Tambien seria combeniente dejar estas conexiones que tu en la foto etiquetas como 9 y 10 en optimas condiciones, cable estañada la punta y metida en el terminal de la piña.

En teoria y digo en teoria , esos cables deberían ser de la misma seccion desde ahi ( caja de conexion) hasta el frigorifico, puesto que es el circuito desde el coche hasta el frigo. fijate si le ves algun numero a la manguera ya que suelen ir etiquetadas y si es asi, comprueba a la llegada al...

copio y pego ya que no me deja editar. Claro, encintadas ambas, sujetas con brid as o como tu quieras, o 2 cables unipolares de 4mm2 de seccion encintados a la manguera. de otra manera es imposible sobredimensionar la seccion de esos conductores de 2.5mm2 que te llegan de la piña a la caja de...

Claro, encintadas ambas, sujetas con bridas o como tu quieras, o 2 cables unipolares de 4mm2 de seccion encintados a la manguera. de otra manera es imposible sobredimensionar la seccion de esos conductores de 2.5mm2 que te llegan de la piña a la caja de conexiones.

correcto, pero en el post 143, tu mantienes las lineas del frigo por cables de 2.5mm2 de seccion de la manguera de tu caravana, y encima tienes el negativo compartido. Lo que yo te propongo es aumentar esa seccion desde la piña del coche hasta la caja de conexiones bajo la caravana. Puesto que...

Yo solo digo lo que he leido en alguna ocasion, si lo llevan o no, no lo se.

MADRE MIA!!!!!!! la virgen!!!!!! Despues de ponerte todo el cochaco que te he puesto ( y ya no lo puedo editar), lo repaso mentalmente y me doy cuenta que es mucho mas sencillo que en la piña del coche, intercambies el pin 9 por el 10. corriente bajo llave en el 9 ( circuito de luces) y...

Vamos poco a poco , la teoria dice que 2+2 son 4, pero en la practica (y mas en conductores electricos), no es exactamente asi. Va a depender de tantos factores que por 2 cables de 1.5mm2 puestos en paralelo por los cuales tiene que discurrir una intensidad , pase la mitad exacta por cada uno de...

A ver, yo no se la arquitectura de diseño de estas centralitas, pero por lo que he podido leer sobre ellas, incorporan un microprocesador y en funcion de la entrada que le entra, da una salida a traves de un amplificador de potencia. eso es asi a grosso modo, entonces, si se han "jodido" los...

Prueba la solucion de ponerlas de 10w y si funciona tendras luces en ambos lados.

Bueno, el enganche te lo venderia Lobato, y como es un kit universal , imagino que cualquier empresa que venda enganches lo comercializara. Yo te dejo enlaces a la pagina de aragon . Barato, no es precisamente, 100 pavos en la pagina de aragon...

Coño!! esto es un modulo de enganches aragon, llama a su servicio tecnico a ver si te dicen que le puede ocurrir. Aqui te dejo las instrucciones de montaje...

Explicate, por que ahora el que se ha perdido soy yo.

Claro compañero, esto seria lo ideal, pero aqui lo que estamos haciendo es salvar una situacion ya existente con lo que tenemos en este momento.

Vale, correcto. Yo habia entendido que no habia masas en 11 y 13 y le habian echado un cable bipolar de 1,5mm2, y lo que realmente pasa es que tenian sus propias masas de 1.5 y ademas se le han añadido sendos cables de 2.5mm2 como refuerzo a las ya existentes. perfecto , disculpas por la mala...

Nada hombre, tranquilo. de echo y como culturilla, un cable de 1.5 de seccion tiene un diametro aproximado de 1.38mm y un cable de 4mm de seccion de 2.25 mm de diametro. aproximadamente.

tranquilo, que lo as dicho correctamente, pero as confundido seccion con diametro.

he tenido que volver a leer mi mesaje, pensaba que habia puesto diametro por error, pero no , he puesto SECCION.

solo comentar que con esta maniobra, el circuito del frigo iria a traves del pin 9 y las luces por el 10. ese cambio se puede hacer en la caja de derivacion de debajo de la caravana, despues y MUY IMPORTANTE, tendrias que cambiar en la piña adicional de la lanza el pin 9 que ahora tienes...

No, de momento no, vamos a centrarnos en la instalacion del coche y despues en la de la caravana y mas adelante si todo te va pareciendo correcto ya nos centraremos en como poner ese cable que viene directo de bateria bajo contacto. En la instalacion del coche: Como comentas llega el positivo...

Bueno, pues ya esta todo recapitulado, y segun mi criterio, dificil que hagas funcionar el frigo desde el pin 10 ( positivo bajo contacto) cogido de una toma de mechero que le llega un cable de 0.75mm o 1 mm como maximo, tendras que centrarte en el cable que viene directo de bateria. Yo te voy...

por lo general suele estar por la parte izquierda del maletero, mas que nada porque la instalacion electrica es mas corta.

A ver, si hasta ahora funcionaba y el kit electrico es de los genericos, el coche no se entera que lleva nada remolcando ni nada conectado, lo raro es que solo te fallen las marcha atras y las nieblas y no fallen las de freno, que tambien tienen la misma potencia . Esas centralitas llevan un...

Buenos dias. 0.9 v va a ser mucho o poco , depende de las calorias que tenga que levantar tu resistencia de 12v , ahora no lo recuerdo exactamente pero me suena que eran 860 calorias /w, se tendra que hacer una similitud con respecto a la resistencia de 220vac y ver si ese voltaje que dices de...

ese cable que te llaga al pin 10 y que te sale de la caja de fusibles , vas a tener que ver la viabilidad de poder conectarlo directo (como el otro) a la bateria a traves de un rele, puesto que tienes una caida de tension de 0.9 v innecesaria. y eso es por estar conectado a la caja de fusibles.