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Buenas,
Si no esta conectado a 220v pero si a la piña del coche si funcionan las luces.
Depende de la instalación que tengas hecha, en algunos modelos hay enchufes de 220v y otros de 12v que pueden funcionar o no, dependiendo la circunstancia. En este caso, deberías tener un esquema eléctrico...
Yo a la mía que tiene 7 años, le hice la primera que me regalaba el taller y ninguna más.
He sufrido mil tormentas y esta perfecta.
Ninguna filtracion. Anteriormente tuve una del 88 a la que tampoco le hicimos ninguna de estas revisiones.
Imagino que la persona que ha tenido malas experiencias...
Buenas,
Yo tengo una Smart TV, como la gran mayoría, pero la antena me viene bien cuando he subido por Francia para no tirar de datos todo el rato. Y en alguna zona con mala cobertura.
La placa de inducción la recomiendo 100% he estado en muchísimos camping y en pocos ( contados con los dedos...
Como tengas la entrada da igual, lo importante es tener el alargador adaptado para conectarla al camping.
Yo te recomiendo hacerte con varios modelos o adaptadores, pues depende del camping usan unos u otros.
Yo todos los años limpio bien las patas y luego las engraso. Si las limpias bien año tras año no tiene porque quedarse el mazacote.
Siempre habrá "grumos" como con el Cola Cao eso sí, no te pases echa lo justo.
Efectivamente el coche alimenta luces, nevera y demás cosas de la caravana. Si no te funciona nada, puede que tengas un fallo en la conexión.
Yo tuve una caravana antigua de 7 pines y con el adaptador de 13 solo me funcionaban las luces y poco más.
Revisa los cables de la lanza que te cuadren...
Para mi la mejor opción es el Camping Riaza, cerca de la autopista y a 5 km del pueblo.
Parcelas de hierba, poca sombra alguna zona pero para pasar una noche esta bien.
Los baños perfectos, se come bien el restaurante y con piscina para el calor.
Esto lo tengo yo como caballo de troya de la caravana, durante un tiempo sino se rompía uno era otro.
Imposible de encontrarlo para mi caravana, así que fui haciendo apaño tras apaño para mantenerlo en las mejores condiciones.
Por ahora va aguantando, a ver lo que me dura.
Puedes desgastar la parte del tornillo sin fin donde colocas el taladro, que se abocarde y no agarre bien la boca que pongas.
Que el tope de las patas (por lo que sea) este tocado y al forzarlo con el taladro, depende el torque que tengas puesto, lo fuerce de más y parta.
Pero eso son cosas...
Yo soy de la opinión que para bajar las patas mejor manualmente, para evitar problemas de dañar el sistema.
Eso si, para clavar piquetas es una maravilla hacerlo con el taladro.
No sé en Bélgica, pero en Austria por ejemplo hay otra que se puede comprar en las gasolineras nada mas pasar la frontera, valen para unos dias determinados según pagues.
Me imagino que en Bélgica será algo parecido.
Buenas,
Yo tengo la misma caravana y en la vida he visto esa pegatina!
Pero si el compañero te ha confirmado con mail de la fabrica que son 100kg yo me fiaría.
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