kafka dijo:

Hola: Berligo2001, vamos a ver, ¿tu caravana no tiene sistema de desbloqueo automático para que no se frene cuando das marcha atrás?.
Nuestra caravana tiene 35 años y ya traía de origen el sistema de retromarcha automático. A no ser que se lo estés poniendo a un remolque con frenos "made in Berligo" que en ese caso ya no digo nada.
No obstante, te diré que antes de que las caravanas incorporaran la retromarcha automática, tenían un sistema de bloqueo que constaba de un "gatillo" que se ponía a mano para dar marcha atrás y en el momento en que se iniciaba el movimiento hacia adelante, un muelle soltaba ese gatillo con lo que el sistema de frenos quedaba automáticamente listo para funcionar.
A tu sistema le veo, quizá, algún inconveniente; me explico: lleva la corona del sin fin de plástico y esa corona debe de retener el empuje de la barra de tiro si se está empujando marcha atrás en una pendiente. Otro inconveniente que le veo es que en caso de maniobras varias, se te olvide quitarlo y ya está liada.
¿Has pensado en que quizá necesites unos contactos de fin de carrera para cortar alimentación al motor cuando lo actives o desactives?. Ya no hablo de limitadores de par que sería demasiada sofisticación.
Que conste que yo también soy aficionado a los inventos, para eso tengo el garaje de casa, jejeje. Saludos y suerte.

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perliz dijo:

Hola compañeros: Menudos inventos que hacen los de la "nasa caravanista"jjjjjjj ,mi invento es mas humilde sin tanta mecanica pero de momento muy efectivo, lo hicimos entre mi mecanico de confianza y yo (Urretavizcaya) que por cierto es un hacha con este tipo de historias ,yo creo que este tambien aportaria lo suyo en la "nasa" , pues eso que solo consiste en poner el pasador cuando vas a maniobrar o subir algun bordillo marcha atras y quitarlo despues para que el freno de inercia vuelva a actuar ya digo que es muy simple pero efectivo o por lo menos ami me lo parece y te da la sensacion de que no maltratas tanto el embrage, a ver si consigo poner las fotos .

Saludos desde la vieja Iruña

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berligo2001 dijo:

Hola.gracia por la fotos un sistema muy chuli todas las ideas y inventos son buenos para entre todos ir perfecionandolos.
Si me permites mi opinion sin
Animo de menospreciar tu trabajo
Podrias hacerlo lo mismo q estoy haciendo pero manual.
Solo es necesario un buslon de acero y dos taladros en las paredes de freno de inercia para q atrabiece de un lado al otro justo de la viela q estira de la varilla de freno.
Pero ya digo q es mi opinion xq hacin como te e dicho es menos trabajo y no tienes q soldar nada

Un saludo

Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

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jotorresta dijo:

Ya nos contarás.
Siempre estamos liados jajaja

Enviado ende la alpargata y tapatalk.

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