En francia si vi un día pesar una autocaravana , en España en ningún caso me coincidió. Saludos

Yo cuando vuelvo de viaje lo vacio en mi casa

Y cual fue la chorrada ?

@VICAN tiene razón en eso , con la mitad es suficiente que además consumirá menos aceite si el coche es de gastarlo. Saludos

@LadyCamper , ese motor puede ser un 1.0 litros ? Si es afirmativo es muy poco motor , la cilindrada manda más que los cv , yo he remolcado con un opel ascona de 90 cv pero tenía 1600 cc y tal vez prefiero este ascona al hyundai de 1000cc. Saludos

@tania2024 tenéis que tener mucho ojo cuando queráis hacer un giro muy brusco si hay algún árbol o pared cerca porque tiene mucho voladizo y en esa medida la culera puede arrastrar con todo lo que pille. Saludos

@Aunolose respecto a los de plasticucho y un amarre o 2 de goma pues claro que pesan por lo menos el doble o triple pero tampoco son como para asustar 😉 Un saludo

@Gia , no te van a picar cuando los pruebes , convencete y no tires el dinero en otros más baratos , ya se dice que lo barato.....

Los milenco ni se aproximan a los emuk , mi hijo lleva milenco y yo he andado con su coche y ni comparación en visión y también al colocarlos mucho más rápido los emuk y yo según los pongo ni volver a recolocar el espejo , no se mueven de la posición que elijas. Saludos

No sé qué modelo de emuk llevas , los míos son de aluminio no pesan na y la longitud la puedes cortar y vuelves a poner su tapón después del corte y como nuevo. Saludos

No lo vi , una solución que yo no pude adoptar porque el timón de la eriba no es como los demás. En cuanto llegue a casa pongo una foto . Saludos

Que tengan la C en su nomenclatura , la C es para vehículo comercial para que aguante más carga / peso. Saludos

saludos

Estuvieron el viernes día 13

Yo aprecio que es una caravana de chasis muy bajo , unas llantas de mayor medida si te lo permite el paso de ruedas y la p..ta itv claro está.

Vican tú subiendo y yo bajando porque el alltrack la bola de origen viene 5 cms más alta que llevaba en mi antiguo passat de 2006 también con bola original. Saludos

Yo te doy mi opinión sobre mi experiencia , hacemos mucha ruta larga , hasta 4 días fuera de camping y varios años , no te doy esta información de un año o 2 , llevamos iendo desde el 2000 a los países nórdicos , son viajes muy largos en países donde se permite la acampada libre mientras seas...

Gracias a caravanas Cruz y a webmaster pudimos conocerles en persona

La costa a parte de ser más kms te acribillan a peajes . Eso sin contar la fortísima bajada que hay entre Menton y Niza que es en autopista y ese tramo antiguamente lo bajábamos detrás de un vehículo de los servicios de autoroute los camiones en convoy y nadie podía bajarlo fuera de ese convoy...

Un amigo tiene una cv de 7 metros y medio y fui a recogersela por avería de su pathfinder y más que la potencia de mis 190cv tenía más respeto por las dimensiones y su peso , acostumbrado a mi pequeñita Un saludo

A mí me ponía que con el dni tienes que pasar por taquilla y te la dan , y como hay que comprar la de mi mujer pues si o sí hay que pasar por ella. Un saludo

No te molestes , faltaría más , tampoco es cara la entrada, gracias por tu gran aportación. Un saludo

Personalmente después de conocer las 2 rutas yo ya he optado por esta de Cuneo , tienes la subida del puerto que es largo pero suave teniendo muchas paellas , tornantes , pero suelen subir traylers , luego la bajada es suave , no como la otra ruta que viene de montgenevere.

Parece que es sólo una entrada , lo lógico serían 2 , o estoy equivocado ? Un saludo