Lo intentare explicar un poco mejor los que instalaron la bola, de un mismo cable que va bajo contacto me sacaron el pin 9 y 10, como era casa oficial ellos no pasaban el cable directo de bateria a pin 9. Ellos mismos me aconsejaron un taller de confianza, que fueron los que me colocaron el...

Brico realizado, este finde me lie con el tema y ya lo tengo realizado, para empezar lo tengo con el cable de 6mm que ya lo tenia puesto de bateria a piña, he colocado un segundo cable negativo de 6mm de bateria a la segunda piña de 7 pins que he montado y tengo el positivo y el negativo a esa...

el inversor lo tienes que poner lo mas cerca posible de la bateria, si lo usas con el pin 10 tendras una caida de tension importante

Muchas gracias por la info, este finde le echo un ojo a la instalacion y en septiembre lo ponemos en marcha

El pin n10 que es bajo contacto y su masa no tengo nada conectado, el cable es de 2.5mm,mi intencion es o era, ya no lo se, conectar en el 10 el frigo, lo que no se que seccion de cable tiene la parte del coche y desde donde lo cogen, desde un principio siempre he estado con la idea de la...

Si llevo un cable positivo y negativo hasta el 10 y su masa de donde lo saco?

El fin de semana mira en la caja de conexiones debajo del arcón y por el 10 solo con el contacto dado me llegan 12'4v, este finde si puedo echaré un cable para hacer una prueba y mirar si llegan 12 v al frigo,

Con cable de 6 mm solo tengo el 9, para conectar con 6 mm desde batería con positivo y negativo hasta el frigorífico sería una idea descabellada colocar una segunda piña de 7 pines??

Yo tengo coche y caravana en la misma compañia, es lo que me aconsejaron

mi nevera es de trivalente y la bateria que llevo no creo que de para tanto

Buenas tardes, tengo un par de dudas sobre donde conectar la nevera para que funcione en ruta, Tengo una piña de 13 pins con cable de 6 mm directo al pin numero 9, en la piña de la caravana en el 9 tengo conectado el ATC y luz interior caranava, y el pin n10 y su masa los tengo libres, mi...

La primera ruta ni te se ocurra, ademas creo recordar que el puerto de Aubisque esta prohibido para caravanas una conocida lo quiso pasar con caravana y subiendo por la vertiente de Argeles se quedo sin embrage

Nosotros estuvimos en el Pyrenevasion y muy bien, piscina al aire libre y piscina cubierta, rollo spa, parcelas grandes, y lo tipico de francia, baños mixtos,

Yo tambien te recomiendo el de Valderrobres, el bar restaurante ya esta en funcionamiento

Tambien puedes ir por L'Ametlla, Cambrils, Reus, Monblanc, Zaragoza, esta ruta casi toda es por autovia

Desde L' Ametlla a Zaragoza yo iria por El Perello- Rasquera- Gandesa-Batea- Maella- Caspe- Bujaraloz- Zaragoza Yo soy de la zona y estas Vacaciones a la vuelta de Soria quiero ir unos dias a L' Ametlla y por esa ruta ire, otra ruta que tienes es ir desde Rasquera direccion Tortosa a buscar...

RAV 4 2.2 de 150 cv y knaus 500 en 1600 kilos suele gastar un 12l/100km, en alguna ocasion rozo los 11 litros

Yo soy del matarraña, la única ruta que he realizado pillando la ruta a mitad camino, pues vivo cerca y la enlazo desde mis rutas es la de los prados y está muy bien y bien indica, en breve quiero hacer las otras, siendo de la zona y conociendo el terreno prepararos para desniveles fuertes

Yo tengo la suerte de tener la caravana a menos 8 kilómetros de casa y justo al lado donde la guardo hay un supermercado, el miércoles si por cuestiones de trabajo paso cerca enchufo la nevera y por la tarde ya realizó la compra, el viernes si te las 5 enganchamos y para el camping, por dos días...

yo llevo una cadac carry de gas y estoy muy contento, la usamos como barbacoa, horno y paellera, llevamos una paella valenciana de 4 y para hacer paellas va bien,

Ese coche con la MMR de 1500 kilos no le enganches esa knaus 500 que irás pasado de peso sobre su MMR y puede llegar a ser peligro, lo que si tienes que mirar es la MMC que es importante, mi coche tiene una MMA de 2200 y una MMR de 2000 kilos, olvídate de esos 1650 kilos y respeta los 1500

El b96 sirve para Europa, lo único que por precio que es poco mejor el b+e, y el examen teorico

Yo te puedo decir que la knaus 500 que es la que yo tengo está en 1550 kilos, la tengo subida a 1500 kilos, vaciandola del todo para pasar ITV para subirla de peso la caravana peso 1320 kilos, para esa caravana y tipo de coche que buscas tienes que buscar un monovolumen y sacarte el b+e o b96...

Suerte y animos, yo hace 5 años tuve un accidente laboral y me pasó justo lo mismo, 6 meses de baja y a buscar un chico a media jornada para demostrar que la empresa seguía operativa

Un saludo desde Teruel!!!