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Supongo que no, piensa en lo siguiente, el coche sólo usa la batería para el pico del arranque luego ya el alternador genera energía, pero con el mover todo depende de la batería y la carga, no te vale sólo con un pico inicial el arrancador acabaría echando humo tras un minuto de uso.
Un pequeño detalle, mira el grosor de los cables del moover y comparalos con los de ese aparato, imaginatelos como unos tubos, veras que los amperios, el (caudal) que puede pasar por unos no puede ser el mismo que por los otros por la diferencia de grosor de los mismos. El moover mio tiene como limitación de corriente “caudal” 70 A pero durante toda la maniobra.
Además de lo dicho añado que esos arrancadores se basan en dar un gran pico de corriente al usarlos, pero no están diseñados para un consumo continuo. Yo tengo uno similar y lo que dá son unos tres intentos de arranque hasta casi agotarse, por lo que para el uso que propones no lo veo adecuado. Saludos.
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