Todos conocemos esta hilo, pero esta bien abrir uno especifico pa el Black Friday, y cerrarlo cuado termine. Así no se "contamina" el otro.

¿En la ficha pone la Tara? ¿O pone la MOM? Pues si la MMA es 775, y la MMTA 900, intentaria subir la MMA hasta lo permitido por la MMTA. Siempre iras mas tranquilo ante el riesgo de que te hagan entrar en un control de pesaje. En segun que ITVs, con solo la fiche tecnica, te hacen el tramite...

Me parece recordar que alguien con un problema similar, que le tocaba el culo de la caravana al suelo en una rampa, hizo un invento con un artilugio que ponia en la parte trasera con unas pequeñas ruedas y de esta manera evitaba el roze y era mas facil.

Pero esta duda ¿no seria mas facil de resolver preguntando directamente en trafico o en una ITV? Lo que te podamos decir en un foro no pasa de ser meras opiniones de alguien que sabe mas o menos de que va el tema y seguro que te llena mas de incertidumbre.

Yo los bajos de la caravana los protejo con una pintura esmalte exterior al agua. Ni de coña me lio con pinturas bituminosas de estas. Es una pringada total. Al final tampoco estoy en el artico como para tener que proteger la caravana de esta manera. Claro que si haces temporada de invierno o la...

Pues yo miraria de bajarla de culo con el vehiculo, siempre y cuando una vez abajo tengas espacio suficiente para darle la vuelta y dejarla preparada para sacarla de cara. El problema, quizas, será que al sacarla de cara enganchada al vehiculo toque al suelo por la parte trasera y te cargues una...

Bueno, ahora sí, pero no he comprado la loteria..........

Perfecto. Gracias.

Lo he probado, y despues de poner usuario y contraseña lleva a una tabla donde deberian aprecer los datos personales del que compra la loteria, esta en blanco, excepto el mail. A lo mejor es que los tiene que rellenar cada uno.....

Pues pensaba que, al ser mas pesado el vehiculo a causa de las baterias, el margen para poder conducir un conjunto con el B era superior. No se de donde habré sacado esto......:scratch:

Pero... si ha de ser un hibrido enchufable, esto de la limitacion de 3500 Kg (vehiculo+caravana) para el carnet B no cuenta, es otra cifra. A ver si alguien que entienda de esto lo aclara.

El "inoxidable" se oxida? Pues no será tan inoxidable como publicitan....... :dontknow:

A lo mejor tornillos inox exactamente iguales no los encuentras, pero hay gran variedad de ellos en ferreterias grandes que son muy parecido y te sirven. Lo mejor es butilo porque es elastico y no se reseca. No se como tienes los perfiles de alumino, pero si el butilo esta bien, no los tocaria...

Bueno, menos mal, pero aun así menuda putada.

Uf! Esto no tiene pinta de ser barato.....

Exactamente como dice @Aunolose Mejor llena de tupers, aunque esten vacios, que sin nada. Cuanto menos aire haya en el interior, menos intercambio habrá con el aire caliente del exterior al abrir la nevera.

Entiendo que en el vehiculo tienes la base de 13, en la caravana la piña de 7 y utilizas un adaptador. Lo que ya no entiendo es lo que dices : Pues efectivamente funcionan las luces interiores y con el adaptador de 13 en el coche. Lo único que no funciona son las luces exteriores y cuando piso...

Pues si pones un par de botellas congeladas en la nevera antes de salir, va a llegar bastante mas fria. Y luego te las puedes beber.....

A gas en ruta no pude ir si no tienes una trasto especial que corta el gas en caso de accidente. Naturalmente, no se puede repostar con la nevera gas.

Te ha quedado muy bien la puerta plegable. Es un buen invento para ahorrar espacio en el interior de la caravana. Tendras que patentarlo......🤑

Yo diria que sí. Por probar....

Nosotros, para el interiror de la caravana, llevamos este mini radiador de aceite Tal como se puede observar, lleva dos interruptores. Si accionas uno, la potencia es de 300W. El otro proporciona una potencia de 500. Y con los dos la potencia es la suma de ambos 800. Al inicio ponemos 800, pero...

En las caravana hay dos circuitos, uno a 230V y otro a 12V. Cuando esta conectada a electricidad, a 230V va la nevera, y los enchufes, y a 12V, pasando por un transformador o fuente de alimentacion, las ludes interiores, grifos, WC, y extractor, si es que hay. Algunas caravanas llevan doble...

Pues sí que parece grande la llama.... Lo que parece mas preocupante es el tono rojizo de la llama que indica mala combustion.