Ayuda primera salida con caravana

[Acu]

A ver... no sé ni por donde empezar. Para refrescaros la memoria, al final me compré una Weinsberg 500 FDK. Ya tengo el B96 y ya la he usado con el coche (va muy bien de potencia, que me asustásteis mucho algunos......).

Estamos preparando la primera salida. Será la semana que viene. Probablemente a la Selva Negra y de ahí a Costanza o algún laguito de Alemania /Suiza.

Dudas:

Primera necesidad. Esto lo pongo primero porque lo considero de lo más importante. El líquido del poty es el azul, no? Después al tirar de la cisterna, supongo que tira del agua del deposito de la caravana.
Qué considerais de primera necesidad para un novato? Cosas básicas por favor.
Manguera (he visto que las azules son para agua potable? Vosotros bebéis del agua de la caravana? Para las enanas llevaré agua mineral porque es la que beben, pero nosotros tenemos esa duda. He visto que hay unos filtros que se ponen en la bomba de agua, los usáis?

GPS y carreteras estrechas. Usáis Google maps? Estaba preparando una ruta por Suiza y me metí a ver en street view la calle por la que me llevaba.. y no se si cabe mi coche... cómo hacéis???

Nevera. Mi caravana tiene el sistema DuoControl CS de Truma. Es decir que aparte de poder poner 2 bombonas, tiene un sistema de detección de colisión que evita fugas en caso de accidente y permite usar el gas mientras se conduce. Mis dudas son: cuánto gas gasta la nevera por hora? Cuando se acaba la bombona, se recarga o se cambia por otra? Las venden en los campings?
Y otra cosa, con la caravana conectada al coche, podría llevar la nevera en modo eléctrico mientras conduzco para que se mantengan las cosas frías? (O la conexión del coche no permite electricidad en la caravana?). (La tengo aparcada en casa, osea que puedo salir con la nevera fría).

Elevadores y calzos. Cuáles? He leído en el foro mil hilos y cada uno dice una cosa. Importante: no tengo mover. Lo sé! Será la próxima inversión en caso de haberla... Entonces qué elevadores recomendáis teniendo en cuenta que tengo que hacerlo maniobrando? De rampa o de escalera? A los de rampa se les puede poner un tope normal? (Ya se que hay modelos que vienen con ellos, por ejemplo como los Milenco MGI, o los Froli). Pero es compatible un elevador de rampa con un calzo normal? A los de escalera hay que darle mucha caña al acelerador para que la caravana suba escaloncitos? Es fácil hacerlo poco a poco?
También he visto que algunos levantáis la carvana con un gato y ponéis debajo una madera. Podríais enviarme un link de qué gato necesito para eso? (En el coche no tengo).

Espejos de coche. Otro mundo... He leído por el foro Milenco, Maypole. En foros alemanes he leído Emuk, Repusel, etc. Cuál compro barato y bueno? (bonitos no son ninguno...).

Ropa de cama. Al final estábamos mirando los sacos, pero para ser la primera vez, hemos comprado sábanas para la litera y para la cama grande y ya está... los sacos creo que pueden ser más útiles en invierno. Vosotros qué hacéis?

Batería, inversor y varios. Tengo una batería de 70 Amperios (Ah). Un inversor Solatronics de 600W. Y un cargador de batería CTEK MXS 7.0. Me gustaría algún panel solar que pueda poner en el techo para cuando estoy fuera de camping y para el mantenimiento de la batería, pero eso será a futuro (estos así valen? https://www.amazon.es/ALLPOWERS-plegable-estadounidense-el%C3%A9ctrica-autocaravana/dp/B098Q2QC3W/ref=sr_1_15). Mi pregunta es cuánto tiempo puedo estar con esa batería y tirando de las luces de la caravana. En el manual de la caraone pone estos consumos por hora (electricidad):
• Focos (unidad) —> 1,7 Ah • Lámpara cocina —> 1,7 Ah • Lámpara de techo —> 1,3 Ah • Luz de baño —> 1,7 Ah • Bomba de agua —> 3,4 Ah.
Pero de gas ni idea (nevera, cocina). Dura una bombona para 1 semana con un uso normal de cocinar un par de veces al día?

Aguas grises. Tengo que poner el contenedor externo de aguas grises debajo de la caravana cuando la aparque en la parcela del camping, no? Y despues cómo lleno el depósito de la caravana de agua si he leído que en algunos campings no hay toma de agua? Pensaba que agua y luz habría en todos...

Si has llegado hasta aquí, te mereces un abrazo! jajaja

 

[J.Lopez]

Algo intentaré contestar.
El líquido azul al depósito del váter, al depósito de lo negro, si tú cisterna va con el mismo depósito que el resto de agua, pues no pongas nada, si lleva depósito a parte, liquido rosa.
El agua del depósito, nosotros solo la usamos para fregar y asearnos, para beber agua embotellada.
Para llenar el depósito, yo llevo una manguera y unas garrafas por si la manguera no me sirve.
El depósito portátil de agua gris, lo pones en la salida que tenga y lo vas vaciando, supongo que una vez al día será suficiente o varios días si usas los lavaderos del camping.
Elevadores, yo llevo unos tacos de madera.
Espejos, llevo unos de Amazon, no están mal y no son una ruina, he hecho bastantes kilómetros con ellos y aún aguantan, ahora que he cambiado el coche no sé si me van a servir, pero espero que si porque no quiero comprar otros, es que ahora los coches tienen unos espejos con formas raras y no se si me van a servir.
Ropa de cama, pues llevamos sábanas y mantas como en casa, no llevamos sacos.
Lo del inversor y la batería me pierdo un poco, yo llevo un panel de 450 w y batería de 180ah, pero todas las luces son de led, no me he quedado sin batería pero en eso no te puedo ayudar demasiado.
Espero haberte ayudado en algo.

 

[yomisma]

- El líquido azul se pone en el depósito de vater junto a un litro de agua aproximadamente antes de usarlo, luego ya pues como en casa, se usa y se tira de la cisterna. No sé si tu caravana tiene el depósito de agua limpia unificado o la cisterna lleva uno propio. Si es el segundo caso, hay otro líquido que se puede añadir al depósito de la cisterna (nosotros no lo usabamos) y supuestamente ayuda a que "las cositas" resbalen mejor...
- El GPS como guia general te puede servir el Maps pero ten en cuenta que no está diseñado para conjuntos de vehículos sino para turismos y te puede meter en "problemas". Si te mete por poblaciones mira muy bien la ruta con el street view para evitarlos en lo posible.
- La nevera enchúfala un día o dos antes de salir y mete las cosas ya frías (tenerla en casa es un LUJO, aprovéchalo). Si tienes la instalación preparada, en ruta la puedes llevar a 12V, teniendo siempre cuidado de apagarla si paras un rato para comer por ejemplo. Gas depende de los litros que sea. Seguramente en el interior lleva una pegatina con los consumos. Si las bombonas son de las grandes, no las puedes recargar ni cambiar fuera de España, cada país tiene su propia "boquilla" y no son compatibles entre si , si son de campingaz si que suele haber repuestos en los campings.
- Con la caravana llevabamos algún taco de madera y, o bien tuvimos suerte en todos los años que viajamos con ella o bien nos veían con cara de ser unos inútiles , el caso es que los usamos muy pocas veces por lo que poco te puedo aconsejar. Ahora en la autocaravana, llevamos unos Fiamma y, despues de 6 años, aún no han salido de la bolsa de transporte.
- Espejos hablan muy bien de los Milenco y me temo que "buenos y baratos" en la misma frase y relacionado con nuestra aficción, no son compatibles.
- Ropa de cama llevabamos una bajera y encima un saco de dormir. Ahora, al ser camas gemelas, llevamos unos juegos de sábanas que parecen sacos de dormir y le puedes comprar rellenos de distintas densidades.
- De consumo de batería depende de tus necesidades pero si solo necesitas luces y bomba la estiras bastante, si llevas cafetera electrica, secador o algo asi te durará un suspiro. Con nevera grande, horno de gas y cocina, una bombona de propano de 11 kilos nos duraba, en la autocaravana, como 3 semanas.
- Si usas el agua en la caravana tendrás que llenar el depósito de limpias con una manguera, si tienes agua en la parcela, sino tendrás que ir a la fuente más cercana con una garrafa o una regadera, pero que no sea muy grande o será muy pesada y llenar en varios viajes. Y para beber pues depende, mi costillo bebevagua embotellada y yo bebo de la del depósito, siempre que hayamos llenado en un sitio de confianza...
Y ahora, si has llegado hasta aquí... ¿me manda ese abrazo?

 

[Acu]

- El líquido azul se pone en el depósito de vater junto a un litro de agua aproximadamente antes de usarlo, luego ya pues como en casa, se usa y se tira de la cisterna. No sé si tu caravana tiene el depósito de agua limpia unificado o la cisterna lleva uno propio. Si es el segundo caso, hay otro líquido que se puede añadir al depósito de la cisterna (nosotros no lo usabamos) y supuestamente ayuda a que "las cositas" resbalen mejor...
- El GPS como guia general te puede servir el Maps pero ten en cuenta que no está diseñado para conjuntos de vehículos sino para turismos y te puede meter en "problemas". Si te mete por poblaciones mira muy bien la ruta con el street view para evitarlos en lo posible.
- La nevera enchúfala un día o dos antes de salir y mete las cosas ya frías (tenerla en casa es un LUJO, aprovéchalo). Si tienes la instalación preparada, en ruta la puedes llevar a 12V, teniendo siempre cuidado de apagarla si paras un rato para comer por ejemplo. Gas depende de los litros que sea. Seguramente en el interior lleva una pegatina con los consumos. Si las bombonas son de las grandes, no las puedes recargar ni cambiar fuera de España, cada país tiene su propia "boquilla" y no son compatibles entre si , si son de campingaz si que suele haber repuestos en los campings.
- Con la caravana llevabamos algún taco de madera y, o bien tuvimos suerte en todos los años que viajamos con ella o bien nos veían con cara de ser unos inútiles , el caso es que los usamos muy pocas veces por lo que poco te puedo aconsejar. Ahora en la autocaravana, llevamos unos Fiamma y, despues de 6 años, aún no han salido de la bolsa de transporte.
- Espejos hablan muy bien de los Milenco y me temo que "buenos y baratos" en la misma frase y relacionado con nuestra aficción, no son compatibles.
- Ropa de cama llevabamos una bajera y encima un saco de dormir. Ahora, al ser camas gemelas, llevamos unos juegos de sábanas que parecen sacos de dormir y le puedes comprar rellenos de distintas densidades.
- De consumo de batería depende de tus necesidades pero si solo necesitas luces y bomba la estiras bastante, si llevas cafetera electrica, secador o algo asi te durará un suspiro. Con nevera grande, horno de gas y cocina, una bombona de propano de 11 kilos nos duraba, en la autocaravana, como 3 semanas.
- Si usas el agua en la caravana tendrás que llenar el depósito de limpias con una manguera, si tienes agua en la parcela, sino tendrás que ir a la fuente más cercana con una garrafa o una regadera, pero que no sea muy grande o será muy pesada y llenar en varios viajes. Y para beber pues depende, mi costillo bebevagua embotellada y yo bebo de la del depósito, siempre que hayamos llenado en un sitio de confianza...
Y ahora, si has llegado hasta aquí... ¿me manda ese abrazo?

Muchas gracias! La caravana tiene el deposito de agua limpia que va a la cisterna, así es que ese líquido "resbalador" no puedo usarlo
Ok, eso me temía con el GPS... habrá que tener cuidado!
Supongo que lo que comentas de tener cuidado con apagar la nevera cuando está conectada al coche la caravana, es para que no gaste la batería del coche, no? Aunque si apago el coche, supongo que la nevera no podría tirar de la batería del coche... pero sí de la batería propia, claro.
Ok, no compro elevadores! jaja. Los calzos según he leído son obligatorios en algunos países, así es que eso sí los compraré.

Mi mujer necesita el secador... así es que tendremos que tener cuidado con la batería. Sabrías cómo calcular lo que duraría una batería si tiene que tirar el secador de ella por ejemplo?
3 semanas la bombona con nevera grande, horno, cocina... me parece fenomenal!

Mi bombona es de las grandes, pero no vivo en España, por lo que supongo que tendré que mirar eso de las boquillas por si tengo que comprar alguna en algún país de alrededores... Gracias, buen apunte!!

Me podrias pasar el link de ese juego de cama que tienes?

Por supuesto!!! Aquí va! jeje:

 

[owockadoy]

Te contesto de lo que sé entre tu mensaje:

Primera necesidad. Esto lo pongo primero porque lo considero de lo más importante. El líquido del poty es el azul, no? Después al tirar de la cisterna, supongo que tira del agua del deposito de la caravana.

Ya te dijeron. El líquido azul al depósito de negras

Qué considerais de primera necesidad para un novato? Cosas básicas por favor.
Manguera (he visto que las azules son para agua potable? Vosotros bebéis del agua de la caravana? Para las enanas llevaré agua mineral porque es la que beben, pero nosotros tenemos esa duda. He visto que hay unos filtros que se ponen en la bomba de agua, los usáis?

Nosotros, en general, bebemos el agua del grifo del camping. No solemos usar agua en la caravana.

GPS y carreteras estrechas. Usáis Google maps? Estaba preparando una ruta por Suiza y me metí a ver en street view la calle por la que me llevaba.. y no se si cabe mi coche... cómo hacéis???

En las rutas principales, los navegadores no suelen dar problemas. Al llegar a destino, dependiendo del tamaño del pueblo y localización del camping, te pueden meter en problemas. Si al llegar a destino ves carteles, síguelos aunque el navegador te diga otra cosa. Si han puesto carteles indicadores es por algo.
Si quieres un navegador que tenga en cuenta el tamaño del remolque, puedes usar Sygic Campervan & Caravan que planifica las rutas teniendo en cuenta los parámetros de altura, longitud y peso que le indicas.

Nevera. Mi caravana tiene el sistema DuoControl CS de Truma. Es decir que aparte de poder poner 2 bombonas, tiene un sistema de detección de colisión que evita fugas en caso de accidente y permite usar el gas mientras se conduce. Mis dudas son: cuánto gas gasta la nevera por hora? Cuando se acaba la bombona, se recarga o se cambia por otra? Las venden en los campings?
Y otra cosa, con la caravana conectada al coche, podría llevar la nevera en modo eléctrico mientras conduzco para que se mantengan las cosas frías? (O la conexión del coche no permite electricidad en la caravana?). (La tengo aparcada en casa, osea que puedo salir con la nevera fría).

Como tienes el sistema, puedes llevar la nevera en ruta a gas. Si la llevas con la batería del coche, ya te han avisado que tengas cuidado cuando pares ya que si te alargas demasiado, puede descargar la batería.
Teniendo la caravana en casa y pudiendo salir con ella fría, también puedes optar por meter unas botellas de agua previamente congeladas entre la comida y, casi con toda seguridad, te mantendrán fría la nevera durante al menos el primer día de viaje. Es la estrategia que usamos nosotros y nos duran las botellas congeladas varios días. Y es mejor que usar los bloques enfriadores porque, una vez han perdido el frío, son trastos que tienes molestando por la nevera o la caravana. En cambio, las botellas de agua te las bebes y las puedes tirar/reaprovechar/reciclar.

Elevadores y calzos. Cuáles? He leído en el foro mil hilos y cada uno dice una cosa. Importante: no tengo mover. Lo sé! Será la próxima inversión en caso de haberla... Entonces qué elevadores recomendáis teniendo en cuenta que tengo que hacerlo maniobrando? De rampa o de escalera? A los de rampa se les puede poner un tope normal? (Ya se que hay modelos que vienen con ellos, por ejemplo como los Milenco MGI, o los Froli). Pero es compatible un elevador de rampa con un calzo normal? A los de escalera hay que darle mucha caña al acelerador para que la caravana suba escaloncitos? Es fácil hacerlo poco a poco?
También he visto que algunos levantáis la carvana con un gato y ponéis debajo una madera. Podríais enviarme un link de qué gato necesito para eso? (En el coche no tengo).

Los calzos te van a obligar a empujar con la caravana enganchada y a ser muy fino para no pasarte y quedar en el lugar justo. Su uso es más adecuado con movedor.
Otra alternativa es algo como esto: LOCKLOY ALU LEVELLER UNIVERSEEL - Advitek Mobile Home Systems A.M.S. (yo lo tengo pero no lo uso) El problema es que es pesado y voluminoso, pero nivela muy bien.
Y me está tentando algo de este tipo: Cojín 1 o más barato Cojín 2

Tiene buena pinta y es extremadamente sencillo de usar si tienes una bomba de aire.

Espejos de coche. Otro mundo... He leído por el foro Milenco, Maypole. En foros alemanes he leído Emuk, Repusel, etc. Cuál compro barato y bueno? (bonitos no son ninguno...).

Ya te dijeron que bueno y barato... Yo he tenido unos nisupu baratos, unos Repusel y ahora estoy con unos Emuk. En cuanto a integración y facilidad de montaje, los Emuk sin lugar a dudas. Los XL. Los Repusel también están bien aunque se tardan más en colocar y ajustar. La gente habla muy bien también de los Milenco. Todos son buenos pero...€€€€

Ropa de cama. Al final estábamos mirando los sacos, pero para ser la primera vez, hemos comprado sábanas para la litera y para la cama grande y ya está... los sacos creo que pueden ser más útiles en invierno. Vosotros qué hacéis?

Las camas de la caravana son como las camas de casa por lo que usamos lo mismo que en casa: sábanas y mantas.

Batería, inversor y varios. Tengo una batería de 70 Amperios (Ah). Un inversor Solatronics de 600W. Y un cargador de batería CTEK MXS 7.0. Me gustaría algún panel solar que pueda poner en el techo para cuando estoy fuera de camping y para el mantenimiento de la batería, pero eso será a futuro (estos así valen? https://www.amazon.es/ALLPOWERS-plegable-estadounidense-el%C3%A9ctrica-autocaravana/dp/B098Q2QC3W/ref=sr_1_15). Mi pregunta es cuánto tiempo puedo estar con esa batería y tirando de las luces de la caravana. En el manual de la caraone pone estos consumos por hora (electricidad):
• Focos (unidad) —> 1,7 Ah • Lámpara cocina —> 1,7 Ah • Lámpara de techo —> 1,3 Ah • Luz de baño —> 1,7 Ah • Bomba de agua —> 3,4 Ah.
Pero de gas ni idea (nevera, cocina). Dura una bombona para 1 semana con un uso normal de cocinar un par de veces al día?

Aguas grises. Tengo que poner el contenedor externo de aguas grises debajo de la caravana cuando la aparque en la parcela del camping, no? Y despues cómo lleno el depósito de la caravana de agua si he leído que en algunos campings no hay toma de agua? Pensaba que agua y luz habría en todos...

Si no hay agua en la parcela, se usa el tradicional método de la garrafa de agua de 5 o más litros. Si tienes un carrito con ruedas, ayuda a no cargar (demasiado) con ello. Al tercer depósito empiezas a pensar que es buena idea ir a usar los servicios que suministra el camping, que para eso los pagas
También puedes usar lo que usan casi todos los británicos que vienen por aquí: AquaRoll

 

[rikytau]

Si quieres un navegador que tenga en cuenta el tamaño del remolque, puedes usar Sygic Campervan & Caravan que planifica las rutas teniendo en cuenta los parámetros de altura, longitud y peso que le indicas.

Buenas... Has probado este Sygic?
Si es así, que tal va?

 

[bittor]

Lo único nuevo que te puedo intentar aclarar, es sobre las aguas grises. No se a que conector externo te refieres, la mayoría de las caravanas solo llevan un tubo de salida libre que centraliza los desagües de ducha, lavabo y fregadera, vertiendo fuera de la caravana las aguas grises. Lo normal es poner debajo un depósito de grises con ruedas o en su defecto un cubo. Puede haber una manguera que conecte el tubo con el depósito, pero no es habitual ni necesario. También es posible, en algún camping, conectar la salida de grises a un desagüe en la parcela, pero tampoco es habitual.

 

[i_minex]

@Acu muchas felicidades por la compra!

Creo que más o menos ya te lo han aclarado todo por los mensajes. Lo mejor, es ir y probar. Yo lo hice un par de días después de comprar la caravana. Luego verás si te falta tal enchufe, o lo que sea. Ya verás que se aprende sobre la marcha.

De todo lo que comentas, y con la caravana que tienes, quizá lo que tendrás que poner si o si es el mover. La mía es más pequeña, creo que no llega a 7 metros, 6.95m (con lanza y todo) y para mover aquello necesitas mucha gente. Yo ya tengo mover, pero en la primera salida se me murió el mando, así que como pude, entre el aparcamiento y algún que otro voluntario la pusimos bien. Pero con estas caravanas lo mejor es tener mover.

Un saludo

 

[albertosmar]

Como dice el compañero, lo mejor es coger experiencia de tu propia caravana con las distintas salidas que se vayan haciendo. Es lo mejor para ir puliendo todo y dando uno mismo respuesta a tantas preguntas que surgen al principio. No quieras en una primera salida tener todos esos puntos resueltos (lo imprescindible sí), porque eso es lo bonito del caravanismo, que en cada salida hay una historieta diferente que vas resolviendo y te entretiene a la vez (si te gusta claro). Al menos yo así lo veo y lo sigo haciendo en cada escapada.
Saludos y enhorabuena.
PD: no sé si yo sería alguno de los del susto, no recuerdo tu vehículo, pero para la primera salida que vais a hacer, parece muy ambiciosa. Disfrutad.

 

[yomisma]

Muchas gracias! La caravana tiene el deposito de agua limpia que va a la cisterna, así es que ese líquido "resbalador" no puedo usarlo
Ok, eso me temía con el GPS... habrá que tener cuidado!
Supongo que lo que comentas de tener cuidado con apagar la nevera cuando está conectada al coche la caravana, es para que no gaste la batería del coche, no? Aunque si apago el coche, supongo que la nevera no podría tirar de la batería del coche... pero sí de la batería propia, claro.
Ok, no compro elevadores! jaja. Los calzos según he leído son obligatorios en algunos países, así es que eso sí los compraré.

Mi mujer necesita el secador... así es que tendremos que tener cuidado con la batería. Sabrías cómo calcular lo que duraría una batería si tiene que tirar el secador de ella por ejemplo?
3 semanas la bombona con nevera grande, horno, cocina... me parece fenomenal!

Mi bombona es de las grandes, pero no vivo en España, por lo que supongo que tendré que mirar eso de las boquillas por si tengo que comprar alguna en algún país de alrededores... Gracias, buen apunte!!

Me podrias pasar el link de ese juego de cama que tienes?

Por supuesto!!! Aquí va! jeje:

- La nevera: si la instalación está bien hecha, ira bajo contacto y al quitar el contacto se para, pero asegurate de que va así, sino ya te darás cuenta cuando quiera volver a arrancar y ya jamás, jamás se te olvidará.
- Secador: si es normal y no estás conectado a 220, el inversor no te llega y, en caso de que te llegara, "matas" la batería en dos asaltos, mucha descarga en muy poco tiempo... Los hay de 12V, yo no lo he probado, y umos hablan bien y otros mal
- Las boquillas: no me acordaba de que dijiste que vivias en Alemania y ahí no se que tipo de boquillas tienen las bombonas ni si son compatibles con otros paises... La primera vez que estuvimos por ahí eso fue lo que nos duró la bombona (11 kg de propano), para las otras veces y habiamos instalado GLP, rellenamos en gasolineras y es una preocupación menos. Una cosa en relación con el gas, si tienes calefacción a gas y haces uso de ella también tienes que tener en cuenta su consumo, que en invierno y con bastante frio la tienes que tener todo el día para evitar que ee congelen las tuberías y el calentador y la autonomía se reduce muuuuuucho.
- Sábanas: yo las compré aquí, ahora no veo de colores lisos como las mías, pero para hacerte una idea...

Montse Interiors

Diseño, calidad y buen precio para vestir tu hogar. Somos fabricantes. Ropa de cama, toallas, colchas, boutins, sábanas, fundas nórdicas, pijamas y mucho más.

www.montseinteriors.com

 

[owockadoy]

Buenas... Has probado este Sygic?
Si es así, que tal va?

En temporada y viaje largo por tierras desconocidas, aún no. Este verano toca.
Lo he probado en viajes cortos (200-300km) a lugares conocidos y mayormente por autovía.
Cosas que me han gustado:
- En todas las intersecciones/incorporaciones de autovía siempre te pinta un cuadro detalle del carril que tienes que tomar, independientemente de que tengas que usar es salida/incorporación o no. Por ejemplo, si se incorpora un carril a la autovía por la que vas, en el cuadro de detalle te lo muestra y te señala que sigas los dos hacia adelante. Igual en los carriles de salida. En el resto de navegadores se ignoran esos carriles laterales cuando no están en la ruta.
- Siempre tienes a la vista las próximas áreas de descanso/servicio y la distancia a ellas. Muy útil para planificar paradas y repostajes.
- Si le pones límite de velocidad al conjunto, ese será el límite que te muestra en pantalla, con el que lanzará los avisos de exceso de velocidad.
- Ese límite también lo usará para planificar la duración del viaje. Luego, sabes que tu viaje durará lo que indique el navegador más el tiempo que utilices para descansar. En otros navegadores realiza el cálculo con el máximo de la vía y siempre tienes que andar añadiendo tiempo para aproximar.
- Tiene un módulo que instalas en el navegador y puedes usar Maps para planificar la ruta. Luego se lo envías al teléfono y te aparece dentro del navegador la ruta. Seleccionas y a correr.

Cosas que me podrán gustar cuando las use:
- Tiene un planificador inteligente de rutas (se supone). Tú le metes un montón de Waypoints (destinos) y el te planifica la ruta más óptima entre ellos. Esto viene del Sygic Truck, el planificador de camiones.

Cosas que no me han gustado:
- Si quieres aviso de radares, tienes que comprar un módulo extra de un año de duración. No se le pueden añadir archivos con radares. Ni Pois.
- Lo mismo con el tráfico.
- La integración con Android Auto (que pagas también ) no es todo lo buena que sería desear y hay parte de la información que no se muestra en la pantalla del coche.

Ahora está de promoción (casi todos los meses hay promoción). Si quieres saber algo más....

 

[rikytau]

En temporada y viaje largo por tierras desconocidas, aún no. Este verano toca.
Lo he probado en viajes cortos (200-300km) a lugares conocidos y mayormente por autovía.
Cosas que me han gustado:
- En todas las intersecciones/incorporaciones de autovía siempre te pinta un cuadro detalle del carril que tienes que tomar, independientemente de que tengas que usar es salida/incorporación o no. Por ejemplo, si se incorpora un carril a la autovía por la que vas, en el cuadro de detalle te lo muestra y te señala que sigas los dos hacia adelante. Igual en los carriles de salida. En el resto de navegadores se ignoran esos carriles laterales cuando no están en la ruta.
- Siempre tienes a la vista las próximas áreas de descanso/servicio y la distancia a ellas. Muy útil para planificar paradas y repostajes.
- Si le pones límite de velocidad al conjunto, ese será el límite que te muestra en pantalla, con el que lanzará los avisos de exceso de velocidad.
- Ese límite también lo usará para planificar la duración del viaje. Luego, sabes que tu viaje durará lo que indique el navegador más el tiempo que utilices para descansar. En otros navegadores realiza el cálculo con el máximo de la vía y siempre tienes que andar añadiendo tiempo para aproximar.
- Tiene un módulo que instalas en el navegador y puedes usar Maps para planificar la ruta. Luego se lo envías al teléfono y te aparece dentro del navegador la ruta. Seleccionas y a correr.

Cosas que me podrán gustar cuando las use:
- Tiene un planificador inteligente de rutas (se supone). Tú le metes un montón de Waypoints (destinos) y el te planifica la ruta más óptima entre ellos. Esto viene del Sygic Truck, el planificador de camiones.

Cosas que no me han gustado:
- Si quieres aviso de radares, tienes que comprar un módulo extra de un año de duración. No se le pueden añadir archivos con radares. Ni Pois.
- Lo mismo con el tráfico.
- La integración con Android Auto (que pagas también ) no es todo lo buena que sería desear y hay parte de la información que no se muestra en la pantalla del coche.

Ahora está de promoción (casi todos los meses hay promoción). Si quieres saber algo más....

Muchas gracias por tu detallada respuesta...

 

[Acu]

Algo intentaré contestar.
El líquido azul al depósito del váter, al depósito de lo negro, si tú cisterna va con el mismo depósito que el resto de agua, pues no pongas nada, si lleva depósito a parte, liquido rosa.
El agua del depósito, nosotros solo la usamos para fregar y asearnos, para beber agua embotellada.
Para llenar el depósito, yo llevo una manguera y unas garrafas por si la manguera no me sirve.
El depósito portátil de agua gris, lo pones en la salida que tenga y lo vas vaciando, supongo que una vez al día será suficiente o varios días si usas los lavaderos del camping.
Elevadores, yo llevo unos tacos de madera.
Espejos, llevo unos de Amazon, no están mal y no son una ruina, he hecho bastantes kilómetros con ellos y aún aguantan, ahora que he cambiado el coche no sé si me van a servir, pero espero que si porque no quiero comprar otros, es que ahora los coches tienen unos espejos con formas raras y no se si me van a servir.
Ropa de cama, pues llevamos sábanas y mantas como en casa, no llevamos sacos.
Lo del inversor y la batería me pierdo un poco, yo llevo un panel de 450 w y batería de 180ah, pero todas las luces son de led, no me he quedado sin batería pero en eso no te puedo ayudar demasiado.
Espero haberte ayudado en algo.

Gracias! Claro que me has ayudado.

Ya compré el líquido azul porque por lo que veo el rosa no lo necesito.
La ropa de cama (vayas medidas raras tienen las camas).

Necesito una manguera y garrafas supongo que valdrán de las típicas de agua de 5 litros.

Te contesto de lo que sé entre tu mensaje:

Ya te dijeron. El líquido azul al depósito de negras

Nosotros, en general, bebemos el agua del grifo del camping. No solemos usar agua en la caravana.

En las rutas principales, los navegadores no suelen dar problemas. Al llegar a destino, dependiendo del tamaño del pueblo y localización del camping, te pueden meter en problemas. Si al llegar a destino ves carteles, síguelos aunque el navegador te diga otra cosa. Si han puesto carteles indicadores es por algo.
Si quieres un navegador que tenga en cuenta el tamaño del remolque, puedes usar Sygic Campervan & Caravan que planifica las rutas teniendo en cuenta los parámetros de altura, longitud y peso que le indicas.

Como tienes el sistema, puedes llevar la nevera en ruta a gas. Si la llevas con la batería del coche, ya te han avisado que tengas cuidado cuando pares ya que si te alargas demasiado, puede descargar la batería.
Teniendo la caravana en casa y pudiendo salir con ella fría, también puedes optar por meter unas botellas de agua previamente congeladas entre la comida y, casi con toda seguridad, te mantendrán fría la nevera durante al menos el primer día de viaje. Es la estrategia que usamos nosotros y nos duran las botellas congeladas varios días. Y es mejor que usar los bloques enfriadores porque, una vez han perdido el frío, son trastos que tienes molestando por la nevera o la caravana. En cambio, las botellas de agua te las bebes y las puedes tirar/reaprovechar/reciclar.

Los calzos te van a obligar a empujar con la caravana enganchada y a ser muy fino para no pasarte y quedar en el lugar justo. Su uso es más adecuado con movedor.
Otra alternativa es algo como esto: LOCKLOY ALU LEVELLER UNIVERSEEL - Advitek Mobile Home Systems A.M.S. (yo lo tengo pero no lo uso) El problema es que es pesado y voluminoso, pero nivela muy bien.
Y me está tentando algo de este tipo: Cojín 1 o más barato Cojín 2

Tiene buena pinta y es extremadamente sencillo de usar si tienes una bomba de aire.

Ya te dijeron que bueno y barato... Yo he tenido unos nisupu baratos, unos Repusel y ahora estoy con unos Emuk. En cuanto a integración y facilidad de montaje, los Emuk sin lugar a dudas. Los XL. Los Repusel también están bien aunque se tardan más en colocar y ajustar. La gente habla muy bien también de los Milenco. Todos son buenos pero...€€€€

Las camas de la caravana son como las camas de casa por lo que usamos lo mismo que en casa: sábanas y mantas.

Si no hay agua en la parcela, se usa el tradicional método de la garrafa de agua de 5 o más litros. Si tienes un carrito con ruedas, ayuda a no cargar (demasiado) con ello. Al tercer depósito empiezas a pensar que es buena idea ir a usar los servicios que suministra el camping, que para eso los pagas
También puedes usar lo que usan casi todos los británicos que vienen por aquí: AquaRoll

Gracias por la aplicación, ya la tengo descargada!

Lo de los elevadores de rueda de cojín están muy bien, pero me parece una inversión demasiado cara inicialmente (y más habiendo leído a compis del foro que no las han usado en años).

El que me has puesto que tienes pero que no usas, me gusta mucho, una pena que estemos tan lejos, si no te preguntaría si lo vendes.

Lo único nuevo que te puedo intentar aclarar, es sobre las aguas grises. No se a que conector externo te refieres, la mayoría de las caravanas solo llevan un tubo de salida libre que centraliza los desagües de ducha, lavabo y fregadera, vertiendo fuera de la caravana las aguas grises. Lo normal es poner debajo un depósito de grises con ruedas o en su defecto un cubo. Puede haber una manguera que conecte el tubo con el depósito, pero no es habitual ni necesario. También es posible, en algún camping, conectar la salida de grises a un desagüe en la parcela, pero tampoco es habitual.

Tengo el depósito con ruedas para poner debajo, pero no sabía si en las plazas de camping había alcantarillado o algo, dd ahi que preguntara si se puede llevar un tubo desde el desagua de aguas grises hacia la alcantarilla. Pero por lo que dices, no es lo más común. Gracias!

@Acu muchas felicidades por la compra!

Creo que más o menos ya te lo han aclarado todo por los mensajes. Lo mejor, es ir y probar. Yo lo hice un par de días después de comprar la caravana. Luego verás si te falta tal enchufe, o lo que sea. Ya verás que se aprende sobre la marcha.

De todo lo que comentas, y con la caravana que tienes, quizá lo que tendrás que poner si o si es el mover. La mía es más pequeña, creo que no llega a 7 metros, 6.95m (con lanza y todo) y para mover aquello necesitas mucha gente. Yo ya tengo mover, pero en la primera salida se me murió el mando, así que como pude, entre el aparcamiento y algún que otro voluntario la pusimos bien. Pero con estas caravanas lo mejor es tener mover.

Un saludo

El mover es un pendiente una vez veamos qué tal nos apañamos con la caravana! Gracias!

Como dice el compañero, lo mejor es coger experiencia de tu propia caravana con las distintas salidas que se vayan haciendo. Es lo mejor para ir puliendo todo y dando uno mismo respuesta a tantas preguntas que surgen al principio. No quieras en una primera salida tener todos esos puntos resueltos (lo imprescindible sí), porque eso es lo bonito del caravanismo, que en cada salida hay una historieta diferente que vas resolviendo y te entretiene a la vez (si te gusta claro). Al menos yo así lo veo y lo sigo haciendo en cada escapada.
Saludos y enhorabuena.
PD: no sé si yo sería alguno de los del susto, no recuerdo tu vehículo, pero para la primera salida que vais a hacer, parece muy ambiciosa. Disfrutad.

eso haremos, aunque creo que pecaremos de exceso de cosas… porque estábamos cargando la caravana hoy y yo quitaría la mitad de lo que llevamos jajaja

- La nevera: si la instalación está bien hecha, ira bajo contacto y al quitar el contacto se para, pero asegurate de que va así, sino ya te darás cuenta cuando quiera volver a arrancar y ya jamás, jamás se te olvidará.
- Secador: si es normal y no estás conectado a 220, el inversor no te llega y, en caso de que te llegara, "matas" la batería en dos asaltos, mucha descarga en muy poco tiempo... Los hay de 12V, yo no lo he probado, y umos hablan bien y otros mal
- Las boquillas: no me acordaba de que dijiste que vivias en Alemania y ahí no se que tipo de boquillas tienen las bombonas ni si son compatibles con otros paises... La primera vez que estuvimos por ahí eso fue lo que nos duró la bombona (11 kg de propano), para las otras veces y habiamos instalado GLP, rellenamos en gasolineras y es una preocupación menos. Una cosa en relación con el gas, si tienes calefacción a gas y haces uso de ella también tienes que tener en cuenta su consumo, que en invierno y con bastante frio la tienes que tener todo el día para evitar que ee congelen las tuberías y el calentador y la autonomía se reduce muuuuuucho.
- Sábanas: yo las compré aquí, ahora no veo de colores lisos como las mías, pero para hacerte una idea...

Montse Interiors

Diseño, calidad y buen precio para vestir tu hogar. Somos fabricantes. Ropa de cama, toallas, colchas, boutins, sábanas, fundas nórdicas, pijamas y mucho más.

www.montseinteriors.com

Gracias de nuevo yomisma!

Una pregunta, tengo propano, de 12kgs (24kms con doble bombona), pero como dd hace la instalación de GLP, el circuito de propano no soporta que se le ponga una bombona de GLP entonces?

He probado hoy nevera, cocina, calefacción, aire, etc, todo en orden. Pero voy a probar también si la nevera se apaga al apagar el coche, si no, la solución seria desconectar el cable del remolque al pararnos a descansar y ya…

 

[Acu]

Una pregunta, que a lo mejor es una tontería, cuando aparcáis el coche en el camping y lo usáis para iros a dar una vuelta, hay que estar quitando la extensión de los retrovisores para la caravana??

 

[Acu]

Otra duda. Que usáis como extensores y regletas? Yo tengo un cable normal, pero leyendo cosas he visto que algunos fabricantes dicen que evites cables extensores para sus productos y que en el caso de usarlos, que al menos tengan la capacidad de 3x1,5mm2…

La primera vez que leo eso! Ahora no se si mi cable soportará la tensión normal de los campings. Qué pensáis?

Es este: https://www.amazon.es/-/en/gp/aw/d/B000VJA3QQ?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

 

[albertosmar]

Una pregunta, que a lo mejor es una tontería, cuando aparcáis el coche en el camping y lo usáis para iros a dar una vuelta, hay que estar quitando la extensión de los retrovisores para la caravana??

Yo ahora no llevo, pero antes, con los milenco, muchas veces no los quitaba en la acampada y salía a turistear con el coche sin quitarlos, abatiéndolos eso sí cuando aparcaba. Pero ya sabes que te la juegas.

 

[albertosmar]

Otra duda. Que usáis como extensores y regletas? Yo tengo un cable normal, pero leyendo cosas he visto que algunos fabricantes dicen que evites cables extensores para sus productos y que en el caso de usarlos, que al menos tengan la capacidad de 3x1,5mm2…

La primera vez que leo eso! Ahora no se si mi cable soportará la tensión normal de los campings. Qué pensáis?

Es este: https://www.amazon.es/-/en/gp/aw/d/B000VJA3QQ?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

con 3x1,5 mm² te vale para la mayor parte de situaciones, y pesa menos que los 25 m de 3x2,5 mm². Los campings suelen dar 10 A máximo, salvo casos excepcionales, es decir, 2300W y esa potencia la aguantas con sección 1,5 mm cuadrados de sobra. (Suelen ser 16A max.)

 

[yomisma]

....

Gracias de nuevo yomisma!

Una pregunta, tengo propano, de 12kgs (24kms con doble bombona), pero como dd hace la instalación de GLP, el circuito de propano no soporta que se le ponga una bombona de GLP entonces?

He probado hoy nevera, cocina, calefacción, aire, etc, todo en orden. Pero voy a probar también si la nevera se apaga al apagar el coche, si no, la solución seria desconectar el cable del remolque al pararnos a descansar y ya…

A nosotros nos hizo la instalación un profesional. En el hueco de las bombonas (es autocaravana) instaló el depósito de GLP con toma de llenado exterior (para poder rellenar en gasolineras ha de ser asi), el duocontrol que tiene una salida con el GLP y en la otra pensabamos poner otro depósito de GLP, pero como cambiamos la nevera por una de compresor y la calefacción y agua caliente es a gasoil... está libre para poner una bombona de propano o de campingaz por si nos quedamos sin GLP.
De la instalación interior no tocó absolutamente nada.
Y sobre los espejos pues nosotros era llegar al camping, colocar la caravana y quitar los espejos suplementarios, no eran difíciles de poner/quitar

 

[yomisma]

Otra duda. Que usáis como extensores y regletas? Yo tengo un cable normal, pero leyendo cosas he visto que algunos fabricantes dicen que evites cables extensores para sus productos y que en el caso de usarlos, que al menos tengan la capacidad de 3x1,5mm2…

La primera vez que leo eso! Ahora no se si mi cable soportará la tensión normal de los campings. Qué pensáis?

Es este: https://www.amazon.es/-/en/gp/aw/d/B000VJA3QQ?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

Sea el que sea el que elijas, lo que si es importante, es que lo desenrolles completamente para que no haga "efecto bobina" y se caliente, aunque tengas la toma cerca y con pocos metros tengas bastante