pasa cables amplio por donde van tuberías y cableado hacia el lateral derecho (donde está la puerta). Dentro están las conexiones a nivel de suelo, Todo eso se habrá oxidado si ha estado...

Habría que ver tipo de balanceo, si nota un balanceo longitudinal, cuando se lleva exceso de peso en el enganche. Pero puede ser que oscile la caravana. Sería bueno saber qué pesa la caravana, el coche no es muy pesado pero tampoco es ligero, es extraño en comparativa con el anterior vehículo...